近日，深圳市公安局交通警察局发布《关于继续在我市部分区域及道路限制货车行驶的通告》，明确了货车在深圳市内限制通行的具体区域及措施，通告明确提出，小型货车是指轻型或微型货车（不含轻型多用途货车），这一规定，意味着深圳将皮卡独立于货车之外进行单独管理。
而在今年9月，深圳交警便发布了关于调整轻型多用途货车限行措施的通告，放宽皮卡限行区域。规定指出，2022年9月6日至12月14日期间，皮卡每天7时至20时禁止驶入深南大道（沿河立交至香梅路段），工作日7时至9时30分、17时至20时禁止驶入红荔路、笋岗路、红岭路（含红岭北路、红岭中路、红岭南路）、上步路、皇岗路、彩田路、新洲路、香梅路。与其他小型货车相比，皮卡在深圳城区的通行路权大大提升。
值得一提的是，深圳有关皮卡通行政策的规定为期三个月，这表示深圳放宽皮卡进城仍处于尝试阶段，12月之后，深圳将根据近三个月的道路交通情况给出更为明确的皮卡通行措施。但最新发布的货车限行新政表明，无论皮卡在深圳的通行区域如何调整，未来在管理层面都不会再与小型货车等同，皮卡以轻型多用途货车的身份独立存在的趋势更加明显，皮卡的管理也势必会更加科学化、精细化。
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“低调”的小米，也开始做出改变了。
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