如今汽车市场中优秀的纯电SUV车型可是不少，那么选谁更好呢？很多人会考虑造车新势力的蔚来ES7，作为新势力纯电SUV之中的扛把子，蔚来ES7的各方面表现确实不错。但事实上，而更多人也选择了百年豪华品牌凯迪拉克旗下的40万级中大型豪华纯电SUV——凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌，其采用全新思维设计的首款纯电车，兼具“新与豪”两大优势，给人惊艳的感觉。而且，前几天上市的四驱高性能版本引起了不小的轰动，动力性能体验再升级。那么LYRIQ和蔚来ES7相比，谁更值得入手呢？
续航和动力二者兼得，LYRIQ性能更卓越
首先我们来看一下性能和续航方面的对比，凯迪拉克LYRIQ的动力表现非常惊艳，甚至可以媲美燃油车的操控性。LYRIQ在续航和动力方面分为两个版本，其中，四驱高性能版本采用两部永磁同步电机配置，足以爆发出375kW的最大功率，最大扭矩则为710N.m，CLTC续航里程608km，百公里加速更是仅需4.6s，这样的速度放在超跑上不算什么，但在中大型SUV上就十分优秀了。LYRIQ后驱长续航版的表现也不弱，最大功率为255Kw，最大扭矩440N·m，百公里加速更是仅需4.6s，CLTC续航里程653km。毕竟其搭载的奥特能纯电驱动系统凭借卓越性能与高能品质，荣膺“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统，实力不容小觑。
蔚来ES7的性能也是一大卖点，可惜在驾控质感上还是没有凯迪拉克LYRIQ来得那么高级，驾驶LYRIQ更像是在开一辆大马力燃油车一样，这是蔚来ES7无法媲美的。此外在续航上蔚来ES7表现略逊，其拥有三种不同续航，入门版75kWh电池包拥有CLTC续航里程485km，长续航和首发版搭载100kWh电池包，CLTC续航里程分别为575km和620km，这样的续航表现冬季在北方很不受欢迎。从以上参数来看，蔚来ES7也就100kWh电池包好些，入门版的续航表现和它的车型级别不成正比，而且选装100kWh电池需要额外付费5.8万元，就显得很没有诚意。
双外观造型加持，LYRIQ给予多元化选择
在外观上，凯迪拉克LYRIQ完美融合了科技风格和豪华风格，打造了全新的惊艳造型。前脸流星光雨直列式LED大灯配合黑晶光曜格栅，打破车灯和格栅界限，更具纯电属性，满满的运动感和未来感。而且，LYRIQ无论任何角度下看，车身都显得很有质感，因为其车漆采用了先进的薄膜前处理工艺，使用行业领先的薄膜前处理工艺，其采用锆氟酸作为反应介质进行前处理，兼顾美观与高性能的11层涂装工艺让车身更加鲜艳明亮，无惧任何天气的花式“摧残”，始终绚烂如新。另外，四驱高性能版在光耀套装基础上新增了运动套装，双外观设计为消费者提供了多元化选择，非常贴心。
蔚来ES7则是采用X-bar家族设计，这套造型也是造车新势力的代表作，采用了无格栅的全新设计，虽然很有创新性，但无法很好的突出自身的品牌辨识度，和汽车市场上其他造车新势力的纯电车型同质化，这是它设计上的小遗憾。而且它在车身用料没有下功夫，因此整体看起来缺少豪华质感，这可能就是新势力和豪华品牌的差别。而且，相比凯迪拉克LYRIQ的双外观设计，它仅有一套造型，给予消费者的选择空间更单一。
综合来看，凯迪拉克LYRIQ锐歌的性能、续航、外观表现都很优异，还有双外观设计，综合实力绝对是40万级豪华纯电中大型SUV的“天花板”。如果想要入手中大型SUV的消费者，该选谁应该一目了然了。
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