大众在国内汽车市场采用了双车战术，每个平台下都有两款姊妹车型，比如朗逸和宝来。但是，同车不同命，朗逸在销量和名气始终压宝来一头。
为了追赶上好兄弟，宝来尝试过很多改变，2023款新车型1.5T版本虽迟但到，14.39万的售价，中规中矩的升级，能否改变现状打败朗逸呢？具体来看下。
外观方面，其实很多消费者对大众车的外观没有太多期待，几十年了，套娃的套路始终没变过。新车依旧延续了上一代车型的设计，整个车头在线条的分割下很有层次感。
侧面来看，相比跨界风格的设计，侧面造型上收敛很多。腰线凌厉突出，上扬的趋势让新车显得更加运动。
底部是五辐式轮毂，轮眉略微凸起，并没有熏黑，整车的配色相对统一，而侧面立体的设计观感上并不单调。
尾部上方凸起形成了小鸭尾，下方内凹有致，展现出不错的层次感。尾灯面积很大，没有采用贯穿式设计，不追赶潮流，也算是特立独行了。
新车的尺寸为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm。
内饰部分，T字中控整体偏向于驾驶位置，方便驾驶员操作，但设计风格上并没有发生太大变动，升级的地方依旧是系统内部。
大尺寸液晶屏展现了高科技的一面，可惜的是仪表盘没有跟上市场的主流配备。
方向盘为三辐式造型，上面有不少好用的功能按键，传统的挡把握感舒适，操作方便，观感欠佳，附近的功能按键以及镂空的设计略显杂乱，但很实用。
座椅的舒适度尚可，后排座椅支持放倒，整体的空间也适合家用。
动力方面，1.5T发动机是新车最大的卖点了，功率160马力，扭矩250牛·米，搭配的是7挡干式双离合变速箱。这套动力整体的体验还不错，提速有力，起步平稳，适合跑高速，家用绝对足够。
综上，新车外观和内饰变动不大，主要针对动力做了升级，没有你无我有惊艳消费者的升级，属于对现款车型的一个补充，很难对新车的现状有较大的影响。打败朗逸，估计是不可能。
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