文|凌清 图|车宇世界、网络
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进入2023年之后，因为国家新能源汽车补贴终止，兼之新能源汽车电池主要原材料价格上涨等，部分自主新能源汽车品牌纷纷宣布涨价。不过，也有一些汽车品牌宣布价格下调，比如特斯拉、问界汽车和小鹏汽车。
其中，4xe插电混动版均为四门车型。动力系统方面，JEEP牧马人4xe插电混动版搭载由2.0T发动机与前后双电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程55公里。
纸面数据显示，其最大综合功率为276千瓦，最大综合扭矩则可以达到637牛·米。变速器方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱
至于JEEP牧马人2.0T燃油版车型，则在国内市场提供了两门版和四门版车型，能够满足消费者的不同需求。
只是，遗憾的是，在销量方面，JEEP牧马人的表现，并不让人满意。甚至于，如果单纯就销量规模而言，JEEP牧马人的表现，多少有些让笔者失望。
据最新的新车交强险数据显示，2022年1-12月份，JEEP品牌在国内车市的累计上险量仅为1.05万台。
从月均上险量来看，还不足1000台。更让人感到遗憾的是，与上一年的销量相比，JEEP品牌的销量还下滑了17.06%。
尤其是，自主品牌的崛起，让其价格区间不断冲击跨国品牌的市场空间。在这种情况下，如何提振JEEP牧马人的销量，则是JEEP品牌不得不思考的问题了。
我们希望JEEP牧马人能够通过优秀的产品力表现，以及行之有效的营销举措，在中国车市获得更好的发展前景。
最后，JEEP牧马人价格上调1万台，是明智之举吗？这个问题，我们还是留待市场来验证。
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