朱江明从浙江大学毕业之后，并没有像大多数的大学生一样去实习找工作，而是选择了困难重重的创业之路。从现在来看，朱江明先生已经成功的走上了这条路，但是大多数人会想不到在1993年的时候，朱江明先生凭借5000元和现在的大华股份董事长傅利全一起创立大华股份，5000元到现在这一件看似不可能完成的事，他却做到了。在那之后的20年，大华股份迅猛发展，朱江明先生开始带领大华股份进入智能汽车制造行业。一系列的制定计划，不断试错，朱江明先生开始了零跑汽车的创立。
零跑汽车究竟什么为零，朱江明先生在采访中给到了回答，零跑汽车对于大华股份来说是一个全新的领域，所以大华股份需要从零开始；还有一个意思就是，现在大气污染严重，全球气温逐渐升高，其中很大一个原因就是汽车尾气的排放，所以朱江明先生希望零跑汽车可以实现零尾气排放，减少大气污染，为全球气候改善做出贡献。
朱江明先生对于零跑汽车寄予了很高的厚望，他希望未来的零跑汽车不仅在排放方面实现零排放，在汽车行业，零跑汽车可以变为“领跑汽车”，一个字的改变将代表着一个行业的变化。现在科技在不断的创新，科研人员开始了节约资源，减少环境污染的研发之路。而零跑汽车如果在未来成为了汽车行业的“领跑汽车”，那么整个社会如果没有发生翻天覆地的变化，整个环境也会发生巨大的变化。
朱江明先生在采访中曾表示过，在未来的马路上希望看到的都是电动汽车或者科技发展的更快速导致马路上不仅是电动汽车也很可能是自动驾驶、无人驾驶的汽车，这不仅仅是朱江明先生所希望的，也是大华股份在智能汽车行业的一个目标。
朱江明先生对于智能汽车行业有过许多的设想，比如现在大多数家庭都不止一辆汽车，那么这些汽车之间可不可以形成一种共享模式，或者现在的一辆汽车就需要挂一个牌照，那么一个家庭不只一辆汽车的可不可以就用同一张牌照呢等等。这些假想，朱江明先生都会去在零跑汽车当中进行实践运用，他会把这些假想当做是目标去实现，而不是空想。
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