在马自达带来基于全新平台打造的CX-60后，马自达也将基于该平台打造更多车型，例如此前已进行多次预告的CX-90。
或因新车为马自达全新旗舰产品，官方仍未发布新车，而是在近日发布预告视频展示了更多关于新车的消息，按照计划，全新CX-90将于1月31日发布，并有望进行国产。
该视频富有创意，是在多个黑色礼盒里装进CX-90的零部件，或寓意全新CX-90即将“开箱”。
从该视频可以看出新车多个细节，包括内饰布局、4张独立座椅及全新引擎和悬挂等。
其中内饰中控布局可以看出，CX-90将采用与CX-60相似的内饰布局，包括暖色调的木纹造型和传统挡把。
后排将提供三排座的布局，并且从4座独立座椅可以猜测新车将采用2+2+3的七座布局。
外观方面，新车展示了全新家族式前脸中网，以及最新的轮毂造型，再结合此前发布的尾灯组和翼子板的预告图，都可以感觉全新CX-90造型将与CX-60高度相似。
回顾此前伪装贴纸下的CX-90，整车造型都如同一辆加长的CX-60，最大变化在于第三排车窗将更为开阔。
尺寸方面，预计新车将延续马自达旧款旗舰SUV——CX-9表现，该车长宽高分别为5075/1969/1747毫米，轴距为2930毫米，定位中大型SUV。
作为对比，马自达CX-60新车长宽高分别为4745/1890/1670毫米，轴距为2870毫米，该车定位中型SUV。
动力方面，根据马自达官方日前曝光的新车预告图来看，新车标有“e SKYACTIV PHEV”标识，意味着新车将会搭载插混动力系统。
基于CX-90将与CX-60共享平台，预计新车将提供与CX-60一致的2.5L Skyactiv G四缸汽油发动机和3.0L e-Skyactiv X直列六缸汽油发动机，并预计标配i-Activ AWD四驱系统。
虽是合资品牌，但马自达已宣布全面对标高端系列，这意味着新车售价并不低，以目前CX-60海外定价约合人民币近40万售价，意味着CX-90定价更高。
大众途锐
指导价：53.38-78.28万元
捷尼赛思GV80
指导价：53.08-65.38万元
基于纵置平台打造的全新马自达车型或许让大家非常期待，但也正是这一技术的采用“倒逼”马自达推向高端市场，毕竟成本决定了定价。
由于CX-60并没有引入计划，所以目前传出CX-90将以国产形式入华，但如今连二线豪华“以价换量”的方式都无法在国内换取销量增长时，相信能够花重金体验马自达全新技术的潜在客户仍将是少数。
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