铖品记丨阿斯顿·马丁，正在迎来最好的时代！

复刻，在钟表行业里是非常常见的现象。简单来说，就是把原本生产过的产品，用现代的技术再生产出来，再次销售。拥有数百年历史的钟表行业，自然有着众多的经典表款。复刻表的出现，让那些已经停产的经典表款不再成为历史，无论是1比1从内而外的复刻，还是只复刻外壳、机芯采用最新款，都有一种日久弥新的感觉，很有意思。

在汽车行业里，能经典复刻的汽车，就很少见了。当然，要是有杠精跳出来说，众泰有复刻保时捷，那我也只能说，你赢了！这种跨品牌的“复刻”，当然不值得推崇。在不断“正向研发”的汽车市场是很难“开倒车”的，这就让“复刻”几乎就成为了不可能。直到它的出现，它就是阿斯顿·马丁 DB5《007金手指》经典重制版。没错！就是那台詹姆斯·邦德最经典的座驾之一，见过就一定会有印象。

可惜的是，阿斯顿·马丁 DB5《007金手指》经典重制版，全球限量只有25台，售价高达330万英镑（约合2770万人民币），历时约4500小时纯手工精心打造，高度还原了多种来自007电影的特工装备，中央扶手箱内的按键，隐藏于前灯后的机枪，可释放烟雾及钉子的尾灯等，又能勾起你多少回忆呢？本期，我们就来聊聊关于阿斯顿·马丁的故事，下面进入《铖品记》的第9期。

铖品介绍

去年，乐高推出了速度冠军系列007阿斯顿·马丁DB5，型号：76911。加上前些年推出的创意百变系列007阿斯顿·马丁DB5，型号：10262。同一车型有一大一小两款，在乐高产品体系中，并非是首创，但对于阿斯顿·马丁，在我的印象中是第一次。

在细节方面，大款的007阿斯顿·马丁DB5，很好地还原了一些大家熟悉的007特工装备。比如，可以翻转的车牌、车灯下的隐藏机枪、带跟踪的雷达导航，就连弹射座椅都有了。其他的细节方面，发动机舱部分，4.0L直列六缸发动机还原度也很高，前引擎盖和后备箱都可以打开。值得一提的是，前翻式的引擎盖设计，是复古性能车的经典设计，目前也只有捷豹、阿斯顿·马丁等少数品牌还在使用这样的设计。

小款的007阿斯顿·马丁DB5，颜色方面没有什么变化，也不能开门，引擎盖和后备箱也不能开，更没有隐藏机枪、弹射座椅了。就连换车牌，也不是翻转式的，而是直接用贴纸的积木条更换了。如果只是这样，那就太没意思了。

好在作为速度冠军系列，每款“小车”会配有一个专属的人仔，这是非常难得的。小款的007阿斯顿·马丁DB5，意料之中搭配的是詹姆斯·邦德人仔。黄色的绅士发型，黑色西装、白色衬衣配上领结，生动还原出了我们印象中的007。只不过，这次变成乐高人仔了，有点可爱，也有点喜感。

此外，在把人仔从车里拿出来的时候，我还有一个意外发现，只要把小款的007阿斯顿·马丁DB5的车顶拿掉，瞬间就变成了敞篷车。

在历史上，阿斯顿·马丁DB5还真出过敞篷版，只是产量不是很大。所以这配图，还真不好找，但真的有！阿斯顿·马丁DB5除了敞篷版，还有旅行版和敞篷童车版，也算是准备本期话题的意外发现。

“马丁”最好的时代

今年是阿斯顿·马丁品牌成立110周年，对于品牌来说，自然是非常重要的一年。尤其是熟悉阿斯顿·马丁的朋友们，或许早就已经习惯了风雨飘摇的日子。每每感觉品牌就是要不行，总有救世主登场，让这个英国“百年老字号”能够活得依然纯粹。

在超豪华汽车品牌中，“牛马伦”代表着超跑阵营的速度与激情，“宾利劳斯”代表着尊贵商务阵营的奢华与极致。阿斯顿·马丁，正好是那个独特的存在，有着超跑的性能，却没有浓厚的商务性能。不只是一味追求速度，反而让品牌有了展现英式优雅的机会。

在今年的F1赛场，我们依然可以看到阿斯顿·马丁量产车的身影。尤其是在刚结束没多久的F1沙特站比赛中，阿斯顿·马丁安全车的出动，一定程度上改变了比赛的走向。经过特别改装和升级的阿斯顿·马丁超豪华跑车Vantage，作为F1官方安全车，带领着火星组和地球组排排坐吃果果，还挺有意思。

另外，阿斯顿·马丁的旗舰SUV车型DBX 707，则是F1官方医务车。被誉为“地表最强SUV”的阿斯顿·马丁DBX 707，拥有4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力707Ps，最大扭矩900Nm，匹配9速湿式多片离合器自动变速箱，零百加速3.3秒，最高时速310公里。宽适的空间，加上出众的性能，能为医务人员提供了灵活性和足够的空间。

阿斯顿·马丁之前有赞助红牛F1车队，是以冠名的赞助商出现的。在2021年，阿斯顿·马丁宣布以独立厂队的身份，开始征战F1赛场，这是阿斯顿·马丁阔别F1 61年后的再度回归。在车手方面，去年的维特尔就不说了，今年的“头哥”阿隆索，都是拿过F1年度总冠军的车手，实力和经验，都是“没话说”。加上不断成长的“太子”斯特罗尔，让阿斯顿·马丁有了保住火星组地位的实力。

从今年已经结束的F1分站赛来看，阿斯顿·马丁的“奖台率”还是非常高的，在如今“红牛一统天下”的环境下，领奖台的竞争，就尤其激烈了。甚至，第三名的关注度，要比第一、第二名的关注度更高。一方面，是“头哥”阿隆索的赛车职业生涯已经接近尾声；另一方面，当下赛制下，火星组的头部竞争早已没什么悬念，赛季让人觉得无聊，不如提前转移关注点。

从阿斯顿·马丁回归F1赛场，对于品牌在国际市场的推广，自然是起到了非常重要的作用。作为全球最顶尖的赛车赛事，阿斯顿·马丁如能在F1赛场持续保持热度和好成绩，对于自身常年在超豪华车市场的“不温不火”，也是一剂强心剂。毕竟，真要在超豪华汽车市场上竞争，阿斯顿·马丁和法拉利，甚至梅赛德斯-AMG还是很有一定差距的。

最后扯扯

007，作为著名的电影IP之一，在全球拥有着众多拥趸。除了电影，关于007的周边和联名自然也不会少。比如，我们熟悉的欧米茄品牌，近年来就一直在打“007牌”，相关的限量腕表更是层出不穷。虽说只是换个表盘、换个颜色、换个表带的套路，但依然有着较高的关注度。詹姆斯·邦德御用腕表，自然是有故事可以讲的。

DB5，是阿斯顿·马丁最经典车型之一，早已成为了007座驾的代表名词。和手表不一样，汽车工业的发展是需要与时俱进，而不能“吃老本”、只搞“复刻”。如今的阿斯顿·马丁，在解决了财务危机之后，已经在用自己的方式，迎来自己最好的时代。对于喜欢阿斯顿·马丁，喜欢汽车的朋友们来说，是一个好消息。你认为呢？