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特斯拉Model 3中期改款明年上市;阿斯顿·马丁进入地产行业

蜀锦传媒 0浏览 2022-11-30 IP属地: 四川

新车动态:2023款奥迪A7/S7车型正式上市,其中新款A7共推出3款车型,新款S7共推出1款车型,售价区间为58.98万元-103.28万元;艾瑞泽8运动版车型的专利图发布;特斯拉目前正在开发新款Model 3,目前消息显示2023年第三季度在中国上海工厂正式投产;法拉利官方宣布,旗下“四门四座超级跑车”——法拉利Purosangue车型的订单将暂时停止接单;De Tomaso发布了旗下全新超跑P900车型的官图。

行业动态:菲尼克斯EV计划在未来五年左右的时间,共计向爱驰采购约15万台新能源车用以零售和运营;阿斯顿·马丁宣布与地产商VIBROA建立合作关系,在日本推出首个豪华地产项目;特斯拉竞争对手品牌Lucid可能会在2025年推出一款售价只有5万美元的电动汽车;蔚来与腾讯签署合作协议,将在智能驾驶地图、自动驾驶云、数字生态社区等领域展开深度合作。


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特斯拉Model 3中期改款明年上市;阿斯顿·马丁进入地产行业


11月28日,爱驰与总部位于曼谷的泰国企业菲尼克斯电动汽车有限公司(下称:菲尼克斯EV)正式签署战略合作协议。根据协议,菲尼克斯EV计划在未来五年左右的时间,共计向爱驰采购约15万台新能源车用以零售和运营,涵盖爱驰全部系列车型。作为此次合作方,菲尼克斯EV在泰国市场拥有渠道优势、本地经营、标准化营销流程等一系列经验。同时,双方计划未来就销售、售后、充换电网络及属地化的软件开发等业务,并考虑在泰国共同筹建名为“Aiways泰国”的新公司。

——爱驰找了个不错的海外经销商,15万台不是小数目。

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我们从奥迪官方获悉,旗下2023款奥迪A7/S7车型正式上市,其中新款A7共推出3款车型,新款S7共推出1款车型,售价区间为58.98万-103.28万元。新车在外观上变动不大,但对车内配置进行了优化更新,动力方面也进行了小幅提升。

——最美奥迪,没意见吧?

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特斯拉Model 3中期改款明年上市;阿斯顿·马丁进入地产行业


我们从相关渠道获悉,艾瑞泽8运动版车型的专利图。新车外观基于现款车型进行了升级,车尾采用了双边共四出排气布局。动力方面,奇瑞艾瑞泽8运动版很可能搭载2.0T发动机。 从专利图片可以看到,艾瑞泽8运动版车型的车身侧面采用溜背式造型,并且采用多辐亮色轮圈。尾部方面新车设计了一个上扬的小鸭尾,借此来提升整车的运动气息。

——这个侧面设计不错。


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特斯拉Model 3中期改款明年上市;阿斯顿·马丁进入地产行业


除了打造各种高端车辆外,阿斯顿·马丁还在涉足建筑领域。日前,阿斯顿·马丁宣布与地产商VIBROA建立合作关系,在日本推出首个豪华地产项目,位于东京的南青山地区。据悉,阿斯顿·马丁的设计师负责设计理念及外部设计工作,此外,阿斯顿·马丁也涉及了房屋内部,包括精心挑选家居和装饰品等。 2020年,阿斯顿·马丁在距离曼哈顿约两小时车程的Sylvan Rock豪宅首次亮相,价值770万美元(约为5529.83万元人民币)。它的设计以锐利的线条和大窗户为特色。除了那座5983平方英尺(约合983平方米)的住宅之外,还有一个树屋和三间客房,车道有2000英尺长(609.6米)。

——一直好奇,成都豪宅兰博基尼公寓和兰博基尼汽车有关系吗?


