当下全新一代奔驰C级已经发布,而且全新AMG C 63也与广大国内消费者见了面,不过在奔驰C系列车型中,依旧有一些老面孔存在,其中就包括我们今天的主角AMG C 43 4MATIC轿跑车。有些消费者对于这种颇具上一时代特质的轿跑车型情有独钟,但是对于喜欢尝鲜的年轻消费者而言,这些“老家伙们”难以引发他们的兴趣。
近期,2023款AMG C 43 4MATIC轿跑车正式上市,新车推出一款配置,指导价格64.74万元。作为常规小改款车型,该车依旧维持现款车型的造型设计,主要是配置以及售价有所调整,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款AMG C 43 4MATIC轿跑车的造型设计未发生变化,整车依旧保持现款车型的设计,前脸姿态较为低趴,中间部位匹配造型圆润的扁平化中网,内部则以单辐饰条和大尺寸的奔驰车标作为填充。两侧造型微微上翘的前大灯组通过周边饰板与中央衔接,内部设置折线状灯带,线条与后方的车侧腰线有所呼应,灯光方面采用全LED光源,同时具备自动头灯,转向头灯等功能。
车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4698×1810×1409 mm,轴距为2840mm。该款车型的车身侧面设计较为紧凑动感,无框车门和多辐式轮圈等设计元素让车侧显得更加动感,不过车顶线条在后半部位下滑得过于急促,视觉效果不够优美。
AMG C 43 4MATIC轿跑车的尾部设计较为简洁,后备厢盖末端匹配黑色小尺寸扰流板作为装饰,增强了尾部设计的立体感,底部匹配碳纤维套件以及双边共四出的圆孔式排气,视觉效果较为夸张。不过尾灯组像是贴纸一样贴合于车身,设计过于呆板且立体感不强,与整车气质不太相符。
内饰设计
AMG C 43 4MATIC轿跑车的内饰设计还是奔驰品牌上一时代的造型风格,整个操作区域环绕于驾驶位置排布,同时细节处通过钢琴烤漆饰板,碳纤维饰板来烘托氛围,想要提供给驾驶人员足够的激情。整套设计颇有质感,这套设计已经应用多年,即使再美观也会审美疲劳。新车中控台上匹配12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕,其中中控屏内置手机互联映射,语音识别控制,车联网,4G网络等功能,可满足驾驶人员基础的用车需求,不过时下流行的OTA升级等功能并未提供,实用性一般。
新款车型车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,前排座椅电动记忆等。该车前排匹配运动化的一体式桶式座椅,腰部以及大腿侧翼包裹可调,可以给予人体有效的承托,不过内部填充物偏硬,舒适性一般。
新车后排座椅的材质运用和做工与前排保持相同水准,由于该款车型采用双门布局,因此进出第2排会比较麻烦。中间位置设置杯架,两侧部位有着明显内陷,包裹性良好,不过纵向空间有限,乘坐感受较为局促。
动力系统
AMG C 43 4MATIC轿跑车动力方面依旧匹配3.0T V6发动机,最大输出功率390马力,峰值扭矩520牛米,官方百公里加速成绩可以达到4.7秒。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱,同时提供适时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规年度小改款,新款AMG C 43 4MATIC轿跑车无论是内外设计,还是配置与动力,都没有发生明显变化,不过选装配件以及售价有所微调。新款车型指导价格为64.74万元,下面车叔便挑选2019款同配置车型与之进行对比,看看哪一款性价比更高一些。
2019款AMG C 43 4MATIC轿跑车
推荐指数:★★
配置点评:功能完善,性价比较高
指导价格64.68万元,功能方面具备并线辅助,疲劳驾驶提醒,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,悬架软硬调节,后桥限滑差速器,运动外观套件,电动后备厢,无框车门,全车无钥匙进入,远程启动,方向盘电动四向调节,方向盘换挡/记忆,前排手机无线充电,前排座椅加热,主副驾驶座椅腿托调节,前排座椅电动记忆,蓝牙车载电话,4G网络,车联网,柏林之声扬声器,手机APP远程控制,几何多光束灯光,自适应远近光,自动头灯,转向辅助灯,车内64色环境氛围灯,化妆镜照明灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等,功能配置相当完善,性价比较高。
2023款AMG C 43 4MATIC轿跑车
推荐指数:★
配置点评:功能不变,售价提升,性价比低
指导价格64.74万元,价格提升600元,新车仅是增加了负离子发生器和车内香氛装置等选装项,功能方面并未有实质性提升,性价比相对低下。
车叔总结
总的来看,2023款 AMG C 43 4MATIC轿跑车依旧保持了早些年前的造型设计,同时功能配置并未得到提升,反而是售价小幅上调,性价比有所降低。当前该款车型已经来到了产品末期,本次改款将是最后一次,AMG C 63也已经完成发布,根据官方所公布的信息来看,全新一代AMG C 43家族将于明年完成正式上市,因此想要入手该款车型的消费者需要慎之又慎。在车叔看来,2023款 AMG C 43 4MATIC轿跑车本次的升级毫无意义,即使这是这一代产品的末期,奔驰品牌也不应该如此糊弄消费者。最后摆在我们面前的选项也很简单,或是等待全新一代车型的到来,或是考虑其他同级产品,总之该款车型并不值得入手。
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