目光所及皆是豪华，跨级驾乘，试驾岚图FREE长续航版

时隔半年，当再次有机会体验到岚图FREE时，我依然感叹于这种基因突变的进步，青出于蓝而远胜于蓝的进步。

作为岚图品牌的首款车型，岚图FREE已经在前期推出了增程/纯电两种车型，其中增程式车型NEDC纯电续航里程达到140km，纯电两驱车型NEDC续航里程为505km，四驱车型NEDC续航里程为475km。

尽管上述车型都能满足用户日常出行的一般需求，但对于追求更高续航里程的消费者而言，这样的成绩可能还远远不够。所以，岚图FREE超长续航纯电版来了。

目光所及 皆是豪华

作为岚图品牌的首款SUV，岚图FREE的游艇式座舱设计稳重大气，突破传统以主驾为重心的设计思路，中控台大面积为真皮包覆，换挡杆周围及按键采用钢琴烤漆、镀铬等高级材质构成，搭配典雅的配色方案，展现出高端电动车应有的豪华水准。

坐进车内，一体式可升降三联屏缓缓升起，三块12.3英寸屏幕显示细腻、UI逻辑清晰，屏幕间具备互相推送信息、导航线路、影音资讯等在内的智联能力，触屏、语音、手势多维立体交互提升了人机交互的便利性，赋予豪华内饰更多的仪式感。

大尺寸全景天幕能提供可观的采光面积，岚图FREE配备了与波音787飞机舷窗技术同源的智能可调光全景天幕。通过10级透光率调节天窗玻璃透明度，夏季可隔绝刺眼的光线和99.9%的紫外线，感受凉爽；冬季时透过晴朗阳光，感受温暖，在为乘客提供广阔视野的同时，营造高度私密的个人空间。

夜幕降临，岚图FREE全系标配全色域音律氛围灯，灯组可跟随音律变化声控色彩变化，让音乐的律动和光影的变幻相呼应，是听觉与视觉的双重享受，为用户增添了用车过程中的舒适感和高级感。

“满配”座舱 尊享头等舱级舒适体验

座椅的表现在车辆的舒适性评价中占有重要位置，“大沙发”式的乘坐感受早已成为过去。岚图FREE宽大舒享的座椅采用三层面料工艺，质地柔软，座椅包裹性强，还配备了睡眠头枕，无论长途出行还是短途乘坐，均能提供恰到好处的支撑与呵护。功能方面，岚图FREE前排座椅拥有加热、通风、按摩功能，主驾支持12项电动调节，为用户营造“坐下即舒适”的沉浸式放松体验。

新车使用的前几个月，刺鼻的异味常常困扰着用户。基于该用车痛点，岚图FREE选用了母婴级级生态面料，不仅没有异味产生，让用户在用车初期没有异味的烦恼，而且经过欧盟认证的安全面料不会释放有害气体，更健康环保。考虑到许多人对花粉、粉尘的过敏体质，岚图FREE全系配备了高效空气过滤系统，在实现PM2.5净化的基础上，可以有效过滤掉空气中的花粉、粉尘以及甲醛等有害物质，为用户营造一个高品质的健康舒适环境。

岚图FREE香氛系统更是玩出了新花样，在运动模式下，运动型香氛弥漫整个车厢，让用户体验畅快淋漓的驾乘感受；为缓解驾驶疲劳，觉醒模式提供声音、图像、空调、香氛、服务区导航和仪表指示灯6种温暖提醒，及时进行疲劳驾驶预警，保障旅途安全。

首搭空气悬架 提供跨级驾乘体验

岚图FREE采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，与豪华品牌主打运动操控车型的底盘素质看齐，不仅如此，岚图FREE还是首个将空气悬架下放到30万级的车型。

岚图FREE长续航版搭载可调的空气悬架，支持主动调节和智能随速调节，带来了更好的滤震效果。车辆高速行驶时，空气悬架降低，能够给车辆提供足够的支撑性，加速&制动地俯仰、过弯的侧倾都能得到很好的抑制，提升更好的操控和稳定性；驾车经过烂路、非铺装路况时，空气悬架可以升高，这种状态下悬架偏“软”，可以更好地吸收路面的震动和冲击，让车身姿态保持平稳，兼顾了操控与舒适。