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美国造车新势力,特斯拉竞争对手品牌Lucid可能会在2025年推出一款售价只有5万美元的电动汽车(约合人民币35.96万元),并且新车有望在年内首发。Lucid官方并未证实这款入门级电动车的开发,不过相关视频已经捕捉到了这款车,它看起来更像是一台轿车,并且相比Lucid Air尺寸更小,它的前脸看上去与Lucid Air近乎一样,但是车辆尾部有着明显不同。相关信息证实,这款车已经完成了设计工作。

——啥时候进入中国市场?

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长安汽车在投资者互动平台上表示,阿维塔科技独立发展,高度市场化运作,并深度整合战略合作伙伴资源,未来有独立上市计划。阿维塔是长安汽车与华为、宁德时代合作打造的品牌,宁德时代是阿维塔的第二大股东,华为通过HI模式,为阿维塔提供全栈智能汽车解决方案。阿维塔科技成立于2018年,公司总部位于中国重庆。阿维塔科技的最大股东是长安汽车,持股比例39.02%,宁德时代持股23.99%位居第二,重庆承安持股19.01%位居第三,此外,蔚来汽车占股1.13%。

——这品牌背靠的大树挺多。

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日前,有美国媒体报道称,特斯拉目前正在开发新款Model 3,可以理解为一次中期改款。新车在外观、内饰、电池、动力方面都有可能进行更新。据悉,新车有望2023年第三季度在上海工厂投产。外媒称,进一步降低生产成本是新款Model 3上另一个变化,比如外壳部分采用更多的一体组件,减少组件数量。此外新车可能会进一步减少物理按键,比如采用新样式的方向盘。 时间方面,目前消息显示新款Model 3将会在2023年第三季度在中国上海工厂正式投产,预计国内会成为首批进行改款的市场之一。

——谍照还未公布,不知道会怎么改。

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蔚来与腾讯签署合作协议。双方协议,将在智能驾驶地图、自动驾驶云、数字生态社区等领域展开深度合作。未来,双方将就蔚来的智能驾驶技术研发及用户体验创新展开深入探索。蔚来与腾讯将围绕标准地图、车道级地图与高精地图“三图合一”的地图数据体系,帮助蔚来实现标准导航与高精导航无缝融合的人车共驾创新体验。当车辆处于人工驾驶、辅助驾驶和智能驾驶等不同模式下,这张图可以自动匹配当下场景最适合的地图导航形态。比如,人工驾驶时,这张图将提供车道级的精准指引和超视距的上帝视角,让司机对路线一目了然;再比如,智能驾驶时,除了为车辆提供实时、鲜活的高精度地图数据,这张图,还能让用户实时掌握车辆的智能驾驶系统正在做什么、做了怎样的决策规划,让出行变得更安心。

——提升自动驾驶能力。

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近日,法拉利官方宣布,旗下“四门四座超级跑车”——法拉利Purosangue车型的订单将暂时停止接单,原因是现在已下定的车主,最长的需要近两年时间才能提车,已达到供不应求的状态。但截止目前,法拉利官方并未公布Purosangue车型的具体订单数量。 回顾新车,法拉利Purosangue是法拉利首款SUV车型,虽然官方拒绝承认它为SUV,并将其认定为一款“四门四座超级跑车”。新车整体设计风格采用了法拉利的全新的设计理念,分体式灯组,对开门设计,再加上经典的6.5升自然吸气V12发动机,配合八速双离合器变速箱以及四驱系统,无论从哪种角度来看,这都将成为法拉利有史以来属性光环最多的一台车。

——又有多少人梦想中的车库要更新了。


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日前,De Tomaso发布了旗下全新超跑P900车型的官图,和此前发布的P72车型不同,新车将会搭载V12发动机。同时,新车拥有相当科幻、犀利的整体设计风格,有消息称,新车或许将会成为De Tomaso的勒芒战车。

——真!帅!

 
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