原力,本是自然之力,是一切生命规律的源头,是人与自然和谐相处的规律,对于大多数人而言,神秘而强大。就在近日,一条3分钟的视频,对“原力”作出了全新的解释。
11月30日,长安汽车董事长朱华荣在朋友圈发布了一条3分钟的视频,正式对外发布长安原力技术——原力智能增程和原力超集电驱。长安汽车表示,“原力”,以中国式宇宙观、哲学观命名,寓意着文明进步、万物和谐的科技原动力,以无限“♾”为符号,代表宇宙无限,边界无穷,意味着“原力”无处不在,代表长安汽车将以无尽的技术创新、科技进阶,打破束缚新能源汽车产业发展的边界,为用户呈上创想“不设限”的无忧体验。
从视频中发布的内容来看,长安原力技术并不是单一技术,而是集合了多种汽车领先技术的科技代名词。其以智能增程、高效电驱等电动化、智能化解决方案,为用户带来智慧、低碳、高效的未来出行生活。
01 原力爆发 长安新技术重新定义增程电动车
相比纯电动车和插电式混合动力车的优异表现,增程式电动车因为早期电池容量小、能量损失大、油耗高等原因而被业界唱衰。但是近年来,深蓝SL03、理想ONE、岚图Free、AITO问界M7等增程式电动车在市场上的火热表现,让业界再次对增程式电动车的未来充满期待。
对此,长安新能源CEO邓承浩表示,对于纯电动车而言,目前基建设施尚不完善,充电速度达不到消费者需求。如果说插电混动是燃油车向着电气化转型的解决方案,那解决纯电里程和充电焦虑的理想方案就是增程式技术。
而长安汽车自2011年就开始研发增程技术。所谓十年一剑!基于长安在EV、PHEV领域的研发成果,长安强势推出原力智能增程,为用户带来未来出行生活的最优解。
以长安深蓝SL03增程版为例,作为搭载原力智能增程的首款量产车型,纯电里程200km,增程模式续航里程1200km,无论日常通勤还是远途驾驶,都无后顾之忧。其高效全能增程器可实现1L油行驶里程约等于3.3kWh电量的水准,成功做到了4.5L/100km的馈电油耗,解决了被业界诟病的“高油耗”问题,大幅降低用车成本。
而无感NVH技术,匹配收放自如的智慧能量管理策略,使原力智能增程系统在NVH表现、动力性、经济性之间达到完美平衡,无论高速还是低速,都能做到无感启停、隐声运行,为用户奉上媲美“纯电驾享”的高级电动乐趣。
除此之外,深蓝SL03还搭载了原力超集电驱,电驱总成效率高达95%,堪称行业“天花板”,为用户带来酣畅淋漓的驾乘体验。特别是对于冬季行车,其所搭载的全球首创微核高频脉冲加热技术,实现了锂电池超低温下极速加热,在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,解决了电动车型冬季耗电快、充电难、动力弱等痛点,在超低温环境下为用户带来畅快驾享。
02 长安新技术引领新能源普及时代
在过去160年的发展历程中,长安汽车经历了三次创业。第一次是1984年长安汽车踏上“军转民”之路,生产出中国第一辆微型汽车,正式进入汽车领域。第二次创业是长安汽车集“五国九地”资源推出高品质车型,帮助长安进入自主第一阵营。如今,长安汽车坚定向智能低碳科技公司转型,自 2017 年开启第三次创业-创新创业计划以来,长安汽车持续加快构建科技实力,全力推进新能源战略“香格里拉计划”、智能化战略“北斗天枢计划”落地。
截至目前,长安汽车在新能源领域已经完成包括三电(电池、电驱、电控)技术和低碳能耗技术在内的一系列技术突破,形成MPA架构、EPA架构、CHN平台和SDA架构四大新能源平台架构。
在新能源领域,长安汽车打造了智能高端品牌阿维塔,进一步夯实了高端品牌的定位;并发布了全新数字纯电品牌长安深蓝,喊出了打造数字电动汽车的口号;与此同时,新产品接踵而来,从阿维塔11到长安Lumin,再深蓝SL03,均处于供不应求的热销状态;在智能化领域,长安汽车发布全新智能品牌“诸葛智能”,它将为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。
如今,随着长安原力的发布,长安汽车又向电动电气化转型迈出了一大步,形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技术路线,为消费者构建起完备、多元的“装备库”, 打通用户体验闭环的“普及”时代。至此,长安汽车“满电出发”,踏上了新的征程。而长安汽车10月销量的成绩,也为新征程坚定了信心。长安汽车旗下的自主品牌新能源10月销量36537辆,同比增长234.4%;1-10月累计销量192885辆,同比增长133.25%。
结语
目前,我国新能源车技术路线呈现出多元化特征,各车企也在路线选择中各有取舍,技术在不断竞争中寻找最优解。此次,长安汽车推出原力智能增程和原力超集电驱,解决了里程焦虑并提升了碳中和能力,被烙上了长安汽车深耕中国用户出行场景,为用户无忧体验打造的一个“极优解”的标签。
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