我们分秒汽车试驾过了很多领克的车型，无论是动力，还是底盘感受都没得说，相当令我们满意。虽然在我们试驾过程中车机的表现也都一切正常，但是互联网上总是流传着领克车机不好用的传说。不过这种情况应该很快就会成为历史了，因为在3月30日，领克与魅族联合举办发布会，宣布在其最新的领克08车型上将会使用FlymeAuto智能操作系统，让他们略有点争议的车机大步迈进新时代。
首先，领克08上首次搭载的FlymeAuto会让它拥有当前一线新势力版的车机使用体验，拥有超流畅的使用体验；超精致的画面动效；屏幕下方的SmartBar可以根据当前用车场景变换；Aicy语音助手可以免唤醒、连续对话、屏幕上所有内容可见即可说；用户可以地图桌面、壁纸桌面、还是场景桌面；更场景化的空调设置；更方便的OTA；以及无数我们日常经常会用到的小程序。
呈现在领克08的15.4英寸中控大屏上的，将会是一套全面更新，堪比当前主流手机的，流畅，好用，又好看的车载操作系统。
只有这样就完了么？显然不是。
领克和魅族的深度合作的杀手锏在于手机与车机的融合，让手机成为车载智能系统的大脑，成为它的运算中心，让车机的算力可以随着所连接手机的升级换代而不断的升级。
我们买辆车，通常要开5年、8年、甚至10年、更多。但是我们换手机基本只有3年、2年、或者更短。按照当前智能设备进化的速度，如果车机硬件不能灵活升级的话，3年，最多5年后车机一定会“慢成狗”，能通过连接手机，借助不断更新的手机算力来实现车机新功能，就让车机拥有了不断进化的可能性，让车在智能化这一块，拥有持续主流的竞争力。
在这次发布会上，领克和魅族为我们展示了手机和车机完美融合后的美好图景。带着魅族20系列的手机来到领克08上，手机和车机可以无感的连接，不需要每次搜索、连接，一切都是自然、无感的进行。
手机上的丰富应用可以完美的映射到车机屏幕上，资讯、娱乐、社交、购物、所有手机上能够实现的功能，在车上都可以通过车机大屏进行操作，让车机上的应用瞬间充实到与手机完全相同。
反过来，手机也可以共享车机上的感知硬件，如果坐在车里要开视频会议的话，车内的摄像头和麦克风同样可以当做手机的硬件来使用。当然，车机也可以利用手机的硬件，比如你用车机上的应用来唱KTV的话，手机可以当做麦克风来使用，你用车机大屏玩游戏的时候，手机可以当做游戏手柄。
娱乐和导航等功能也是完美的融合，上车前手机上所听的音乐，看的视频，上车之后都可以“断点续传”，开车来到目的地后，导航还可以持续到你步行达到最后的门口。
如果说苹果carplay是被大家广泛认可的第一代手机和车机的成功融合的话。领克和魅族的这次手机与车机融合，算是全面升级进化后的第二代手机与车机的融合了，融合程度和使用体验都将有飞跃式的提升。很期待新款领克08上市之后，与魅族20手机之间的配合，会给车和手机的双料主人带来全新的体验。另外也建议领克，手机售价相比于车价便宜那么多，为了让领克08的车主能够获得最完整的智能座舱体验，买领克08干脆送一台魅族20好了。
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