能抗住枪击的弹匣电池和不怕针刺的刀片电池，谁更胜一筹？

3月30日，埃安举行了一场枪击弹匣电池2.0的试验，试验分别对磷酸铁锂电池单个电芯，三块电芯以及磷酸铁锂弹匣电池2.0的整个电池包，分别进行了枪击试验。

试验结果非常直观，单个磷酸铁锂电芯和三块磷酸铁锂电芯，在枪击结束后都发生了剧烈燃烧；而采用弹匣2.0技术包裹的磷酸铁锂电池，只发生了冒烟现象并没有起火。看到这儿，大家觉得这一幕似曾相识，当初比亚迪在做三元锂和磷酸铁锂刀片电池对比试验时，试验结果也十分直观。

这个时候有朋友会发出疑问，那么弹匣电池和刀片电池，谁的安全性会更高一些？

要回答这个问题，我们得先去除这两种电池的各种包装词汇，看到它们的本质之后，再做对比。

我们先来了解比亚迪磷酸铁锂刀片电池：

磷酸铁锂刀片电池，并不是一种新的电池类型，而是一种电池封装类型。在刀片电池之前，锂电池（包括磷酸铁锂和三元锂）的封装主要为卷绕和叠片两种形式。卷绕封装，大家见的比较多，他其实跟我们用的卷纸基本一样，只不过卷纸卷的是纸，而采用卷绕工艺的锂电池，卷的是电池正负极。特斯拉18650电池就采用了卷绕工艺，它的外形和我们使用的普通干电池外形高度相似，只是体积稍大一点，部分强光充电手电用的就是这种电池。

而采用叠片工艺的电池，在手机和一些可穿戴装备上会用到，它们的形状多为方形，至于具体是长方体还是正方体，还得看用电器留给电池的空间是什么形状。

看到这，有朋友会发出疑问？看刀片电池这形状，莫不是采用叠片工艺？还真是，刀片电池的本质就是叠片电池。而比亚迪选择采用刀片形状封装磷酸铁锂电池的根本原因，正是因为磷酸铁锂电池本身的安全性比三元锂电池高，做成薄片形状后，即便被针刺破坏，发生短路，其热量也因为形状呈薄片状，不容易形成热量聚集，很容易散发出去，所以发生自燃和爆炸的概率也就极小。这也是刀片电池能够顺利通过针刺实验的根本原因。

所以，刀片电池的根本，不是优化了电池内部化学组成，而是对外部包装进行了优化。

看到结构优化这几个字，有些朋友可能会认为，比亚迪刀片电池的创新度并不是很高。其实不是这样，比亚迪刀片电池的意义在于降低了电池热量聚集的风险，同时优化了电池包结构。传统动力电池包，由电池单体→电池模组→电池包。而刀片电池组成的电池包省去了模组结构，从电池单体→电池包，让电池包的空间利用率变得更高，让单位体积内，稳定性更高的磷酸铁锂电池能量密度与三元锂电池基本相当。这些因刀片电池结构优化带来的好处，本身就是一种创新。

接下来，我们再了解磷酸铁锂弹匣2.0：

在了解弹匣电池之前，我们同样要明确一个概念，弹匣电池最初亮相的时候，也是一种电池封装形式，只不过通过电芯间的填充材料、BMS优化以及物理散热优化，使得封装在弹匣电池包内的动力电池更安全。弹匣电池可以封装三元锂电池，也可以封装磷酸铁锂电池。和刀片电池略有不同的地方在于，弹匣电池说的是整个动力电池包，而刀片电池说的是单个电池单体，也可以理解为电芯。

而本次磷酸铁锂弹匣电池2.0，则和此前弹匣电池有根本不同，本次亮相的磷酸铁锂弹匣电池2.0，将磷酸铁锂这几个字专门放在弹匣电池前面的原因在于，本次亮相的弹匣电池2.0，除了在外包装的物理结构上进行了优化，还针对磷酸铁锂电池本身的化学组成以及电极构成进行了优化。所以埃安这次推出的磷酸铁锂弹匣电池2.0，不再是传统大力出奇迹般的硬件优化，而是从根本上着手的软件升级并辅以硬件优化。

这就好比为了让一辆燃油轿车跑得更快，此前都是通过拆座椅、拆内饰换轻量化轮毂这些减重方式实现；但这次弹匣2.0，相当于直接给发动机做了一套锻造活塞和连杆机构，并给发动机刷了二阶，直接提升马力输出。

那么磷酸铁锂弹匣2.0，针对磷酸铁锂电池内部具体做了哪些升级？本次升级主要包括三个方面：一、对正负极间的隔膜升级，将此前由聚烯烃材料做成的隔膜，升级成纳米陶瓷材料，从而增强耐热性能，并极大降低电池短路风险；二、对电池正负极材料进行更新，在原来正负极铝箔和铜箔基础上增加了复合材料，当短路发生时，这些复合材料会进行坍缩，与未发生短路的部分剥离，从而能够很好的中断短路；三、在电解液中加入了耐氧化阻燃剂，从而断绝持续燃烧的发生。

通过这三项升级，磷酸铁锂弹匣电池2.0就完成了其内部改造，即便电池内部发生自然，其温升速率也会降低20%。

此外，弹匣电池2.0还进行了物理升级，电芯间的隔热材料能够阻断热量传递，并且这种新型材料还能吸热，从而为发生故障的电芯降温；在电池包顶部和底部引入散热装置，使其冷却效率提升80%；最后，弹匣2.0还颇具创新型的加入了一套灭火系统，通过将灭火剂存储在低熔点金属内，一旦发生温度升高情况，金属被融化后，其内部灭火剂便会流出将火扑灭。看到这个设计，驾驶猿突然想到保时捷的注钠排气门，保时捷利用钠的低熔点带走热量，而弹匣电池2.0利用金属的低熔点释放灭火剂，虽然作用不同，但却有异曲同工之妙。

看完这些，相信大家对刀片电池和磷酸铁锂弹匣电池2.0，都有了比较清楚的了解。刀片电池厉害的地方在于，通过新的封装形式改变了电池包结构，并提升了单位体积的储电容量，同时能够保障单个电芯短路时不发生起火、爆炸现象。而磷酸铁锂弹匣电池2.0，则通过对电池本身进行改造，优化了电池本身的稳定性，并在包装上辅以降温、灭火措施，保障电池包内部电芯发生短路的情况下，整个电池包不起火不爆炸。

到这里，其实已经能够看出，磷酸铁锂弹匣电池2.0的优化做得会更深入一些，但其储能是否受到影响仍是未知。那么，能不能根据以上，说明弹匣电池2.0比刀片电池更好呢？并不能，因为刀片电池并未做过电池包内多个电池被短路的极端试验，所以对其安全性能，我们仍不能做出定论，所以不能无凭无据的判断谁的安全性能更高一些。但可以确定的是，本次枪击实验，虽然噱头十足，但实力也非常硬核。

总结：

广汽这次的竞争方式值得肯定，希望自主品牌在未来的竞争过程中，能够在核心技术领域持续内卷。汽车上的电视、冰箱虽然能够提升舒适性，但对于核心竞争力的提升却相对有限。