【懂车之道 新车】最近一段时间，超级跑车呈现两极分化，一边是内燃机的巅峰，另外一边是纯电化登峰造极。近日，我们从相关渠道获得一组Praga Bohema原型车官图，新车采用了日产GT-R的动力总成。
同时，新车将会限量打造89台，起售价为128万欧元（约合人民币963.18万元）。2023年量产制造10台车型，2023年下半年开启交付。
外观上，新车造型十分战斗，第一眼看上去并不像正常的公路跑车，第一眼会有点像帕加尼，前脸方面，新车采用造型狭长的头灯组，内部集成双圆灯带，大灯与中网连成一片，下唇边也十分粗大，呈现波浪的造型，已经无限接近地面。整个车头大量采用空气动力学，凌厉的线条布满车头，中间隆起，两侧轮拱也凸起，有着几分F1车型的造型。
来到车身侧面，新车离地间隙十分夸张，也能看到新车运用了和轻量化的材质，比如碳纤维和铝合金，车轮和轮拱的间隙很小，所以新车基本很难使用颠簸路面，车头短，车尾厂的早习惯，车门也是鸥翼门形式，两侧的后视镜也被设计在了前两个轮拱上。新车的后包围和尾翼都十分凸出。
来到尾部，鸭尾面积大，与车尾底部呈现巨大的空间，能感受到新车具有很强的下压力。尾灯的造型十分细长，中置两出大尺寸排气，位于车尾顶部，十分震撼，后包围是由十分宽大的扰流板构成，新车在空气动力学上目测很强悍。
内饰方面，新车采用了单排双座设计，配备一款六边形方向盘，方向盘面板处集成了头灯/转向灯/喇叭的控制按键，位于中间位置的是一块数字仪表，同时，新车中控台上并没有配备中控屏，十分简约，除了最基本的舒适性，剩下的都是为驾驶和操控服务。
动力方面，采用的是日产GT-R的动力总成，我们都知道日产GT-R已经多年没有换代，有消息称因为日产雷诺联盟内斗，一直没有研发费用给到GT-R车型的研发，搭载一台3.8L双涡轮增压发动机，最大功率或为522千瓦，峰值扭矩为725牛·米。同时，新车的极速将超300km/h。
不过目前，新车并没有公布百公里加速成绩，以982公斤（未加注燃油）的车身自重来看，预计新车就是一台性能会有不错的动力表现。关于新车更多消息，《懂车之道》将持续关注。（图：来源motor1；文：懂车之道 王亮 编辑）
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