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老牌硬汉对越野新星,北京BJ60和哈弗H9怎么选?

SUV大咖 8106浏览 2022-12-14 IP属地: 广东
城市SUV更多的是应对朝九晚五的生活,硬派SUV才是属于男人浪漫,尤其是非承载式车身的SUV,总能激发人们翻山越岭的那股冲动。近期北京BJ60的上市,吸引了很多消费者的关注,在融合了城市SUV的豪华与舒适前提下,依然延续了北京越野品牌对于越野硬实力的塑造,是当下一款非常火热的豪华越野硬派SUV。


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在长城集团的坦克品牌还未推出之前,哈弗H9才是自主品牌硬派SUV市场上的香饽饽。长城集团最强的越野技术毫不吝啬地匹配到了哈弗H9上,并获得了不错的效果,同时丰富的配置和实惠的价格,也让一批支持自主品牌的消费者跃跃欲试,可以说是为长城汽车在硬派SUV市场立下了汗马功劳,也为坦克品牌的推出打下了扎实基础,是这个细分市场的老牌王者。

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所以问题来了,当初来乍到的越野新星遇到了老牌王者,拿着二十多万的购车预算,北京BJ60与哈弗H9谁更香呢?

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北京BJ60在前脸的设计上采用了家族式的五孔格栅风格,格栅与两侧的LED灯完美融合,整个前脸有着非常高的辨识度,辅以大量的镀铬装饰和LED灯带,带来了不错的豪华感和科技感。从侧面看,新车有着较高的离地间隙,带来了不错的户外地形通过能力,近两米的车高让整车看起来非常挺拔魁梧,气势的营造十分到位。

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尾部方面,新车采用了硬派SUV常见的外挂式备胎。值得一提的是,该车的尾灯也细节满满,点亮后是传统宫灯的造型,下方则是银色的镀铬装饰,一定程度上提升了整车的精致感。

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在外观方面,哈弗H9则是延续了哈弗品牌硬朗大气的外观设计,前格栅采用镀铬四边形样式,并搭配了直瀑式的镀铬中网设计,两侧大灯组与之相结合,形成一体式结构。侧面看,腰线采用上提的设计,并贯穿至尾部,有一种蓄势待发的气势所在,搭配大尺寸六条辐轮圈,使得新车的越野感得以展现。

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车尾部分,新车尾灯依旧采用纵向布局的异形样式,后备厢门上还配备了外挂式备胎,后包围上有银色的下护板设计,并搭配了单边单出的排气布局。这也是硬派SUV厂家的设计风格,与北京BJ60有着异曲同工之妙。

内饰方面,北京BJ60采用了不同于一般硬派SUV的豪华风格,全液晶仪表和大尺寸的中控屏占据了整个内饰的视觉重心,并且设计的风格偏向简洁科技。此外,在内饰的材质上,大面积的钢琴烤漆加金属按键,体现了不错的质感。此外,副驾驶前方的饰板上还有山峰图案,仪式感很强。

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内饰上,哈弗H9采用全液晶仪表盘,并搭配四辐式多功能方向盘,中控多媒体屏幕为内嵌式的设计,采用全新的12.3英寸车机系统,材质方面采用很多木纹饰板搭配。整体来看,北京BJ60更具科技感和豪华感,哈弗H9的风格则更加老派稳重。

整体来看,哈弗H9在设计上虽然也比较硬派,但是在精致感上与北京BJ60相比,还是要略逊一筹的,前者更加适合成熟稳重的消费者,后者与当下不断年轻化的消费趋势不谋而合,二者在受众人群方面有一定重叠,但是各自的风格大相径庭。


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车身尺寸方面,北京BJ60的长宽高分别为 5040/1955/1925mm,轴距为2820mm,定位为一款中大型SUV。另一边,哈弗H9的长宽高分别为 4843/1926/1900mm,轴距为2800mm。同样是中大型SUV,北京BJ60的尺寸比哈弗H9都要更胜一筹。

