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电池突破,宁德时代麒麟电池量产;魏牌蓝山预计4月上市

蜀锦传媒 1287浏览 2023-03-22 IP属地: 四川

新车动态:标致E-5008的测试谍照曝光;AION Hyper GT风阻仅为0.197Cd,成为全球量产车最低风阻;宝马4系敞篷版车型的路试谍照曝光;三菱L200(部分市场称为Triton)XRT概念车正式首发亮相;魏牌旗下全新中大型SUV——蓝山将于4月中旬上市;兰博基尼官方公布了旗下全新一代旗舰跑车——代号LB744的全液晶仪表盘设计样式;Polestar极星正式发布了Polestar 2 BST Edition 230车型官图;新款领克05家族正式上市,其中新款领克05售价18.68万元起。

行业动态:极氪将保持每半年一款新车的节奏;宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。


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电池突破,宁德时代麒麟电池量产;魏牌蓝山预计4月上市


日前,海外媒体曝光了一组标致E-5008的测试谍照。结合今年1月标致集团发布的E-LION电气化战略,该品牌将会率先退出E-308、E-308 SW、E-408和E-3008,其中E-3008将于2023年下半年发布,而此次捕捉到的E-5008预计将在2025年推出。来看谍照,虽然依旧包裹着厚重的伪装,不过我们结合此前的预告图可以判断,新车将会采用最新的家族式设计风格,无边界式进气格栅内部或将会融合可发光的LED光源,目前大灯造型更加像是采用分体式设计,不过未来量产版不排除会采用标致Inception概念车的设计语言,大灯采用采用标志性的三道狮爪样式

——标致多有趣的品牌啊,希望在新能源时代不落后吧。

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电池突破,宁德时代麒麟电池量产;魏牌蓝山预计4月上市


吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO 安聪慧透露,去年12月初,极氪按保密基准向美国证交会递交可能进行IPO的注册声明草拟本,目前正在监管审核中。后续如果市场的窗口时机适合,公司将择机进行公开递交,并努力去完成上市。同时,极氪也会持续的关注资本市场的动态,结合公司自身业务的发展情况,研究部署完成上市的最佳时点。产品规划方面,极氪保持每半年一款新车的节奏,今年推两款新车,除极氪X外,年底还将有一款A+级的轿车;2024年有两款新车,到2025年将有8款车型,交付量达到65万辆,在高端电动汽车市场占有率居全球前三。

——个人感觉,现在极氪比领克更像吉利的亲儿子......

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电池突破,宁德时代麒麟电池量产;魏牌蓝山预计4月上市


日前,中国汽研风洞中心正式公布,AION Hyper GT风阻仅为0.197Cd,成为全球量产车最低风阻。该车是埃安全新高端品牌Hyper昊铂旗下的新产品,将会在AEP 3.0平台上生产,其0-100km/h加速仅需4.9秒。据此前消息,新车预售开启时间将在2023上海车展之前,另外将会在6月份内上市。

——怎么说呢,风阻这个东西应该追求,但不是首要的东西。

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电池突破,宁德时代麒麟电池量产;魏牌蓝山预计4月上市


我们从海外媒体获得了一组新款宝马4系敞篷版车型的路试谍照。新车作为中期改款车型,将对外观、内饰、配置等部分进行调整升级。据悉,新车或将于2023年底或2024年年初左右正式发布,预计在2024年3月份开始生产。

——这修长的车身,看着真舒服。

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电池突破,宁德时代麒麟电池量产;魏牌蓝山预计4月上市


在前不久开幕的曼谷车展上,三菱L200(部分市场称为Triton)XRT概念车正式首发亮相,其量产版车型将作为三菱L200/Triton的换代产品,计划在2023年4月正式推出,并将在泰国等东南亚市场上市。虽然新车是一款概念车并采用迷彩伪装,但是我们可以看到它已经非常接近量产版车型。新车外观将采用全新的设计风格,前格栅造型更加方正,配合下方硬朗的包围造型,展现出了不俗的气场。另外新车依旧保留分体式大灯设计,纤细的日行灯很有辨识度。

——听闻广汽三菱要退出了,希望是谣言吧。

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我们从相关渠道了解到,魏牌旗下全新中大型SUV——蓝山将于4月中旬上市(上海车展前)。新车动力上将搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统,预计售价35-40万元之间。动力方面,该车搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统,支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式,以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。根据此前信息,新车这套动力系统最大综合功率达到380千瓦,最大综合扭矩达到933牛·米,WLTC工况纯电续航里程180公里,综合续航里程WLTC超过1000公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒,馈电状态百公里油耗6.7升。

——35万贵了,30万起售差不多。

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电池突破,宁德时代麒麟电池量产;魏牌蓝山预计4月上市


兰博基尼官方公布了旗下全新一代旗舰跑车——代号LB744的全液晶仪表盘设计样式。作为新车的预告,官方不仅向我们展示了LB744的全液晶仪表盘,还公布了新车将拥有至少7种驾驶模式可供选择。此前,官方已经公布了新车的动力系统,将采用V12自然吸气发动机+电动机的插电式混合动力系统,综合功率可达1015马力。据悉,新车将于北京时间3月30日凌晨正式发布。

——游戏画面走进了现实?

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日前,Polestar极星正式发布了Polestar 2 BST Edition 230车型官图。新车是Polestar 2的第二个限量版本,具有与BST Edition 270相同的动力总成和底盘,但更注重设计细节。据悉,新车将在欧洲和北美市场限量发售230台,计划于2023年第三季度交付。

——这套设计语言,有点看腻了。

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电池突破,宁德时代麒麟电池量产;魏牌蓝山预计4月上市


据国内媒体报道,宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。据宁德时代介绍,麒麟电池的体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg。作为对比,蔚来ET5100kWh版本配备的宁德时代三元锂电池能量密度为185Wh/kg,比亚迪汉搭载的磷酸铁锂刀片电池能量密度为150Wh/kg。麒麟电池的电池包集成度为全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,电量相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%。去年11月底,麒麟电池被美国《时代》周刊(TIME)评为2022年度最佳发明。

——宁王的外号不是吹出来的,是靠着实力。

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3月21日,新款领克05家族正式上市,其中新款领克05售价18.68万元起。领克05+售价23.68万元。领克05 EM-P(插混版)售价22.78万元,该车还新增了暮光紫和暮云灰全新车色。此外,新车车机升级为8155芯片,并首次搭载NOA驾驶辅助(后期OTA开通)。

——期待领克08上市。

 
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