众所周知,我国当前人口结构是一个典型的向老龄化不断倾斜的状态,所以为响应号召,现在很多年轻家庭都把二胎计划放在了首位。可随着家庭成员的增多,随之而来的出行问题开始显现,传统五座轿车的容纳性便让人觉得有些捉襟见肘。也正是因此,空间更大的7座家用MPV便成了二胎乃至三胎家庭的首选。
提到7座家用MPV,那不可避免的会聊到本田奥德赛(参数|询价)这款车,毕竟相比较别克GL8、传祺M8等商务、居家两用的MPV而言,奥德赛的家用属性明显更加纯粹些。当然,原因还不止这些,本田是出了名的空间大师,尤其擅长提升乘坐空间的利用率,并合理安排车内的储物空间。不过,有一款车的到来,对奥德赛的地位产生了冲击,它就是东风风行游艇,定位同样是中型MPV,轴距也是2900mm。好巧不巧,一个代表合资7座家用车,另一个代表国产七座家用车,两款车到底哪款更值得选,比一比就知道。
按照惯例,我们应该先从外观开始进行比较,但如此未免有些千篇一律,我们不妨从MPV最“忌讳”的,也是家庭用户最“在意”的安全说起。在安全方面,风行游艇的表现更加惹眼,它是2021版C-NCAP新规实施以来,首款荣获五星安全成绩的MPV。此外,该车在行人保护、鞭打实验、灯光性能、碰撞实验、主动安全五大指标上,都做到了“优等生”的安全评价,综合得分率高达83.3%,安全性能出众。
特别是在传统MPV(包括奥德赛)多次拉跨的行人保护审核项目上,风行游艇第一次打破“MPV行人保护不佳”的魔咒,在行人保护的腿型试验上获得4.677分,接近满分的安全评价给众多传统MPV车型树立了一个榜样。值得一提的是,目前奥德赛还没有获得2021版C-NCAP新规的五星安全评价,这么比较来看,游艇先斩获一分。
接着比较一下家庭用户都十分关注的燃油经济性。具体来看,奥德赛全系搭载2.0L油电混合动力系统,WLTC综合油耗6.17L/100km,作为参照,风行游艇全系搭载1.5T发动机,匹配麦格纳世界十佳变速箱,最大功率197马力,WLTC综合油耗6.6L/100km。对比可知,奥德赛的燃油经济性扳回一分,但不可否认的是,游艇的经济性放眼同级也是优秀的水平,而且还有麦格纳一流品质保障,动力性能也非常可观,综合实力出众。
再将话题转移到七座家用MPV的核心部分:空间。相比于只会前后左右滑动调节第二排座椅的奥德赛而言,风行游艇会的更多。游艇的第二排座椅同样支持四向滑动调节,可以轻易变成舒适的亲子椅,为后排的妈妈们照顾孩子提供方便。同时,一二排座椅还支持接平躺睡模式,只需简单的两个步骤,就能将副驾驶侧变成一个真实的游艇躺椅,不管是用来短途休憩,还是户外休息,都是非常舒适的姿态,而这是奥德赛所没有的。
不止这些,如果是四口之家出游时,风行游艇还能承担起“携带”大包小包的重任,第三排座椅放倒后可以获得一个规整纯平的台面,灵活拓展行李区的空间,使用者不用再担心“放哪里”这个问题。在车内,43处人性化储物空间从前排一直遍布到第三排,保证每一位家人乘客都能找到贴心便捷的随身物品放置处,外加9个USB接电口设计,满足了家庭用户最基本的用车需求。由此可见,游艇的空间之强大,故而好感再添一分。
不过,也有很多年轻家庭用户注重体验,所以光凭空间表现来衡量一款7座家用MPV是否合格,并不准确,重点还得观察内饰质感和舒适体验。对此,本以为奥德赛会再次扳回一分,可没想到风行游艇来了一波超常发挥。同样都是环抱式座舱设计,但游艇的内饰布局显得格外高级,无论是触感还是观感都值得好评。原因就在于,游艇采用了游艇式环抱座舱设计,内饰大量采用游艇豪华元素点缀,诸如拼色多功能方向盘、木纹饰板、门板绗缝工艺、舰艇式工作台等等。
更难得的是,风行游艇提供了NAPPA真皮零压座椅,用料实在,直接一步提升了整个内饰的档次感和舒适感。但还不止于此,前两排座椅均提供电动调节/加热/通风,副驾驶座椅还有老板键可以随心控制,主驾驶座椅配有腰部调节和按摩功能,对于家庭用户来说,这些配置的存在让驾乘舒适性提升了不止一个层级。此外,为呵护一家人的出行安全,打造更舒适的驾乘环境,该车还配备了同级领先的L2+级智能辅助驾驶系统和360°全景影像,配合生命体征监测、儿童遗忘提醒,给足了新生儿父母安全感。
来到最后一个对比项:外观。这个领域一直以来都是国产车的强项,放在风行游艇和奥德赛之间的对比间,也是如此。只见游艇彻底颠覆了传统7座家用车的设计风格,在乘风破浪式前格栅、18英寸五辐锋锐运动轮毂、星河流动LED大灯、个性定制前格栅呼吸灯的映衬下,宛如一艘平静停靠在海岸线中央的蓝色游艇,视觉亲和力非常高,也很有辨识度,是奥德赛那(参数|询价)种传统方盒子MPV给不了的感觉。
结语
通过和奥德赛的对比不难看出,东风风行游艇这款车更加符合当代年轻家庭用户的用车需求,空间舒适性和灵活性统统拉满,做到了名副其实的7座大空间;主动安全和被动安全双管齐下,无短板的安全性能使其成功站在MPV领域的安全之巅;外观设计和内饰用料大家都看在眼里,对于心心念念7座家用车的家庭用户来说,这样产品力表现无疑极具诱惑力。不过,有一说一,此次对比并不公平,毕竟两款车不在一个价格维度,游艇的起售价仅11.99万元,而建立在巨大的价格差异基础上,游艇还能赢得产品力胜出,也恰恰证明它就是15万级七座家用车天花板,二胎、三胎家庭选它准没错。
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