续航303km的“国产纯电吉姆尼”宝骏悦也实车亮相

号称“国产纯电吉姆尼”、“mini版坦克300”的宝骏悦也最近可谓是非常火，凭借着“硬派越野”般的外观造型，谍照一经爆出，网络上瞬间种草无数。近期也是有网友爆出很多宝骏悦也的路试照片，并且有类似商品车发运照片爆出，据消息称，宝骏悦也将于本月上海车展亮相，并且有望三季度正式上市。

外观方面，宝骏悦也整体采用方正的车身造型，中间隆起的机盖造型看上起肌肉感很足，整体垂直的前脸造型，封闭式黑色格栅与熏黑大灯罩融为一体，大灯内部采用五点式矩阵布局，并采用LED光源，宽厚的前包围硬派越野的感觉营造的十分到位。

整车侧面，较为垂直的A、B、C柱造型配合宽大的轮眉，整体看上去十分硬朗，另外车顶黑色行李架的搭配也让整车越野风更浓。整车采用三门短轴设计，车身尺寸长、宽、高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，车身尺寸与奇瑞无界Pro十分接近，不过SUV车身造型让车身高度更高一些，十分小巧灵活。

车尾部分采用越野车常见的侧开门方式，不过没有外挂备胎，只是做了个方形的凸起设计，个人观点如果可以做成一个实用的储物盒，效果或许会更好。宽大的后包围，两侧蜂网式设计与前包围相呼应，更加贴近“越野车”。

内饰部分，整体采用硬朗的矩形为设计基调，包括内门拉手与空调出风口均采用矩形设计，可以说从内到外都散发着“越野气息”。搭载双联屏与双副式多功能方向盘，旋钮换挡、电子手刹，整体看上去与才上市的五菱缤果非常相似。由于新车还没有正式亮相，更多配置信息暂且不得而知，后续也会第一时间与大家分享。

动力部分，宝骏悦也也将采用后置后驱的驱动布局，搭载永磁同步电机，最大功率50kw，最大扭矩140N·m，动力参数与之前上市的五菱晴空Air一致。据悉，宝骏悦也将搭载磷酸铁锂电池组，综合续航303km，作为一款mini代步小车，这样的续航表现足以保证日常城市代步、通勤所需要。

虽说宝骏悦也拥有着十足“硬派越野”的造型，但五菱官方明确称其为“城市纯电SUV”。不过参照新车的尺寸与动力表现，宝骏悦也确实不具备与越野相关的基础条件，不过作为一部微型纯电代步车，宝骏悦也无论从外观还是内饰都十分有个性，这样一部及其富有特色的纯电代步车你会喜欢吗？另外大家觉得定价多少更为合理呢？