当前位置 爱咖号首页 一份卷子,奥迪和保时捷给了两种答案。

一份卷子,奥迪和保时捷给了两种答案。

高转青年 23.6万浏览 2022-12-30 IP属地: 北京
大家好,我是栗子。
奥迪RS e-tron GT,如果你对奥迪稍有了解,那你第一眼就能知道这台车的定义,RS代表性能,e-tron代表纯电驱动,GT代表车型类别以及映射的生活方式。这台车让我等了很久,这期节目除了有RS e-tron GT,还有它的兄弟保时捷Taycan Turbo!
曾经我对电动车嗤之以鼻,直到2019年体验过Taycan之后,我的想法有了很大改变,原来电动车也可以是有驾驶乐趣的。后来奥迪推出了e-tron GT Concept,一款非常接近于量产状态的概念车,并且出现在了复联4中,成为了钢铁侠的又一台奥迪座驾。

一份卷子,奥迪和保时捷给了两种答案。

我想很多人会想当年期待R8一样,开始期待这台钢铁侠座驾来到现实生活里,于是奥迪RS e-tron GT来了!奥迪真的把e-tron GT Concept的外观,以极少的符合量产法规的改动,带到了我们眼前,电动车的世界里又多了一台极其漂亮的新车。

一份卷子,奥迪和保时捷给了两种答案。

共享了保时捷800V架构,e-tron GT家族有了一副天生的好底子!前后永磁同步电机,综合输出440kW、830Nm,超增压模式可以拿到475kW,0-100km/h加速仅需3.3秒。而且在热管理的控制上,也延续了Taycan的优点,在之前的天津V1试驾中,我感觉可以做到近30次弹射不衰减。

一份卷子,奥迪和保时捷给了两种答案。

性能亮眼,只是RS e-tron GT的一部分,这是它配得上RS名号的基本功。这台车让我最喜欢的依旧是骨子里的RS气质,也就是GT这个名字所对应的驾驶感受。这台车陪了我好多天,给我留下深刻印象的,是当我忙完一天的工作,很疲惫的驾驶它在回家途中,舒服的一面真的给了我一种强烈的归属感。相对柔软的悬挂,舒适且贴地,包裹感很不错甚至可以照顾到肩部感受的座椅,真切的反映了GT轿跑车的一面。

一份卷子,奥迪和保时捷给了两种答案。

我是Audi Sport粉,以我的眼光看RS会自带一些温暖色调,但我的确希望更多人可以了解到RS的魅力,这是RS有别于M和AMG等高性能品牌最大的魅力。而且RS e-tron GT刷圈可不慢哦,它以1分41秒693的成绩目前占据了浙赛赛道圈速榜的量产电车榜首位置。

一份卷子,奥迪和保时捷给了两种答案。

在节目的后半程,还会有保时捷Taycan Turbo,它是和RS e-tron GT性能对标的兄弟车型。前后对比驾驶,两台车的个性驾驶还是能轻易感知到的,Taycan Turbo会更紧绷和运动,更像是一个跑车品牌带来的作品,我会在节目里和大家细聊,看看哪款车更值得呢。

一份卷子,奥迪和保时捷给了两种答案。

文章标签:
试驾测评
 
相关推荐
高转青年 23.8万粉丝    1637作品 关注 爱车青年聚集地
推荐作者
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
全部爱咖号