老对手相逢谁更值得买？吉利嘉际对比传祺M6 PRO

随着“三孩政策”的落地，以及90后群体接替80、85后，成为新一代奶爸，让本来冷冷清清的MPV市场，再次迎来一波风口。消费者期望在其“大空间”中，实现全家的舒适出行。但面对动辄二三十万的中高端MPV车型，不少车友却犯了难，经济压力属实有些大。那么，有没有15万预算就能搞定的MPV车型呢？

12月21日，2023款广汽传祺M6 PRO宣布正式上市，共推出五款车型，售价仅需11.98-15.98万元。对比二十万起步的合资MPV，新车的定价可谓是“香得很”。那么，2023款广汽传祺M6 PRO的产品实力到底如何？为此，车叔找到了同级别市场的又一高性价比之作——吉利嘉际，其售价区间为11.98-14.28万，定价同样暖心。而通过对这两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

静态对比：皆强调年轻范

吉利嘉际综合表现更为出色‍

先说传祺M6 PRO，其外观造型依旧延续前款设计，采用占比较大的进气格栅，内部则加以熏黑饰条和镀铬元素，来提升前脸的丰富度。两翼灯组造型一般，但采用全LED设计，并提供延迟关闭和大灯高度调节功能。

侧身方面，传祺M6 PRO线条相对硬派，没有过于花哨的设计，配合悬浮式车顶，有效拉伸出腰身的修长感。

空间方面，传祺M6 PRO的长宽高分别为4793/1837/1730（1765） 毫米，轴距为2810毫米，属于标准的紧凑型MPV身材，能够提供7座座椅布局，第一二排空间尚可，但第三排空间稍显拥挤，腿部会有些许压迫感，主要适用于应急，不适合长途使用。

配置方面，传祺M6 PRO采用主驾驶电动调节、座椅加热、独立座椅、温度分区控制等配置。车机系统方面，只能给顶配车型提供OTA升级、语音识别控制、车联网等科技功能，其他车型则只能支持手机互联、蓝牙电话等基础配置。

尾部方面，传祺M6 PRO提供贯穿式尾灯组，线条同样以平直为主，没啥大亮点。

再说吉利嘉际，其外观造型同样走的家族路线。而光看前脸，很难想象这是MPV车型，反而有着城市SUV的风采。熏黑处理的上格栅与两翼矩阵头灯形成一体化造型，下格栅则加入横幅式中网，配合三角造型的导流进气口，时尚感很高。

侧身方面，吉利嘉际采用硬朗的双腰线车身，配合悬浮式车顶和扁平处理的车窗，能够勾勒出车身的筋骨效果。

空间方面，吉利嘉际的长宽高分别为4826/1909/1695 毫米，轴距为2805毫米。同样定位为紧凑型MPV，但尺寸更符合家用市场的需求。更长、更宽的车身，配合6座座椅布局，让第三排空间也能被合理利用，空间体验很是舒适。

配置方面，吉利嘉际能够提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、后座出风口等舒适性产品。车机系统方面，吉利嘉际搭载最新的吉利银河OS车载智能系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、高德导航、手机互联等科技产品，舒适性和智能表现都更有优势。

尾部方面，吉利嘉际采用熏黑处理的贯穿式尾灯组，配合平直的车身，辨识度颇高。

动力对比：性能表现相仿

吉利嘉际燃油经济性更高‍

先说传祺M6 PRO，其继续搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率为130千瓦，最大扭矩为270牛·米，但比老款车型的最大功率提升6千瓦，最大扭矩提升了5牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间为9.4秒，WLTC综合油耗为7.22L/100公里。

再说吉利嘉际，其全系标配1.5升涡轮增压发动机，最大功率为133千瓦，最大扭矩为290牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最高车速为190公里/小时，WLTC综合油耗为6.9L/100公里。

车叔总结

15万级紧凑型MPV市场，在过去一直被认为是“鸡肋”，很多人更愿意购买同价格区间的SUV。但随着市场消费习惯的变化，越来越多的消费者开始将目光放到该细分市场中，而作为热门代表的传祺M6 PRO和吉利嘉际，也凭借着“低定价，高配置”的优势，在市场中寻觅到了自己的生存空间。但单从上述对比来看，明显是吉利嘉际的优势更高，在空间、科技配置、油耗表现上，都更符合家用用户的需求。同时，吉利嘉际的定价也更有优惠，性价比更高。