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奥迪E-Tron太贵了?新车型外观不变价格直降10万,会让你

汽车实事报 2509浏览 2019-09-06 IP属地: 未知

奥迪的第一款纯电动汽车奥迪E-Tron一经推出就受到了电动汽车爱好者们的欢迎,优秀的性能、合适的续航里程、便利的科技体验,这辆电动汽车就是奥迪公司进入这个市场的凭借,但是这些优秀的特点的代价是70万-83万的价格。

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在这个价位你可以选择不少的优秀汽油车型,除了奥迪或电动汽车的粉丝之外,这辆车还能用什么来吸引消费者。所以它着手推出一款阉割版更便宜的奥迪E-Tron。

奥迪E-Tron在欧洲被称为奥迪E-Tron 55,而新的车型则是奥迪E-Tron 50。这两辆车在外表上是完全一致的,只有些许的细节标识显示这是不同的车型。与完整版的95.0kWh电池组和250英里(400km)的续航相比,E-Tron 50则是71.0千瓦时电池组和范围高达186英里(300km)的续航。而这辆新车型也很快就会在挪威上市,比起完整版的72,720美元(52万)价格,新车的价格为54,800美元(39万)。

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就像是并不是所有内燃机车型都需要500马力的性能,也不是所有电动汽车都需要400km的续航里程,所以奥迪将这个数据降到了300并带来了价格的变动。至少在它的首发地区挪威,当地并不需要这么大的续航,而且奥迪还为其配备了快速充电技术,如果有较为充足的充电桩,那么它已经可以作为长途出行的选择。

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除了电池组之外,55和50 E-Tron的区别主要局限于性能。奥迪声称,这两款车型都有双电机(每个轴上有一个),但55可以在5.7秒内从0到100的加速,而50则需要7.0秒才能完成同样的运行。50的最高时速是每小时118英里(190km/h),而55英里的最高时速是124英里(200km/h)。不过奥迪E-Tron 50的电池包负重较小,让它可以获得在驾驶上的更新,其他的功能都和完整版相同,包括快速充电电池能力,适应性空气悬架,导航,和带加热的前排座椅。

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如果你想要更多的功能的话,那么你可以选择更贵的车型,获得适应性巡航控制,冬季造型,或皮革和阿尔坎塔拉内饰,奥迪在挪威发布的车型有三种不同的等级,入门级、高级商务版和高级运动版。

而在后续的计划中,这辆缩水版的车型还将会在如荷兰和英国这样的其他欧洲国家发售,不过目前尚未有消息它是否会进入其他汽车市场。

智电点评

奥迪E-Tron作为奥迪公司进入电动汽车市场的第一步,有着优秀的性能和较高的价格,至少在国内如果要选电动汽车,还是蔚来或是特斯拉更为实惠,这次它的降里程降价可以说是适应市场的选择,一下子把奥迪E-Tron的市场范围扩大了一倍,可以说是一个十分精明的决定。

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