虽然汽车行业已经实现了全球化采购和供应，但是自主掌握核心技术仍是品牌的核心竞争力。作为中国首家自主掌控空气悬架核心技术的汽车企业，岚图首款车型FREE所搭载的空气悬架可自适应可调，匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式，可从容应对出游时的各种复杂路况，带来始终如履平地般的驾乘体验。

用心聆听 质感非凡

噪音控制是所有豪华汽车品牌的必修课，尤其是电动豪华品牌。岚图FREE是目前唯一提供纯电+增程双动力平台的车型，增程版车型搭载1.5T四缸发动机，不仅将高性能、低油耗完美结合，而且具有天生平稳、震动小的优势。岚图FREE凭借0.28Cd低风阻造型设计、前排采用多层隔音玻璃、机舱和乘员舱多处包覆隔音材料、配备倍耐力低噪轮胎，能够有效隔绝行驶过程中的风噪和胎噪，深海级NVH表现全面优于同级车型。

在拥有了相对静谧的空间之后，优质的音响能够带来更高级的听觉享受，买高端车的消费者，大都比较重视音响系统。岚图FREE搭载了国际一线的丹拿音响，10个扬声器呈环绕式布局，中低音单元和超重低音单元/高音单元分别采用丹拿独有的MSP材质/涂层软球顶技术，经过丹拿集团的工程师团队调校，实现播放出的声音精准还原真实原音，为用户带来殿堂级听觉享受。另外，岚图FREE的音响系统还支持EQ均衡器调节，满足用户个性化定制需求。

动态感受 温文儒雅，利刃出鞘

岚图FREE超长续航纯电版搭载前后双电机，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速最快可达4.4秒。岚图FREE超长续航纯电版CLTC工况续航达到631公里，最长续航里程达730公里。在电池方面，新车搭载106.7kWh电池包，相较标准版车型电池容量提升21.25%。

在驾驶模式方面，岚图FREE超长续航纯电版拥有包括经济、舒适、高能、郊游和个性化等模式在内的多重模式可选。而在各个驾驶模式的动力区分上，也是做得比较明显，并且随着驾驶模式的改变，空气悬架的也会发生变化。在高能模式下，中控台和悬架会随之降低，悬架此时最为紧绷。而在郊游模式下，中控台升起，悬架也会升至最高，以保证良好的通过性。而在个性化模式下，可以通过自己的喜好，对动力、悬架、底盘等进行设置。

得益于前后双电机动力的加持，整车的加速表现也是相当优异的。一脚电门之后，你便会知道4.4秒的百公里加速时间的实力所在。无论在何等驾驶模式下，当你深踩加速踏板的瞬间都能够唤醒足够强的动力表现。但是岚图FREE超长续航纯电版在你正常驾驶时并不会有太过于激烈的反应，初段电门的调教还是相当温顺的，除非是你想要激进的去驾驶它。

在这一级别的车型中，岚图的优势无异于采用了空气悬架的配置，在空气悬架的加持下，对于在震动的过滤以及舒适感的营造上，也有着同级别车型难以匹敌的表现。通过驾驶模式的变化，岚图FREE的空气悬挂高低变化是比较大的。这也使其在不同模式下的表现也有着比较明显的区分，在舒适模式下，在经过减速带以及带有颠簸的路面时，车辆对于震动的过滤恰到好处，在车辆经过减速带后的车身姿态也并不出现连续回弹影响到车内乘客的乘坐体验。而在运动模式下，在带着速度过弯时，整车的支撑性也将呈现出较好的效果。

在自动驾驶辅助方面，岚图FREE超长续航纯电版的表现还是值得肯定的。车辆的车道居中保持的表现非常扎实，车辆能够依据两侧的路线（能够清晰地分辨路面的实现与虚线）将车辆牢牢地保持在车道的中央，即便是高速匝道，这套强大的系统也能够给到驾驶者充足的信心将车辆交给这套自动驾驶辅助系统。

看车观察：

就品牌而言，岚图汽车作为背靠传统汽车大厂的新品牌，在造车实力与产品可靠性上的表现其实并不需要有任何担心，我想这也是岚图汽车在品牌方面的优势。而在产品角度而言，当你真正感受之后，你会发觉，在诸如空气悬架、可升降中控台等一系列高端配置加持下，三十多万这个价格其实还是富有性价比的。