想买代步小车重点关注4款新车，认识最后一台的绝对是真车迷！

随着中国汽车制造业的不断进步，如今我们的选择也越来越多，尤其是入门级的代步小车，10万元的预算可以反复挑挑拣拣，甚至还能买到不少高配车型，配置和续航里程都不落下。而在度过了新春佳节之后，又有几款有颜值有内涵的代步小车即将上市，对市场形成新的冲击，有兴趣的朋友们不妨多等等。

如今比亚迪的产品线已经相当全面，而在海豚车型去年持续热销，一年就卖了超过20万台之后，比亚迪也在抓紧向代步小车市场布局。海鸥的车身尺寸比起海豚更小，车身长度仅长3780mm，轴距更是缩小了200mm为2500mm，但依旧有资格跻身小型车的行列。

因为海鸥的尺寸更小，其搭载的电机最大输出也下降至55kW，而考虑到海鸥更低的起售价，其使用的电池容量同样会有一定程度的变化，续航里程预计相比海豚会有所降低。

当然，海鸥的内饰还是会统一使用比亚迪海洋系列的设计，从此前曝光的内饰谍照来看，海鸥也会搭载悬浮式的液晶仪表盘和悬浮式中控多媒体屏幕，高配车型甚至有可能搭载手机无线充电功能。

缤果的设计非常讨人喜欢，圆润的外观为主基调，但整体的车身比例却也不乏动感，可谓通吃男性消费者和女性消费者的审美需求。值得一提的是，缤果的充电口也和许多定位较高的新能源车型一样，布局在左右翼子板部分，也算是一种颜值的提升。

缤果的车身外观长宽高达到了3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，整体尺寸和海外版本的飞度车型相差无几，相比海鸥稍有优势，但缤果的后排大概率不会像飞度那么宽敞，毕竟它只是5门4座车型。

动力方面，缤果将提供最大输出30kW或50kW的电机，且根据不同的配置，CLTC纯电测试续航里程可达203km或333km。而在配置上，缤果或将搭载双10.25英寸的连屏、LING OS车机系统，甚至还可能搭载自动泊车功能。

在此前的2023款宝骏KiWi EV的上市发布会上，一款全新的城市玩乐潮品SUV车型就作为彩蛋公布了，且至今人气不减。

从设计来看，这款城市玩乐潮品SUV就采用了较多的硬派SUV设计，比如离地间隙、车顶行李架、外抛的轮眉设计以及车尾的“小书包”装饰。而从曝光的路试谍照来看，这款城市玩乐潮品SUV很可能会搭载时下流行的双联屏设计，内饰细节也足够精巧。

当然，这款城市玩乐潮品SUV在去年年底还被曝出已经进行了首车下线，看来离我们真的不远了。参考其产品定位，预计起售价将在10万元左右，且届时很可能会悬挂宝骏车标。

XEV YOYO出自XEV悠遥科技之手，且早在去年5月就已经在欧洲市场上市，截至目前已完成近1万台的出货量，也有了返销国内市场的底气。值得一提的是，XEV YOYO支持诸多外观件的定制，如车门饰板、轮圈外饰罩等部分都支持3D打印，不仅色彩选择丰富，还可以定制图案。

当然，XEV YOYO的车内饰板同样支持3D打印定制，只是除了个性化之外，XEV YOYO搭载的配置就有些捉襟见肘了，仅在中控台中央位置配备了一块7英寸的液晶仪表，旁边则配备了一个手机支架，但据称国内版本车型将有望搭载车联网功能并升级车机系统，而且欧洲版车型没有提供的雷达、摄像头等泊车辅助功能届时也会一并补齐。

XEV YOYO电机输出参数并未公布，但其欧洲版车型的最高车速仅能达到80km/h，电机规格应该不会太高；不过，XEV YOYO的电池可以在打开车牌位置的车尾盖板后取出，未来或将提供便捷的手动换电功能。