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北京BJ60的指导价为23.98-28.58万元,哈弗H9的指导价为21.48-27.98万元,二者在价格方面基本是相近的。选取售价26.58万元的北京BJ60 2022款 2.0T 五一版七座,对比售价26.18万元的哈弗H9 2022款2.0T 汽油四驱尊享型5座,北京BJ60多了并线辅助、倒车车侧预警、全速域自适应巡航、透明底盘、L2驾驶辅助、全液晶仪表、前排手机无线充电等功能。

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另一边,哈弗H9则是多了面部识别、方向盘换挡、坦克转弯和车道居中、疲劳驾驶提醒等功能。整体来看,在价格相近的情况下,北京BJ60在配置方面要占据一定的优势,因此能够带来更为全面的舒适性、便利性享受。


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动力系统部分,北京BJ60搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,最大马力达到了267匹,峰值扭矩为406牛·米,参数在同排量之中遥遥领先,传动系统匹配8速手自一体变速箱,配备分时四驱系统,其中分动器可扭矩放大2.54倍,可电控切换2H、4H、4L模式,ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。

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哈弗H9搭载2.0T发动机,最大马力为224匹,最大扭矩385牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动系统。此外,新车提供前、后差速锁,并将搭载第二代全地形控制系统,涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种模式。

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二者同样搭载了2.0T+8AT黄金动力组合,但是北京BJ60在动力性能方面更胜一筹。在49V轻混系统的加持下,动力不仅更加平顺,同时在燃油经济性方面也比哈弗H9有着更出色的表现。值得一提的是,北京BJ60还是中国品牌首款采用“非承载式车身+四轮独立悬架”的硬派越野SUV,相对于哈弗H9的后轮多连杆非独立悬架而言,在舒适性方面更具优势。

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单纯地对比越野配置的话,北京BJ60和哈弗H9各有优势,北京BJ60分时四驱系统的加持,动力更强还有低扭放大、9种驾驶模式可选择,哈弗H9则是配备了低速越野巡航和坦克转弯功能等越野黑科技,强悍的越野装备是哈弗H9叱咤市场多年的重要法宝,二者的侧重点不同,实际的越野表现也是各有千秋。


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哈弗H9和北京BJ60有一个共同之处,那就是拿捏了大多数消费者以家用为主,偶尔长途自驾游的多样化用车需求。对于消费者来说,硬派SUV的品质也是关键。哈弗H9自2014年推出至今,历经三代车型改款,9年时间累计用户突破十万,从产品质量上来看,三代车型的迭代足以改进很多问题,有着相对可靠的品质保障,对于户外越野来说更容易赢得车主的信任。

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北京BJ60作为北京越野全新推出的车型,有着较为丰富的配置表现和不落下风的越野实力,此外在设计方面也更加时尚潮流,但是真实的性能和品质表现,仍然有待市场和消费者的进一步验证,对于哈弗H9来说是一个不错的竞争对手,但是二者的较量还处在一个剑拔弩张的阶段,并未真刀真枪的实际比拼过,因此孰优孰劣目前还未有一个定数。

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因此对于消费者来说,想要追求稳定、成熟的硬派越野SUV,那么哈弗H9已经是这个细分市场的老牌劲旅,各方面都相对可靠,值得信任;如果对于豪华、科技和舒适性方面有着更高的要求,初出茅庐的北京BJ60显然更符合当下年轻消费者的需求,同时在越野能力方面也平分秋色,无论是城市驾驶还是户外穿行都可以胜任。

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越野SUV是近些年快速成长的品类,传统的硬核越野路线与城市SUV的结合带来了更多的可能性。无论是哈弗H9还是北京BJ60,他们都是细分市场上的多面手,能够适应众多用车场景。在价格相近的情况下,二者的侧重点有着明显的不同,消费者可以根据自己的喜欢与需求去抉择。

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