4月初，深蓝汽车公布了3月份的新车交付成绩，深蓝SL03单月交付量达到8568台，可以说是取得了一个环比翻番的大幅增长成绩，这也让深蓝在今年一季度，凭借SL03单一车型，累计交付量超1.8万台。
深蓝3月交付量超小鹏、零跑
从连续两周占据自主品牌新能源中型轿车销量榜第一的积极态势来看，深蓝SL03在3月份奋起直追，确实在销售终端取得了不错的成效。在3月份新势力交付榜单中，深蓝汽车也是超越了小鹏、极氪、零跑等对手，紧随蔚来、哪吒之后。
不知道大家注意到没有，开篇我们没有再提长安深蓝，而是直接说深蓝汽车，因为最近官方正式更名，更加突出“深蓝”二字，这大概也意味着，深蓝将要以更坚决的态度，更自信的面貌，继续向上冲击。
品牌一周年，深蓝SL03已获市场认可
从去年4月品牌创立到现在，深蓝用一年的时间立足于新能源市场，并且也收获了超5万位用户真金白银的购车支持。说起来，深蓝SL03是在去年7月份才正式上市的，随后交付量一路攀升，去年年末几乎达到了月交付万台的成绩。如今在最新的价格政策下，深蓝SL03的市场竞争力更强——原本官方指导价为17.19万元起，现在不仅有现金优惠，将裸车价格降低到15万元以下，还有价值至高2万元的权益礼包，性价比更为明显。除了综合续航1200公里的增程版，深蓝SL03的705公里长续航纯电版优惠后不到20万元，相比于其他竞品也是很有价格优势的。
再加上今年二季度有望上市的纯电SUV新车深蓝S7——基于EPA1平台打造，同样提供增程版和纯电版不同选择，在内外饰颜值以及续航、性能、智能科技上均有亮点，相信也会为深蓝带来不错的销量增长。
面对挑战，深蓝汽车负重致远
当然，面对此前定下的年销40万台的目标，深蓝汽车压力并不小。降价潮之中，不少消费者成了“等等党”，并不急于出手，再加上传统车市淡季的影响，深蓝汽车在第二季度恐怕会面临不小的考验。
对于深蓝汽车来说，在品牌成立一周年之际，为老车主赠送首任车主整车终身质保政策，能够更好地维系用户，树立起更优质的品牌形象。对于新产品S7，深蓝汽车也是汲取了首款车型SL03的经验，提前做好充分的排产准备，希望给客户更好的交付体验。相信在未来车市价格趋于更加理性后，在SL03以及S7双车齐发后，深蓝汽车还能创造更好的成绩，向着世界级的中国新能源汽车品牌愿景继续进发。
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