对于燃油车来说,大家最关心的往往是其三大件的整体素质,也就是发动机、变速箱和底盘。但到了如今的电动车时代,传统的三大件早已无用武之地。如今,人们的关注点转移到了整车的电池组,以及智能化装备。尤其是一套先进的智能驾驶辅助系统,更是能直接决定这台车的科技含量以及成本。举个例子,一辆选配了智能驾驶辅助的特斯拉,和没有选配该系统的特斯拉,至少能有几万元的差价。
从这一点就能看出,此类系统的含金量有多高。事实上,尽管这些驾驶辅助系统造价不低,但依然有不少消费者愿意尝鲜。反之,如果所谓新时代汽车,在该领域毫无建树,也的确有愧于智能汽车的名头。所以,不少车企也在尽可能的寻找更好的供应商进行合作。就比如岚图汽车,2022年就与百度签署了战略合作协议,约定双方在智能驾驶、智能座舱、智驾仿真云、汽车安全、智能地图等领域展开优先合作。
近日,双方的合作成果终于诞生。据媒体报道,新款岚图FREE目前已经在工信部申报,而此次改款后的最大亮点,就是新车或将搭载百度apollo智能驾驶辅助系统。新车的具体上市时间,目前还尚未公布。
作为中期改款车型,新款岚图FREE的外观调整还是比较明显的。首先是车头部分,新车依旧采用了相对扁平化的风格。尤其是前中网设计,一改老款的镀铬装饰,替换为了如今比较流行的黑化设计。此外,前包围的造型也不再选用精致路线,而变得更加硬朗,看上去略带性能车的意味。而且,包围上下方还新增了类似通风口的设计。整体来说,笔者个人认为新款的设计要比老款更符合年轻人的审美。
而车身侧面,新款岚图FREE则没有明显变化,最显眼的区别就在于侧面翼子板处增加了黑色的摄像头装置,这也从侧面映衬出了新车或将搭载百度apollo智能驾驶辅助系统的事实。至于尾部设计,新车为了与车头呼应,顶部的扰流板也进行了熏黑设计,而且后包围下方的银色护板也改为了纯黑色设计。并且尾部还可以选装运动尾翼以及apollo字标。尺寸方面,新款岚图FREE长宽高依旧为4905/1950/1660mm,轴距保持2960mm不变。
动力方面,根据申报信息来看,新款岚图FREE的增程式车型将换装东安动力的1.5L混动专用发动机,其热效率可超过42%,并满足最新的国六b排放标准。
整体来说,新款岚图FREE虽然在设计方面没有太多的改动,但是却在看不见的地方有了质的提升。百度apollo智能驾驶辅助系统的加持,或许能让其整体竞争力有着大幅提升。毕竟,隔壁的问界和华为就是最好的例子。那么,你认为在百度加持下的新款岚图FREE,能否成为其加分项?欢迎在评论区说出你的看法。
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