「路咖快评」每天3分钟，评遍车圈大小事，快人快语，新鲜麻辣

[新车]红旗最新超跑预告图发布：中国版"兰博基尼"

日前，红旗发布了旗下首款超级跑车的预告图，新车会在即将开幕的法兰克福车展全球首发亮相，据悉，新车将会是一台纯电动超跑，暂时还不清楚是概念车还是量产版本。

1、从三张预告渲染图看出，新车的线条极具流线感，其中前大灯组采用全LED光源勾勒，中央贯穿红旗全新LOGO，同时我们够从车头看出巨大的空气动力学设计，从车身侧面可以看出，疑似采用了中后置超跑的布局设计，五角星式轮圈造型看起来格外独特，尾部的大尺寸扰流板，搭配上夸张的T字型尾灯。

2、值得注意的是，新车在轮圈和车侧C柱上出现了全新的LOGO，类似于三叉戟的形状，这在红旗品牌上是首次出现，暂时还不清楚其LOGO的具体含义，从目前看到的外观信息来看，这是一辆在视觉效果上媲美法拉利，兰博基尼这个级别车型的超级跑车形象。

红旗在去年发布的全新的轿跑概念车：红旗E境 GT，帅气优雅的外观令人着迷，很多人都期待这辆概念车的量产，而就在这辆红旗E境 GT还没有量产的时候，红旗打造的又一辆全新超级跑车概念车，不过这辆红旗概念跑车提供的会是纯电动力系统，至于详细信息大家还是等待法兰克福车展上揭晓吧！

[新车]新款奥迪A5和S5官图发布：细节小幅优化

日前，奥迪官方发布了中期改款A5和S5家族官图，包括奥迪A5 Coupe（双门）、奥迪A5 Cabriolet（软顶敞篷）、奥迪A5 Sportback（四门）、奥迪S5 Coupe（双门）和奥迪S5 Sportback（四门）共三种车身形式的五款车型，新车在外观、内饰和动力方面均进行了提升，新车将于即将开幕的法兰克福车展上亮相。

1、奥迪A5主要针对前脸和尾灯组进行了升级，其中标志性的六边形大嘴式格栅尺寸更扁，内部采用大量六边形装饰，侧面采用了家族最新的双腰线设计，尾部来看，全新的LED光源设计，内饰配备了10.1英寸MMI触控屏幕，该屏幕除了采用全新的触控设计外，还带有声音回馈，此外，还配备12.3英寸全液晶仪表盘。

2、性能版的奥迪S5 Coupe和S5 Sportback采用了点状/六边形格栅设计，同时新车还在格栅上方增加了进气开口，此外，银色外后视镜、双边共四出排气等S家族标志性元素继续保留。并在内饰风格上增加更多碳纤维装饰板来进一步强调运动性。

3、动力上奥迪A5 Coupe、A5 Cabriolet和A5 Sportback提供1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机共计四种不同调校，其均搭配了12V微混系统，而奥迪S5 Coupe和S5 Sportback同时提供3.0TFSI和3.0TDI两款发动机，传动方面均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。

不得不说中期改款后的奥迪A5和奥迪S5长得越来越像奥迪RS5，对大部分车主来说当然是好事，不过，奥迪RS5车主以后恐怕会遇到很多尴尬的场面，因为很多人会把它误认为普通的奥迪A5！

[新车]日产全新一代JUKE官图发布：外观依然个性

日前，咖哥最新获得了一组日产全新一代JUKE车型的官图，作为换代车型，新一代JUKE的外观依旧保持了个性十足的造型，并将在即将开幕的法兰克福车展上亮相。

1、前脸整体布局没发生变化，分体式大灯由细长条带状的上部灯组和圆形的下部灯组构成，并且在V-motion 2.0设计语言的加持下时尚感更强，前中网依旧采用了蜂窝设计，侧面车身比例依旧很紧凑，大量线条搭配黑色悬浮式车顶的设计，凸显了运动感。

2、内饰采用了全新的设计，整体布局呈现对称式，并且使用了大量的Alcantara材料进行包裹，配备了8英寸悬浮式大屏、平底式真皮多功能方向盘、自动空调、换挡拨片等功能，中控屏还内置NissanConnect车机，提供苹果CarPlay/Android Auto手机互联。

3、动力上将搭载一台全新的1.0T直列三缸汽油发动机，最大功率87kW（118Ps），传动系统，匹配6速手动或7速双离合变速箱，并提供前驱和四驱车型。

新一代日产JUKE的外观依旧个性十足，抛开前脸，新JUKE的其他造型方面咖哥觉得其实挺好看的，与目前市面上的小型SUV相比也不落下风，可能一些车友对于日产JUKE这款车还是比较陌生，原因是目前国内没有引进，但是，在欧洲，它是一款非常畅销的小型SUV，国内它的兄弟车型英菲尼迪ESQ你一定有所耳闻，对于这台有个性的SUV，大家希望引进吗？

[新车]布加迪Chiron新车型实车亮相：全球限量30辆

不久前，布加迪用一辆基于Chiron打造的Prototype原型车在德国Ehra-Lessien的大众测试赛道上跑出了490.48km/h的极速，这一成绩打破了布加迪成为了第一个旗下车型突破300英里/小时（约480km/h）的量产车厂商。日前，这款原型车亮相布加迪欧洲车主聚会上实车亮相。

1、新车采用了全新的前包围设计，加装了更宽大的扰流部件，前进气口尺寸更大，翼子板后端也新增了导流槽，此外大家可能注意到了车身的污渍，这是新车在冲击极速时留下的，官方特意将其保留，车身侧后部，为了减小风阻、获得更高极速，采用了俗称"长尾"的设计，车身长度相较于标准版车型加长了250mm。

2、内饰拆除了副驾驶座椅和部分内饰部件，并且换装了来自Sparco的赛车座椅，副驾驶位置则由冲击极速所需的行车电脑和相关设备所占据，此外，原型车实车的时速表指针还停留在490.48km/h的位置。动力上将继续搭载8.0升四涡轮增压W16发动机，官方并没有明确公布动力数据。

对于一辆Hypercar而言，想要证明自己足够厉害无非用两种方式，一是用别人都无法超越的赛道单圈时间，而另外一种则更为直接，拿极速的成绩去比较，而对布加迪来说，后者是他们更愿意采用的方式，据了解，该车将限量打造30辆，但是咖哥觉得即使你买回来也没那个条件开这么快吧？