12月24日晚，蔚来汽车正式发布了旗下的EC7车型，定位家族化旗舰纯电动轿跑SUV，将于2023年5月份开始交付。
价格方面，EC7普通版车型不含电池售价为41.8万元，75kWh电池包版本售价为48.8万元，100kWh电池包版本售价为54.6万元。
EC7首发版不含电池包售价为45万元，100kWh电池包版本售价为57.8万元；75kWh电池包租赁费用为980元/月，100kWh电池包月租赁费用为1680元。
外形方面，新车的前脸沿用了蔚来ES7(参数|询价)的设计风格，封闭式进气格栅对于纯电动车型来讲比较常见，分体式大灯组给人的感觉也比较个性；车顶还配备有激光雷达，意味着新车支持高阶辅助驾驶功能。
下包围部分采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感；进气口上沿还加入了粗壮的黑色饰板进行装饰，力量感营造的比较到位。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，营造出了一定的跨界气息。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有电动升降式尾翼，尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4968/1974/1714mm，轴距为2960mm。
内饰方面同样采用了家族化设计风格，提供有三辐式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及拨杆式电子挡把。
辅助驾驶硬件方面和全新一代ES8保持一致，共计由33颗传感器组成，包含有激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等等，而且还支持V2X车路协同感知。
动力方面，新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，百公里加速时间为3.8秒。
续航方面，75kWh电池包搭配20英寸轮圈CLTC续航为490km，搭配21/22英寸轮圈CLTC续航为455km；100kWh电池包20英寸轮圈CLTC续航为635km，21/22英寸轮圈CLTC续航为590km。
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