细节彰显身份，兼顾实用与颜值，星越L与瑞虎9谁更超值？

在当前的国产SUV市场中，各大品牌都有着主力车型坐镇，其中奇瑞，吉利，长安，长城等一线品牌旗下总有几款我们耳熟能详的车型，与此同时，众多新生代车型也在赶赴战场，让消费者的选择越来越丰富。今天车叔便为大家挑选了两款兼顾实用与颜值的国产精品好货，它们分别是瑞虎9和星越L，来看看其中有没有你喜欢的菜吧。

瑞虎9于近期开启预售，预售价为16.00万元起，从该车后缀的数字便可以看出，它是奇瑞的全新旗舰级SUV，实力不容小觑。2023款星越L于今年年初推出一款新增车型，其指导价格为16.82万元，目前该款车型的售价区间为13.72~18.52万元。从价格方面可以看出，两车的差距不是太大，那么作为精品国货，这两款车型又有着怎样的表现呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

作为瑞虎家族的全新旗舰级产品，瑞虎9在外观设计方面依旧沿用了家族式的风格，与我们所熟知的瑞虎8系列相比，该车的前进气格栅从繁星状设计回归到了传统的直瀑式风格，看起来与瑞虎7系列比较类似。新车的前包围设计整体感较强，样式颇为饱满，两侧还设置L状的饰条作为装饰。此外，前大灯组采用与中网相连的设计手法，内部匹配LED光源，日间行车灯处于灯组的顶端，点亮后视觉效果不错。

星越L在造型设计方面具有独特的东方韵味，该车的车头部位依旧具有很高的品牌辨识度，不过方正硬朗的设计风格在吉利的以往产品中却比较少见。其中该车前脸部分运用大量的镀铬装饰条作为点缀，底部则具备大面积的黑色区域，两者之间有着比较强烈的对比，提升了车头设计的立体感。两侧所匹配的LED日间行车灯为双层三段式设计，点亮之后对于车头整体气场的提升很有帮助，而且看起来也与该车的风格比较吻合。

瑞虎9定位中型SUV，其长宽高分别为4820×1930×1710 mm，轴距2820mm。该款车型的车侧造型更加修长且富有运动气息，笔直隆起的腰线从前灯组贯穿至尾灯组部分，提升了车辆的视觉长度。同时该车还采用悬浮式车顶+隐藏式门把手的设计，时尚氛围十分浓郁。

星越L定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4770×1895×1689 mm，轴距2845mm，两车的车身数据相差不大。该款车型的车侧设计比较规整，整体属于传统SUV的范畴，虽说看上去略显平淡，不过接受程度会更高一些。同时，该车车底部位匹配了花瓣样式的银黑双色轮圈，并且搭配了运动取向的固特异EAGLE F1系列轮胎。

瑞虎9的尾部设计兼顾硬朗感和层次感，整个车尾具备诸多流行元素，比如说贯穿式尾灯组，大尺寸扰流板以及双边共双出的排气布局等。同时新车还在尾灯组下方增加了镀铬饰条装饰，进一步提升了车尾设计的精致感。

星越L车尾部分采用了扁平化的设计思路，尾灯组为流行的贯穿式设计，中间设置纤细的银色饰条进行装饰，两侧主灯组内部的灯组模块整齐排布，点亮后视觉效果不错。不过该车的排气采用隐藏式布局，看起来略显低调。

内饰设计

瑞虎9车内造型设计以及配色非常新颖，品牌的设计思路在这款车型上有了很大进步，其中新车车内采用双拼色设计，中间部位加入仿木纹饰板装饰，看上去比较干净整洁。车内主驾驶正前方的方向盘为三幅平底式设计，表面使用真皮材质包裹，握感细腻柔软。中控台上匹配双12.3英寸的连体式屏幕，中间有着比较明显的隔断，屏幕的边框圆润，同时车机内置高通骁龙8155芯片，界面滑动流畅快捷，操作逻辑清晰，不过两款屏幕的尺寸放在现在来看略显常规。

星越L在车内用料和做工方面展现出了不错的质感，双色拼接的内饰看起来温馨高级，顶棚部位所采用的翻毛皮材质触感柔软舒适，对于该价位的产品来说，这样的配置也实属罕见。新车车内中控台的设计重点当然是三块屏幕，其中车机系统采用品牌全新UI设计，操作逻辑与我们所熟知的吉利产品完全不同，整体的操作逻辑更加简洁明了，而且白色的背景也显得十分干净。值得注意的是，副驾驶娱乐屏带有一系列娱乐功能，在长途行车过程中可以帮助副驾驶乘客打发时间。

瑞虎9的车内前排座椅的填充物比较厚实，软硬程度适中，乘坐体验比较舒适轻松，不过没有太强的包裹感。副驾驶位置引入了女王副驾的概念，功能方面带有电动腿托，舒适感相当不错。

星越L前排座椅的填充物相当柔软，同时侧翼明显突出，内部填充物偏硬，包裹感不错，并且可以提供良好的侧向支撑。同时该车的配置水平较高，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。

瑞虎9车内后排座椅的舒适度不如前排，首先坐垫长度相对略短，对于大腿的承托稍差，其次内部填充物偏硬，乘坐时的陷入感并不明显。此外，后排中间位置坐垫比两侧高出许多，长途行车时的舒适性一般。

星越L车内后排的空间表现完全不输中型SUV，身高1.8米的体验者来到后排，其头部空间剩余1一拳左右，腿部空间则能达到两拳以上，想要葛优躺完全没有问题。同时该车的后排地板十分平整，满员乘坐没有太大压力。

动力系统

瑞虎9燃油版车型匹配鲲鹏动力2.0T发动机，最大输出功率261马力，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，匹配爱信8AT变速箱。

星越L燃油版车型标配2.0T涡轮增压发动机，同时分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为238马力和218马力，峰值扭矩分别为350牛米和325牛米。传动系统方面，高功率版本匹配8速手自一体变速箱，低功率版本则匹配7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

通过以上分析可以看出，作为品牌全新旗舰级产品的瑞虎9运用了新颖的造型设计，整车质感对比品牌以往产品有了明显提升，同时在搭载鲲鹏动力2.0T发动机之后，它的性能表现也远超同级产品。相比之下，星越L的表现则要更加均衡一些，该车在乘坐空间，乘坐舒适性和功能配置等方面相比瑞虎9都有着一定优势。从日常家用的角度出发，还是星越L的优先级要更高一些，当然如果你更加青睐奇瑞品牌车型的话，也可以等待一下瑞虎9的正式上市。‍