有这样一款产品,上市不到两月登顶A级纯电SUV销冠,不到一年问鼎“国服榜首”,获得10万潮玩车主拥趸。它就是广汽埃安的AION Y,中国新能源汽车市场的现象级热销典范。 珠玉在前,既是辉煌,也是压力,好在AION Y Plus出色接过了“接力棒”,完成了产品进阶的再加速——11月交付11560台,同比增长275%,1-11月累计交付超10万台,稳稳延续了上市即破万的热销大势,让“15万级纯电SUV国服榜首”的形象更加深入人心。 在严重内卷的市场中,很多厂商为了年底冲量,不得不大幅降价补贴。与之形成鲜明对比的,是AION Y Plus节节走高的销量表现和成交均价,以一车之力硬刚新势力全系。这款个性潮玩座驾,是如何俘获更多年轻人,稳固自己“国服榜首”之江湖地位呢? 超强战力,成就爆款基因 让年轻用户的第一印象即可深入人心,离不开令人眼前一亮的高颜值战力。AION Y Plus不仅有着简约时尚的天空之城设计语言,更新增了“小确杏”外观色和“零蕉绿”内饰主题。 在AION Y Plus这里,玩谐音梗不但不扣钱,还能免费享受到更加清新个性的治愈色彩。 对于饱受工作、生活、学业压力的年轻人来说,不需要时时打鸡血进入战斗模式,需要的仅仅是一抹游离于内卷世界的松弛感。 这份松弛感延伸到车内,便是开扬感更强的座舱设计以及同级绝无仅有的变态大空间。AION Y Plus将旋钮式换挡机构改为一体式怀挡设计,解放了更多的储物空间,增强了中控区的简约感。快拨两次还可激活ADiGO PILOT智驾辅助系统,便利性和科技感完美兼得。 125mm的车长增益,无需乘员空间与后备厢空间上演存量博弈,让Bigger House的“套内面积”成为年轻人挥洒自我的小天地。 放倒前排座椅即可形成1.8m长的双人大床,无论是看电影、打游戏,还是K歌、露营,都能成为年轻人最爱的百变场景房。 当然,一万个车主自然有着一万种不同的生活方式,用车场景的定义权最终还是要交给客户自由发挥,才能让一台精致的小车发挥出千人千车的百变玩法。 于是我们可以看到潮玩女车主与埃安将AION Y Plus共创打造为女神修炼室,用超大容积的座舱空间承载爱美之人的潮颜风格;年轻情侣将AION Y Plus精心布置为星空露营房,让超大空间承载自己对露营潮玩的向往……只有让用户参与共创,才能把凝结了用户智慧的多样玩法,化身成为品牌与用户良性互动的文化纽带。 随着新能源汽车渗透率突破30%的大关,纯电动车与传统燃油车之间形成了越来越激烈的竞争。两度选择“硬刚燃油车”的肖勇,无疑对市场格局之变有着前瞻独到的眼光。这份眼光,在AION Y Plus之上也有着深刻的体现。 AION Y Plus拥有同级唯一的610km长续航,足以让用户坐拥诗与远方。加之弹匣电池远超国标的安全性和热稳定性,至今无自燃起火案例,使得消费者对电车安全的担忧也得以有效化解。 当用户不再担心安全、续航、补能的痛点,而是从容享受静谧、迅捷、低成本的爽点,AION Y Plus才能发挥价值优势,直接偷家燃油车,这便是月销敢于直指2万台的信心基础。 卷无止境,夯实王者底气 正是产品硬实力给足了底气,广汽埃安敢于为AION Y Plus的车主提供了极具诱惑力的“一年九折回购”保值福利,用实际行动扫清人们对“新能源车不保值”的担忧。有了厂家政策作保障,AION Y系列以一年88.72%的保值率,荣登15万级纯电保值榜首。 除此之外,在新势力疯狂内卷的服务方面,AION Y Plus用户享受到的无忧服务,也可以说是琳琅满目。无论是多对一专属群组提供的一站式服务,还是OTA升级、道路救援、维保预约的一键直达,亦或是三电终身质保和终身免费基础流量的“霸总承包”,广汽埃安始终坚持将用户体验放在首位,不会因为价位低廉而有所缩水。 这一点,那些还苦恼于迟迟无法打开销量局面、又不肯为用户体验花钱交个朋友的友商,恐怕很难下得了决心。 在新势力阵营,埃安一直是一枝独秀的存在。不仅仅在于时刻稳居榜首的销量表现,以及提前实现全年销量翻倍的强劲增速,更在于广汽埃安已经站稳竞争更激烈的C端市场,近9成销量来自私人用户,有力回击了业界的质疑,展现出极强的抗风险能力和逆势而上的强劲势头。 背靠广汽埃安的创二代身份,AION Y Plus敢于甩开膀子大干一场,和年轻消费者打成一片。以青春活力的潮玩生活为主题,AION Y Plus的车主不仅能够选择符合自己品味的潮流色彩,也可结合智能座舱营造自己专属的高定场景,更可以带上行囊,来一场说走就走的无忧远航…… 只有让用户沉浸式体验到AION Y Plus的差异化优势,才能最大化利用高度有效的用户口碑。当品牌与年轻消费者建立深度链接,才能利用产品力与品牌力,实现高效动态的正向循环。 写在最后: AION Y Plus只是埃安摆脱“内卷”,寻求破圈“外卷”的一个缩影。为用户而卷和为生存而卷,终归不是一个层次。为年轻人提供一个用来放松的“第三空间”,才能与新一代年轻人生活方式、审美习惯、精神需求高度契合,卷赢同级竞品。 正所谓“得年轻者得天下”,俘获更多年轻群体,把眼光放远,视野做大,面向更广阔的蓝海市场,自我进化再乘胜追击,这便是AION Y Plus作为“国服卷王”的自我修养。
逃离城市喧嚣,咖啡的仪式感不必留在室内。跟随福特智趣烈马,我们将一座专业的“森系咖啡馆”直接搬进了后备箱。本期视频将完整展示如何利用福特智趣烈马的强大改装潜力,看我们如何在山野之间,用福特智趣烈马重新定义你的咖啡时光。
40万豪车,瑶光C-DM寰球版只卖你十几万!
