对于普通家庭来说，有时候一款十多万元左右的车就完全能够满足家用需求了。但如果遇上升职加薪，社会地方发生改变的时候，普通的家用车想要兼顾商务出行，就会变得有点困难。那么为什么不一开始，就选择一台商务家用两不误的车型呢？

帕萨特(参数|询价)

指导价：18.49-28.29万元

市场优惠：4-7万元

说到帕萨特，在国内可以说是无人不知无人不晓，从1999年德国大众将96年上市的第五代Passat拿到了中国开始，其本身出色的技术，加上专为中国消费者量身定制的后排大空间，瞬时成为了公务车市场上的香饽饽。作为上汽大众在B级车市场的重量级车型，帕萨特的销量一直都是遥遥领先的。

虽然最早进入国内的时候走的是商务路线，但是为了迎合市场的需求，帕萨特在发展过程中也做出了很多改变，慢慢转型，变得宜家宜商。无论是出席商务场合，还是拖家带口去自驾游，一辆帕萨特全部都可以搞定。除此之外，帕萨特在车主里面的口碑一直都是非常高的，保值率虽比不过日系同级别车型，但是也算是非常可观。

作为商务人士的首选，其实对于很多帕萨特消费者来说，他们完全可以选择更高一个级别的产品，但是不喜欢高调、张扬的他们反而更加钟情于帕萨特这种低端而又不失内涵的车型，正因有着这种不一样的特性，才能一直成为B级车市场的常青树。当然，如果你觉得帕萨特过于老气，那么迈腾(参数|询价)则相对会年轻一点。

奥迪A6L(参数|询价)

指导价：40.98-65.08万元

市场优惠：3-5万元

奥迪A6这一款车是奥迪品牌在国内发展中最为重要的一款车型，甚至没有之一。作为第一款真正在国内生产的豪华轿车，曾经官车的身份更是让奥迪A6受到了追捧，身份属性的加成，让其成为社会地位的象征。

从2012年的第四代奥迪A6L上市开始，奥迪开始走年轻化的路线，稳重不再是其强调的一个特性，褪去官车身份的奥迪A6L转型成功，成为了衡量个人或者公司成功的一个标准。凭借着前几代车型积累下来的良好口碑，加上非常不错的性价比，在销量上也是碾压同级别的奔驰E级(参数|询价)和宝马5系(参数|询价)。

而如今，奥迪A6L作为家用也再合适不过，宽大的乘坐空间，舒适的驾乘氛围都能够给车主带来不一样的享受。无论你是想做一个尊贵的老板，还是化身成一个体贴的奶爸，越来越年轻的奥迪A6L都可以满足你。当然，如果你说预算比较紧张，那么小一号的奥迪A4L(参数|询价)也是一个不错的选择。

凯迪拉克XT5(参数|询价)

指导价：32.97-46.97万元

市场优惠：3-5万元

其实SUV作为商务出行来说，是没有那么合适的，毕竟在传统的国人消费者观念里，轿车一直都是正统，实在不行还有MPV和大巴。如果真的要在SUV里面找一款能够家用也能够商务出行，但是又没有那么高调的车型，或许凯迪拉克XT5比较合适一点。

作为凯迪拉克在国内卖得最好的一台车，凯迪拉克XT5一直以来凭借大空间、高配置和不一样的美式豪华受到了很多消费者的喜爱，同时在外观方面还提供风尚版和运动版两种不同的外观供消费者选择。凯迪拉克XT5既有传统的一些商务气息，作为家用也是一个合适的选择。

虽然凯迪拉克XT5的定价有点高，但是一直以来市场优惠都非常可观，相对于这个价位的BBA车型来说，性价比是非常高的。中期改款后的XT5产品力也有了一个明显的提升，而随着XT6的上市，凯迪拉克在SUV领域的产品矩阵也基本完善，在不同细分市场给与消费者的选择更加丰富。

上汽MAXUS G50(参数|询价)

指导价：8.68-15.68万元

市场优惠：暂无

MPV大部分时候都是作为商务出行使用的，而随着二胎政策的放开，很多车企也开始看到了这一块的市场需求，开始推出十多万元价位的家用MPV车型，比亚迪宋(参数|询价)MAX、别克GL6(参数|询价)、传祺GM6(参数|询价)、嘉际(参数|询价)都是这个价位里不错的选择。而姗姗来迟的上汽MAXUS G50，也凭借多样的定制化受到消费者的关注。

上汽MAXUS G50共提供了40个大类100项高感知配置可选，打破了配置捆绑，因此满足了部分客户对某一高端配置的需求，消费者可以为自己想要的配置买单。此外，上汽MAXUS G50在外观设计、内饰布局、乘坐空间上都有着不错的表现，也可以做到宜家宜商。

与MPV车型的与日俱增相比，国内的生育率却不断下降，在汽车大环境不好的情况下，MPV的销量也是不尽如人意。但是不管怎样，MPV车型始终是将商务和家用结合得最好的车型，大空间和7座的优势是其它车型所无法企及的优势。但是很多消费者人生的第一辆车，其实都不会选择MPV。

奥德赛(参数|询价)

指导价：22.98-37.68万元

市场优惠：0.5-1万元

如果你觉得十多万元的MPV满足不了你的需求，那么作为传统老牌选手的奥德赛自然能够胜任。相比GL8浓厚的商务属性，奥德赛家用明显合适得多。五月份的时候，奥德赛也终于迎来自己的混动车型，消费者选择的余地会大很多。

奥德赛作为家用有着得天独厚的优势，在很多细节的设计方面都十分用心，并且新一代的奥德赛不在深究市场定位的问题，以父亲的视角做情感营销，给消费者带来一辆舒适温馨的MPV。当然了，奥德赛无论动力、底盘、座椅、空间方面，奥德赛在二十多万元这个级别里面都是十分具备竞争力的。

为了满足年轻人的需求，奥德赛也做了各方面的改变。随着汽车消费需求的多样化，像奥德赛这样具备多功能化的产品，其实是非常有望打破MPV市场家用和商用的边界，让这两个概念很好的融合在一起。

人们总说鱼和熊掌不可兼得，商务和家用有时候也是一个对立面，但是以上这些车型却可以较好的兼顾二者的需求。对于家用来说，能够舒心体贴;对于商务出行，又能够彰显低调却又不失面子。当下的年轻人实在是太难了，工作生活都要兼顾，有一台合适的车真的很重要啊。