一鸣惊人!长安科技成立，三大新能源动力发布

　　成大事者，破心贼。　　文丨华商韬略 张静波　　在全球最难赚钱的电解铝行业，在中国最跌宕起伏的光伏产业，当世界顶级巨头都亏得头破血流，一个个民营大腕兴衰如过山车之时，有一个被忽视

去年底，基于方舟架构全新造车理念打造的“质美智省新家轿”长安逸达首次线上曝光。亮相不久便凭借美学新代际、品质新代际、智能新代际、技术新代际四重代际差优势，获得了车友们的关注。作为长

发动机、科技配置、变速箱，自主品牌啥都大力宣传，为啥就是不宣传底盘技术？

当下主打日常代步的微型电动车数量已经十分可观，即使没有购入该类产品的朋友也能脱口而出几款车型。作为国产自主品牌的老大哥，吉利汽车之前还没有推出相应的产品，在此背景下，全新微型电动车

2023年2月7日，东风全新马赫1.5T混动发动机“能效之星”认证发布仪式在天津中汽中心披露——其最高有效热效率达45.18%，成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机

2月10日，知音 知心 焕新启航——2023神龙汽车文化节将在武汉开幕。在此次文化节上，神龙汽车将发布用户品牌，以良心品质、五心服务和品味生活，陪伴客户焕新启航。明星教练刘畊宏、首

万象更新春来到，捷伴同行启新章。捷达品牌自2019年成立以来，始终坚持以客户为中心，推动产品力、品牌力、服务力持续上扬，呈现出稳健发展之势。立足2023年新起点，捷达品牌将乘势而上

近日，从官方渠道获悉，全球精品纯电小车冠军小蚂蚁2023款将于2月10日正式官宣上市。新车围绕年轻用户实际出行需求，打造多彩时尚外观、轻奢舒享配置，多种续航选择以及多维安全守护等核

近日，东风全新马赫1.5T混动发动机以最高有效热效率达到45.18%的行业最高水平，获得中汽研“能效之星”权威认可，向业内展示了东风马赫动力技术的强大实力。　　事实上，这已经不是马

在超前消费的大环境下，年轻消费者经常被定义为“冲动消费群体”。这是因为其更重视高体验感的产品。当然，“冲动消费”并不能完全形容年轻消费者。其作为家用市场的一员，也强调性价比，货比N

作为国内首款原生纯电平台皮卡，雷达RD6集皮卡的功能性与乘用车的舒适性于一身，一经上市就成为了颇受关注的热门产品。截止目前，RD6累计大定订单量已经突破2000+台，相当于2022

前言2022年，新能源自主品牌混得风生水起，以燃油车为主的传统合资品牌普遍承压。但是如果现在就断言传统合资品牌不行了，我觉得为时尚早。2022年，一汽-大众全品牌累计终端销售新车1

日前，一家新能源车企发布的公告引起了行业内外的广泛关注。由赛力斯集团股份有限公司公布的2022年业绩预告显示，预计去年实现营业收入335亿元到350亿元，同比大幅增长100.38%

随着哈弗品牌新能源转型战略的大举推进，旗下狗品类迎来进阶时刻。2月8日，哈弗H-DOG正式公布命名——“哈弗二代大狗”。作为“狗品类”首款新能源SUV，新车在哈弗大狗3/4刻度基因

继1月份首发公布亮相之后，仰望U8实车近日也现身国内街道。作为比亚迪矩阵下的高端豪华品牌首款车型，仰望U8基于易四方平台打造，搭载了诸多的黑科技技术，因此也更加受到消费者的期待。而

今日，理想第四款车型L7正式发布，该车定位为中大型SUV，售价31.98-37.98万元。相比于L8和L9，L7尺寸更小，布局也由三排六座改为两排五座，那么L7、L8、L9三款车分

说起《狂飙》这部大热剧集，相信各位都不陌生，无论是主角还是配角，都贡献出了精彩的演技，热度也是一度水涨船高，一时间风头无两。汽车市场在经历了一月份的低迷之后，各家车企也都是磨刀霍霍

不论是新能源汽车市场，还是传统燃油车市场，今年1月份的市场表现都不容乐观。根据乘联会提供的数据显示，1月份国内乘用车销量仅为129.3万辆，同比暴跌37.9%，环比下滑40.4%，

勇攀高峰易，重回巅峰难，2022年也只有五款车能在销量和口碑重回巅峰，红旗H5当仁不让。