上个月梁同学试驾长安第四代逸动时,就评价其外观、空间、配置都相当能打。如今新车价格公布,我们也到店再次探访这台车,顶配不到10真的很有竞争力!所以说,10w级家轿首选,长安第四代逸动必须算一个,你们说呢?
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都说零跑是价格屠夫,其实吉利银河也不遑多让。一款5米2级的中大型插混SUV,只卖20万左右,比理想L6更便宜,但尺寸比它大,体验不比它差。所以除非你真的很喜欢理想,或者完全不喜欢银河,否则的话,不要硬买L6,吉利银河M9体验更上一层楼。
当敦煌大漠的千年风沙与当代造车智慧相遇,会碰撞出怎样的火花?吉利中国星全新东方曜的上市,限时指导价9.37万起,正在书写这个问题的答案。#吉利中国星 #全新东方曜
当豪华轿车都在复刻欧美范式,岚图追光L却带着“天地鲲鹏”“山海同光”的东方美学而来。这台新时代旗舰,如何让“简约大气、意境为先”的东方审美,成为豪华车的新标尺?
虽迟但到,上汽大众Pro家族作为油车里率先全面智能化的品牌,不管是高快NOA的靠谱表现,还是智能座舱的AI大模型,都是油车前所未有的体验,“油电同智”果然说到做到。
这是全新瑞虎8,一台专为家庭用户量身定制的全能型SUV,它究竟有什么本事,让其他竞品成为“将就”?
9月28日方程豹钛7组织了一场媒体品鉴试驾会,笔者有幸受邀参与体验。方程豹钛7作为比亚迪最新开创之作“大五座”车型,以其硬核性能及探索未知与突破边界的个性品牌理念得到了众多消费者的
既保留了柴油发动机的超低油耗和强悍低扭,又做到了接近汽油车的静谧和舒适?既能带你翻山越岭?又让日常驾驶体验告别‘粗糙感’?在没开这台212 T01柴油版之前我是不信的......
做了 25 年辅助驾驶,交付 2 亿芯片的 Mobileye,竟然开始做 Robotaxi 了!慕尼黑 IAA 上,我们在 Mobileye 展台发现了这辆 ID.BUZZ AD。 相信不少朋友都体验过 Robotaxi,但你大概率没有在海外体验过。
小鹏P7和小米SU7是两款非常对位的车型,不管是价格,车型定位,还是调性都十分接近,所以应该会有不少人在这两款车之间犹豫,即便大部分可能会因为小米更有话题度而选择它,但我想说小鹏P7才是更好的那个。
极氪9X上市了,均价破50万,但上市13分钟大定就破1万台,不得不说有钱人真多。但极氪9X确实配得上这个价格,而且体验不比百万级豪华SUV差,毕竟店门口的超豪华车主也是真心想买这车的。
7万级的方盒子,宝骏悦也有多少战力?
全新发动机、全系标配激光雷达、全新内饰颜色再加上13.98万元的起售价,新款领克07要把年轻活力提升到新的维度。
星途瑶光C-DM寰球版的上市,绝非一次简单的产品迭代,而是星途品牌乃至奇瑞集团在混动市场投下的一枚“技术深水炸弹”。从技术、市场和品牌三个维度分析,星途瑶光C-DM寰球版分量很重,
叫不了界,但含“华”量高。纯电续航超400km,却是一台混动轿车。这就是已经开启盲订的岚图追光L。
作为日常通勤、偶尔跑长途的用户,我对中大型轿车的期待是“好开、好坐、不折腾”。试驾过长安启源A07,它没靠夸张设计博眼球,而是把“舒适”揉进了实际用车的细节里,以下是我的真实感受。