随着人们的收入提高,越来越多的人将目光投放在中型SUV市场中。而据我的了解,中型SUV市场中的车型并不少,其中,以合资SUV为主要构成部分,比如大众途观L、本田冠道、宝马X3等车型,都是中型SUV。要知道这些都是颇具资历的经典合资SUV,像大众途观L还时常跻身中型SUV市场销量前列,宝马X3也屡屡成为豪华中型SUV的领跑者,颇得大家青睐。也正因如此,很多想要选择中型SUV的朋友,会下意识将目光投放在这几款车型身上。但话又说回来,如今的中型SUV市场中,实力强劲、性价比不低的合资中型SUV也不少,甚至还有豪华感不输宝马X3的车型,因此,途观L真买早了。
可以看到,特斯拉Model Y就常常被拿出来与宝马X3对比,而且,月销量也成功反超了途观L,可见,实力不容小觑。不过,我们今天要聊的并不是这款车,毕竟它的起步价也接近30万,算不得亲民,相比较之下,还是别克昂科威Plus才称得上是“天花板”。这车和大众途观L一样,都是普通合资经典中型SUV,现款车型是以22.99-26.39万的价格切入市场,不仅和大众途观L的价格相仿,还和定位低一级的本田CR-V、丰田RAV4荣放价格有重叠,确实比较亲民。那么,接下来就详细看看这款车在其他方面的产品力吧。
外观方面,别克昂科威Plus车头配备了大嘴式格栅,内部中网采用横幅式设计,车标处于中网中间,结合两侧延伸出镀铬银色装饰条,带来飞翼既视感,镶嵌在两侧的大灯造型比较犀利,内部的日间行车灯为箭头样式,点亮后的辨识度并不低。前保险杠处配备了扁平的下格栅,两侧装饰板外侧还设计了不规则的银色镀铬装饰条,看着会比较精致,整个车头层次感会比较丰富,整体气场也确实不输宝马X3。
车身侧面的车窗采用镀铬银色装饰条装饰,高腰线从大灯延伸至尾灯处,前后轮眉与侧裙处均配备了黑色护板,其中,侧裙处还额外搭载了银色装饰条,结合18寸强者之刃双色铝合金轮毂,看着质感确实不错。车尾也提供了飞翼式车标,并分别连接两侧尾灯,形成贯穿式设计,后保险杠处搭载了黑色饰板,底部配备了银色护板,两侧还搭载了双边两出排气口,增添不少运动气息。
车内的设计布局比较合理,三幅式多功能方向盘前端内嵌了8英寸的液晶仪表屏,右侧的中控屏尺寸达到10英寸,位置还微微朝向驾驶员,便于驾驶员观察屏幕信息。而且,该屏幕还内置了别克eConnect智能互联科技、无线Apple CarPlay智能手机映射、OnStar安吉星全时在线助理等等,其中,OnStar安吉星全时在线助理等支持远程控制车辆,实时查看车况等等,带来便捷、智能的用车体验。
尺寸方面,别克昂科威Plus的车长为4845mm,车宽为1883mm,轴距为2833mm,要知道全新本田CR-V的车长也才4703mm,轴距为2700(2701)mm,丰田RAV4荣放的车长不足4米7,轴距不足2米7,大众途观L的车长不足4米8,轴距也不足2米8,相比较之下,便能发现别克昂科威Plus整车优势并不小,车内的空间也要宽裕不少。而且,该车还分别提供了5座与7座版,其中,5座版车型头部及膝部空间尺寸达到988mm与115mm,常规状态下的后备厢容量达515L,当后排座椅分比例放倒之后,后备厢容积可拓展至1712L,雪橇、滑板、钓鱼竿、帐篷等等物品,都能轻松放下,也可以躺着睡觉。
除了拥有远超同级别、同价位车型的空间之外,别克昂科威Plus在驾乘舒适性方面也比较用心。比如,该车的座椅符合人体工程学设计,并遵循豪华车座椅骨架开发,分区域发泡工艺调节软硬度,使得座椅拥有软硬度适中的坐垫填充,就连头枕样式、坐垫的长度都进行优化,加上座椅支持加热、通风、记忆等功能,可以缓解长途出行的疲劳感。另外,该车还采用别克Quiet-tuningTM静音科技,整车声学密封设计,并标配ANC主动降噪科技,有效隔绝车外的风噪、胎噪、发动机噪音等等,打造出如图书馆般的静谧座舱,带来超越了二十多万价位应有的表现。
而动力方面,别克昂科威Plus全系搭载2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合,然后还辅以48V轻混系统,最大功率为174kW,而且,在实际使用过程中,还能根据自身需要将发动机在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种模式间智能切换,带来不同的驾驶体验,并兼顾了燃油经济性。要知道大众途观L旗下提供了多款发动机,性能最强的当属2.0T版车型,其匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率分别为137kW和162kW,通过对比就能发现别克昂科威Plus的性能优势并不小,即便是入门级车型的加速感就超过了大众途观L顶配车型带来的加速感。另外,别克昂科威Plus的配置也比较丰富,像并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前方碰撞预警等功能都是标配,无论是在市区用车,还是跑高速,驾驶别克昂科威Plus都比较简单、省心。
总的来说,别克昂科威Plus虽然和大众途观L一样都是中型SUV,但外观的气场、豪华质感都不输宝马X3,超过4米8的车长与接近2米9的轴距,也呈现出越级产品力,性能方面的优势也不小,而且,这款车还从乘坐舒适性、静谧性等方面,营造出舒适的乘车环境,加上可以满足三口之家或四口之家的出行需求,适用群体范围也比较广泛。另外,由于该车很多配置为标配,动力也是标配,因此,即便是入门级车型,也是不错的选择。可见,别克汽车下本了,这才是真正的“天花板”,大众途观L真买早了。
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