SsangYong 于 2022 年 6 月推出SUV产品 Torres 车系,当时曾预告,Torres 纯电版本车型,预计于 2023 年底在欧洲市场推出。据韩国智慧财产信息服务系统 (KIPRIS) 资料显示,近日 SsangYong 提交了最新的申请资料,其中包含注册了「Torres EVX」的商标,让人引发联想,纯电版本车型以「Torres EVX」命名的机率不小。
回顾过去 SsangYong 的车款命名原则,不同于其他企业同时注册多种变化性商标,在推出纯电版本的 Korando 时,仅注册并使用了 Korando e-Motion 的名称 ; 而韩国当地媒体指出,在开发燃油版 Torres 时,SsangYong 便以「J100」作为其代号,因此最新注册的「Torres EVX」,理当将适用于开发代号「U100」的 Torres 纯电版本车型。
秒准品牌SUV空缺,燃油版 Torres 预计第 3 季登台
以智利著名的百内国家公园为名的 Torres 车系,采用品牌 Powered by Toughness 的新世代设计概念,填补中型SUV Korando 与大型SUV Rexton 之间品牌中空级别,在SUV浪潮来袭下,上市初期便成为韩国市场的热销车款。
Torres 后续推纯电皮卡版?KG 集团入主 SsangYong 转型将推新车
过去 SsangYong 曾与中国比亚迪集团签署电池开发的合作协议,有望加速拓展 SsangYong 旗下电动车款版图,除燃油版、电动版 Torres 之外,部分外媒指出 SsangYong 更有望以开发代号「O100」推出纯电皮卡版本 Torres。
另外,韩国 KG 集团于 2022 年 12 月成为第一大股东入主 SsangYong 双龙汽车,预计将于 2023 年 3 月份 SsangYong 品牌股东大会后,将 SsangYong 品牌更名为 KG Mobility,转型全面性移动器材制造品牌之余,同时将开发触角延伸至自动驾驶以及纯电车型,至 2025 年更预计规划推出 3 到 4 款新车型。
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刚才看到一份权威机构发布的采购榜单显示,比亚迪成为公务车首选,在政府采购的新能源公务车里,每4辆就有1辆是比亚迪,平均占比约28%,而且这个冠军位置已经连续坐稳两年了。
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