上个月发布的AEHRA首款SUV，日前又发布了内饰官图。新车起售价18万欧元，明年2月发布首款轿车，两款车型将在2025年开启交付，计划年产25000台。
前排可以看到纯电动车的常见的悬浮式中央扶手、纯平地板以及贯穿式悬浮仪表台，不过在智能化方面，AEHRA有着更为大胆的考量。超大一体式宽幅触屏集成了数字仪表盘、虚拟环境现实和副驾娱乐屏，外侧还有两块形似外后视镜的后视显示屏。
在行驶状态下，这块屏幕的垂直高度与环抱座舱保持同一水平线，从而提供更好的驾驶视野。搭配形似长方形的方向盘和后方大拨片，提供更为强烈的驾驶欲望。而一旦处在驻车状态下，这块屏幕会高高升起，可以用来移动办公、家庭观影甚至更多玩法。但直接用来控制的中枢，还是中控集成了物理按键和宽幅触屏的触控区域，在操作上不至于太违反人机工程学。
得益于纯电架构，纯平地板为一二排的独立桶椅提供了宽敞的乘坐空间。而当车门打开之后，我们也可以看到车身和车门都采用了碳纤维材质，意味着长约3m的超大单体壳所言非虚。动力搭载前单后双的三电机四驱系统，综合输出794马力；搭配120kWh的CTC电池，纯电续航约800km。
不再承担旗舰车型任务的领克09，要找到“降维打击”的细分市场。
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