日前，小编从官方获悉，创维汽车发布了最新销量月报，根据数据显示，2023年创维汽车一季度共交付3946辆，3月单月交付1282辆，同比下降约37.34%，环比下降约13.14%。另外，海外出口517辆。
目前创维汽车官网上有两款车，分别是创维HT-i和创维EV6。HT-i是一款混动SUV，纯电续航为205公里，综合续航达到了1267公里；EV6是一款纯电动SUV，最长续航达到了620公里。
回顾一季度各月销售数据，2023年1月创维汽车交付1188辆，海外出口668辆；2023年2月交付1476辆，海外出口323辆，环比增长24.2%；2023年3月交付1282辆，海外出口517辆，相比上月有所下滑。
此前，创维汽车于 3 月 8 日在南京成功举办了春季技术生态大会，并于大会上做出了 2023 年最新的发展展望与技术分享。创维汽车表示，2023 年新能源汽车赛道挑战更加艰巨，将全方位全渠道全角度进行改革创新。4月份创维汽车将会陆续亮相广交会以及上海车展并发布全新内容。
另外，创维汽车在3月31日召开媒体沟通会的时候曾表示，创维汽车计划推出新款车型，进一步完善产品矩阵。同时调整国内外产品结构，国内主销混动车型，海外发力纯电车型，全年销售目标40000辆。其中，国内 32000 辆，海外 8000 辆。同时，创始人黄宏生还透露，在 2023 年年底将会推出一款新车。
回顾2022年数据，创维汽车 2022 年全年总销量 21916 台，同比增长 255.72%。7-12 月销量再次突破，实现六连涨。
近 3 年，创维汽车海外业务快速发展，覆盖至 43 个国家，2022 年海外销量和销售金额均实现 10 倍增长，销售金额突破 10 亿元大关。2022年，创维海外发运量占到了总销量的15%。负责海外市场的集团副总裁、创维汽车海外事业部副总裁黎明说，创维的海外认证做的好，“我们在中国新能源电动车企业中第一家拿到欧盟认证”。
另外，欧美和日韩车企在电动车规划上稍微滞后，中国的产业链和产品适应性能满足海外客户需求，所以给中国汽车在出海赛道上创造了一个机会。按照计划，在2023年，创维计划打造5个销量规模超过1000台的海外市场。
汽车网评：创维汽车是开沃集团旗下的智能汽车品牌，后者的核心子公司是南京金龙客车，2020年纯电动客车销量6232辆，位居全国第三。目前，创维汽车发布了创维HTi和创维E6。按照规划，创维汽车将在2020到2025年期间推出至少4款纯电动车型。
从销量数据看，创维汽车一季度的三个月销量均在1000+，此前的月销量一度达到过3000+。
背靠开沃集团，创维在技术、制造、资金实力等方面具备足够的实力。但目前，创维汽车仍然发展缓慢，没有打开局面。不知道在接下来的日子里创维汽车又会给我们带来怎样的惊喜？让我们拭目以待。
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