独家辟谣：上汽大众南京工厂被尚界接手？假消息

近日，关于上汽大众南京工厂的去向引发热议。有网友在社交平台爆料称，位于南京江宁的上汽大众第四工厂将被上汽与华为合作的 "尚界" 项目接手，转型为新能源汽车生产基地。

对此，调研君独家联系上汽内部知情人士核实，确认该消息不实。据透露，工厂确实将进行改造，但并非用于尚界生产，而是规划转型为新型产业园区，具体类型目前尚未最终确定。

作为上汽大众首个沪外整车生产基地，南京工厂承载着20年历史，年产能达36万辆，曾生产过桑塔纳、帕萨特等经典车型。受燃油车市场持续低迷影响，工厂于今年7月1日正式关闭，员工通过协商补偿、转岗等方式完成安置。厂房及生产线等固定资产的处置问题成为关注焦点。此前曾有改为商业用地的传闻，但在房地产市场下行背景下，该方案可行性较低。

此次传闻的核心 —— 上汽与华为合作的 "尚界" 项目，目前已有明确进展。根据官方信息，尚界是鸿蒙智行第五个 "界" 字品牌，首款车型基于上汽荣威 ES39 平台打造，定位15-25万元主流市场，计划2025年秋季上市。其整车生产项目已确定落户上海临港新片区，首期投资 60 亿元，上汽组建超 5000 人团队推进。这意味着尚界的产能布局已锁定临港，南京工厂并无承接可能。

尽管具体园区类型尚未公布，但结合江宁开发区的规划，改造方向或与绿色低碳、智能制造紧密相关。作为国家首批碳达峰试点园区，江宁正全力打造新型电力系统示范区，推动虚拟电厂、光储充等绿色技术应用。南京工厂所在的江宁经济技术开发区，近年来重点发展智能电网、新能源等产业，工厂改造可能与区域产业升级方向契合。

值得注意的是，江宁开发区近期发布的绿色低碳产业招商指引，明确将新型储能、氢能等列为重点发展方向，这或许为工厂未来定位提供了线索。

目前，上汽方面尚未公布南京工厂改造的具体时间表和规划细节。但可以确定的是，这个见证中国汽车工业发展的老厂，即将在新能源转型浪潮中迎来新生。我们将持续关注这一进程。