当汽车增长红利消退，国内哪些汽车品牌注定消亡

Diss哥作为一名资深云评车的汽车从业者，近两年明显感觉到汽车销售市场面对的巨大压力。当然我明白汽车销量不可能一直增长，当市场逐渐饱和销量下滑也是必然事件！今年年中随着国六排放的标准的出台，各大车企价格纷纷跳水，场面可谓极其惨烈。当时Diss哥觉得大量价格跳水必然是在提前透支市场的潜力，只是当七月销量榜单公布的时候，依旧难免惊出一身冷汗。

七月份国产品牌遭遇空前滑铁卢，除了几家头部的车企外，二三阵营车企说是苟延残喘丝毫不过分。当大家把希望放在8月份时，据我从市场了解到的情况，8月份似乎更加不容乐观。最近呢，长安汽车的某高官发声，声称未来将会有一半的国内汽车品牌消失。那么大潮褪去究竟谁在裸泳呢？今天我们就来看看这些不太乐观的汽车品牌！

1.  力帆汽车

力帆汽车最近的形势让人不免担忧，当下力帆汽车销量可谓寥寥无几，打开力帆的产品销量表，除了摩托车意外，似乎真的没有能拿出手的东西了。好在力帆的高层自己也非常明智，早早将自己的部分造车资质卖给了理想智造，还实现了双赢。

2.  北汽幻速

北汽幻速是一家年轻的汽车品牌，其创立之初凭借S3、S2等车型也有过短暂的辉煌。但是缺乏核心技术，车辆整体缺乏竞争力也是不争事实。去年幻速曾经爆出概念车酷似兰博基尼，在朋友圈怒刷一波朋友圈。年轻的北汽幻速红的很快，同时衰落的速度更快！近期网上传言北汽银翔基地即将解散，这也为幻速、比速品牌蒙上了巨大的阴影！

3.  野马汽车

提到野马汽车大家首先想到的应该是福特的野马，纯正美式肌肉跑车，但是很遗憾一场官司让福特野马丢了自己的名号，在国内只能叫Mustang。所以今天我们说的野马是指四川汽车工业集团旗下的野马汽车，估计很多人都不知道这个品牌，即使知道也是从和福特闹纠纷开始的。诞生于20世纪80年代末，曾经生产过什么车型呢？我也不太知道，反正不重要也没啥名气。按照目前野马汽车的发展趋势来说，不妨学学力帆汽车，将自己的野马的名字提前卖给福特，还能小赚一笔！

4.  海马汽车

说完了野马再来说说海马，海马成立的时间和野马差不多，本来两家车企水平也差不多，但是呢在上个世纪90年代，海马攀上了一个技术咖与马自达达成了合作，想想人家马自达啥技术水平，靠着当年的海南马自达323一炮而红，海马后期推出的福美来同样风靡一时。所谓人望高处走，后来人家马自达也攀上了一汽和长安两个大头放弃了海马汽车，失去了马自达的海马汽车，处境越来越糟，在2017年亏损高达10个亿。如今前景很不乐观，18年销量遭遇腰斩，今年的出境更是举步维艰。

其实国内拥有的汽车品牌之多是任何一个国家都难以比拟的，在发展红利期靠着行业红利还能活得有滋有味，但是随着市场日渐寒冷，第一阵营大车企家的余粮都不多了，那么处于第二、第三阵营的汽车品牌处境将日益艰难。缺乏核心技术支撑的混日子的车企品牌，这次彻底混到头了！