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全新北京BJ40来了,尺寸明显提升、换装铝制车架,研发成本70亿!

快开车 6浏览 2023-01-27 IP属地: 广东

随着现代生活都市的节奏不断加速,越来越多的人开始选择在周末彻底放松自己,越野、露营和钓鱼等户外项目这几年也迎来了爆发。

当然,踩着这波需求爆发风口的车型应该是坦克300,丰富的配置和几乎不用额外改装的越野能力令其占尽风头,而同为越野车的北京BJ40反应过来之后,选择了投入70亿的研发成本,力求在新一代车型打败坦克300从而引领潮流。

全新北京BJ40来了,尺寸明显提升、换装铝制车架,研发成本70亿!


从全新北京BJ40的谍照来看,新车的科技感明显更强,车门部分的外露式铰链设计被取消,甚至可拆卸式车顶也可能不再被保留,但更重要的是,全新北京BJ40将车身进行了大幅加长,以至于整车尺寸从紧凑型SUV升级成了中型SUV,后排空间和后备箱空间表现值得期待。

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并且,全新北京BJ40还将使用铝制车架,为非承载式车身提供更好的操控性,车桥悬架等部分同样有诸多全新设计。而在智能化方面,全新北京BJ40很可能会使用类似北京BJ60系列的内饰设计,功能全面的多媒体系统是不可或缺的,还将配备自主研发的全地形系统和越野场景智能化功能。

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至于动力,全新北京BJ40不仅仅会提供2.0T涡轮增压发动机匹配48V轻混系统,还计划稍后推出混合动力版车型。

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从产品的生命周期来说,现款在售的北京BJ40车型实际上在2014年就已经问世,虽有中期改款,却难改本质。恰好,接着坦克300车型的热销,也让北京BJ40找到了换代的方向,以更好的实用性和足够强悍的底子,给市场交出耀眼的答卷。

全新北京BJ40来了,尺寸明显提升、换装铝制车架,研发成本70亿!

(图为现款北京BJ40)

但不得不说,全新北京BJ40由于车身尺寸更大、使用技术更先进,价格上涨也是意料之中,甚至很可能起步价看齐坦克300车型。当然,最终全新北京BJ40能否俘获坦克300的潜在消费者群体,还得看实际表现。

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