新能源汽车国家补贴尽管在2023年已经正式取消,但在激烈的市场竞争面前,很多新能源车近期反而都加大了优惠的力度。在小型纯电车领域中颇具特色的品牌——东风纳米,近期也有一波强有力的促销动作。
优惠补贴,开足马力
从2023年3月7日开始,东风纳米面向全国推出一轮购车惠民的补贴优惠活动,包括东风纳米旗下的纳米BOX、EX1 PRO等多款主力车型在内,至高可享受7000元的优惠补贴。这次优惠补贴的活动将一直持续到3月31日。
当然,纳米BOX作为6万级代步车的首选,每一款车型的补贴力度相当给力,大约在5000-7000元的范围之间,补贴后的售价则为5.47-7.37万元。而EX1 PRO的补贴也同样给力,补贴优惠在5000-6000元之间,补贴后的售价为4.97-5.27万元,让人不由得喊一句“真香”。
产品实力过硬,真香
2023年2月27日,东创紫联(武汉)新能源科技有限公司正式宣布更名为东风汽车纳米科技有限公司,简称东风纳米。而他们的目标也变得更加明确,就是致力打造中国首个专注小型纯电的汽车品牌。
目前最能代表东风纳米品牌实力的车型产品,就是那款“真香”的纳米BOX,它本身就具备过硬的产品素质。
当行业内都在跟风做尺寸超小的3门小型纯电代步车时,纳米BOX却自成一格,打造出长宽高3732/1579/1515mm的车身尺寸,以及2423mm轴距的车型,体型上的先天优势更突出,同时也能获得更出众的车内空间,并且在满员的情况下,还能提供300L的后备厢空间。
而且,它还采用更实用的5门4座设计,不仅乘客上下车更方便,后排靠背一放倒,装载空间一下子就能扩展到1107L,偶尔去旅游,到户外露营,摆放一些行李、户外装备等大物品,也不担心装不下。
本质上,纳米BOX是一款SUV车型,150mm的离地间隙确保它在非铺装道路上也具备良好的通过性。而雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台打造的车身,配合雷诺团队调校出来的底盘,不仅获得灵活而安稳的操控体验,舒适性方面也得到兼顾。
纳米BOX搭载最大功率33千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩125牛·米,推动这款尺寸小巧的车来说,基本上已经能满足用户需求。它还分为3种续航,CLTC工况综合续航里程分别为201km,331km和351km,周末偶尔跑去短途旅行一趟,完全足够应付。
假如需要再跑趟远一点的地方,纳米BOX支持快充功能,可以半个小时将电量从30%补充到80%,趁着中途休息的机会补个电,也无需太担心续航焦虑问题。当到达目的地,又或者到家的时候,利用慢充进行充电,4小时就可以将电量从零充到完全充满,第二天即可继续启程。假如是轻风版车型,充电速度还可以更快,慢充只需3小时就充满。
在这么一款6万级纯电代步小车里面,还搭载了一些实用的智能化配置。造型简洁的7寸全液晶仪表,在表盘背面做了二次喷涂和黑化处理,白天使用不反光,夜间使用不炫目。
至于内置4核AC8015处理器,4G运行内存和32G存储内存的车机系统,搭配一块10寸悬浮高清炫彩中控屏,不但具备手机互联映射(无线投屏)功能,通过手机APP还可以进行多种功能的远程控制,为这款小车带来更多使用上的便利。
在钥匙不在身边的时候,可以通过手机对车门解锁。夏天或冬天的时候,可以将车内空调提前调到适宜的温度,上车时就会更舒服。如果在一些大型停车场里找不到车,通过远程寻车可以更方便找到车辆停放的位置。当人不在车辆旁边的时候,通过手机也可以查询到车辆的状况,诊断是否有故障,充电管理也可以通过手机可以看到。
最后
与众多同级别的产品不一样,纳米BOX的用车场景并不局限于市区内的短途出行,它还能满足用户对户外旅游的实际需求,是一款生活和休闲都能兼顾的小型纯电SUV。因此,纳米BOX才有足够的本事成为6万级代步车型的首选。
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