众所周知,兰德酷路泽自2016款停售之后,便再未正式的出现在公众视野当中,当然,偶尔运气好还能在路上看到几辆仅存的老车型,这曾经让无数越野迷为其疯狂的越野老大哥,终究成为了过去式,但是你们知道吗?这团“希望之火”或许将会被再次延续。
据悉,近日,兰德酷路泽再次曝光了其谍照,如上图所示,尽管整车被包裹得严严实实,且没有丰田车标,但是咱们仍能感觉到其身上散发出来的浓厚越野气息,4条粗壮的镀铬装饰早已象征了其在越野界坚不可摧的地位。其实很早之前就有媒体声称,兰德酷路泽将于今年10月份重新国产后回归市场,但这个谣言目前来看,已经是不攻自破了。
除此之外,其侧面很平淡,走的硬核越野设计风,没有花里胡哨的腰线设计,有的就是方方正正的造型,还有一点大家大可放心,它是肯定不会像科技低头的,这点咱们从他一直采用传统的拉手开门方式中就能够看出,我只想说,这才是真汉子!一个字——硬!
尾部的话,和其整体造型简直是不要太契合,没有奇形怪状的设计、没有贯穿式后尾灯的设计,有的就只有其浓厚的实用性,同时它也是方方正正的样子,在硬核与未来化方案,它毫不犹豫的选择了前者,这是一种传统的传承,当然,在坚持旧事物时,它也同样正在学会接受新事物,这一点咱们从它的内饰设计上就能够看出。
内饰设计,整体走的也是传统朴素的路线,乍一看完全没有科技化的感觉,但是仔细看你们会发现,它还是搭有一块带实体按键的液晶中控屏,也算是对现代化设计表示尊敬吧!除此之外,在其余的地方它是能硬核就硬核,比方说其空调出风口下方那一排,几乎都是物理式按键,这对老司机而言,那绝对是喜欢得不得了。
Tips:进口兰德酷路泽
另外,据悉其整车的尺寸信息也被曝光,其长*宽*高和轴距分别为4950mm*1980mm*1945mm和2850mm,车长相较于以往的车型而言,有所缩短。然后在动力部分,它将会搭载3.5T V6发动机。
Tips:进口兰德酷路泽
写在最后
对于兰德酷路泽是否国产,其实我个人一直是持保留意见的,因为对于丰田而言,其实兰德酷路泽的再临没有太大意义,毕竟现目前在国内市场,它几乎没有投放任何一款中大型SUV,而且目前往往最畅销的还是中型SUV,比方说汉兰达,所以在中国市场,丰田是没必要进行投放的,况且就算其再临,也不一定能收获到以前一样的口碑,所以让其成为永远的神话,或许才是一项最佳选择。
当然,最关键的是,由于目前新能源时代的到来,再加上排放的要求越来越严格,可想而知,丰田似乎更没必要将其送往国内市场了,因为现目前已经有了很强的不确定因素,到时候万一引入后不赚钱不说,亏钱了就更难堪了,况且还损失了神车的口碑,这样的利害关系,想必丰田也不是没有考虑过!
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