面对特斯拉以及自主品牌电动汽车咄咄逼人的发展态势，传统燃油车企凯迪拉克也开始重视电动汽车了，并且迅速向市场推出了全新的LYRIQ锐歌车型。
这款LYRIQ锐歌来自奥特能纯电平台，也是凯迪拉克旗下的首款纯电SUV，所以很多消费者都特别好奇该新车的充电速度如何，续航达成率到底如何？今天我们实际来体验一下，我们所选择的具体配置车型为：2022款后驱长续航豪华版，厂家指导价43.97万。
新车外观采用了电气化的设计，和我们见到的燃油版本凯迪拉克造型差异很大：全密封的车头，带有矩阵布局的灯柱，时尚感还是挺突出的。而且新车的大灯形成了獠牙造型的设计，与运动包围融为一体，电气化设计相当明显。
内部设计，LYRIQ锐歌采用的是对称式的中控台，并且还拥有浅色的内饰，看上去是比较环保的。此外，还搭载了贯穿式的高清大屏，中控屏幕尺寸达到了33英寸，在同级别中属于佼佼者。
LYRIQ锐歌还匹配了L3级别的智能辅助驾驶系统，这在同级别里也是罕见的。由于这款新车是入门级的配置，所以这样的设计更是做到了全系标配，科技化的实力很强。
这款LYRIQ锐歌匹配的是一组大电池，电池容量达到了95.7kWh，CLTC工况下理论续航为653km。值得一提的是，这款新车的引擎采用的是347马力，440N·m的扭矩单电机，驱动电机采用的是后置驱动。
这款LYRIQ锐歌一共支持三种充电方式，匹配了户外便携式充电桩，回到乡下，户外这种充电方式还是比较便捷的，但是充电速度特别慢。
当然了，该新车也支持国网快充，并且能够适配市面上90%的充电桩。使用快充基本上只需要50分钟左右就能快充至80%的电量。
第三种充电方式就是家用充电桩。家用充电桩又分为两款，在今年4月1号之前下定的用户能够免费获得厂家赠送的一个7kW交流挂壁式充电桩，原厂线有6m，全部充满电约为15个小时左右。
另一种就是自费购买的立柱式充电桩，原厂适配的功率是11kW，全部充满电的时间约为9~10小时左右。
当我们将电全部充满，表显续航为521km，距离理论续航653km差了132km。为什么会出现这种现象呢？因为该新车的表显续航里程是根据以往的驾驶习惯以及外部环境综合推算出的，表显数值是比较真实的。
在实际驾驶过程中，户外温度零下5°，我们将空调调整至23°，车内坐了四个成年男性。不得不说，车内空间还是特别理想的，毕竟轴距逼近3.1m，而且车宽更是达到了1977mm，中大型SUV的优势显示了出来。
在城市中我们开了40km，剩余表显为475km，掉电46km，实际达成率为86%，续航达成率是相当高的。
当我们在高速上接着驾驶，表显剩余续航里程为48km，这时候弹出尽快充电的标识，但此时动力并没有受到限制。表显剩余20km续航时，动力明显受到了限制，并且提示立即充电。当又驾驶了一段路程，新车就不再显示剩余续航里程了。
当电池电量低至0%，新车依然是能够驾驶的，而且也没有出现速度再次下降的情况。所以很明显，这辆新车锁了一部分隐藏电量，以备不时之需。
总结一下，整个行驶路程分为95%高速，5%市区，平均速度为87km/时，一共行驶了455km，彻底趴窝，总的续航达成率为70%。有意思的是，这款LYRIQ锐歌的能耗始终徘徊在19-20kWh/100km，能耗数值比较稳定。最终整个行程，该新车的能耗为19.5kWh/100km。
很显然，这样的表现对于一款重量超过2.5吨的“大块头”来说，成绩已经不错了，但是接近44万元的价格购买一辆宝马X5同级的中大型电动SUV，你觉得值得吗？
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号