川崎今日发布新车预热,“觉醒在即,声浪先袭”,很显然这是一款四缸车型,结合之前的种种传闻,应该是ZX-4R要引进的先兆!而上海国际车展已经过了好几天,川崎既然没有发布新车,想来ZX-4R会在即将到来的北京摩展发布。
另外,川崎的大贸店也开始发出消息接受ZX-4R的预定,以此呼应川崎的新车预热。小编此前也发表过相关的预测文章,北京摩展发布即将成为定局,价格9万以内的可能性也非常大。
虽然川崎的ZX系列现在已经有了,ZX-10R、ZX-6R、ZX-25R,但是除了ZX-10R之外,其他的几款国内市场均未引进,而ZX-4R的上市将会成为这一系列,最“亲民”的车型,作为一款400cc级别的四缸仿赛,ZX-4R也能够覆盖到更多的小排量用户群体。
相比目前的Ninja400,虽然排量相同,但是ZX-4R不仅有着更高的极限,而且迷人的高转四缸声浪更是会让人欲罢不能。就目前的国内市场形式来看,凯越的4缸400RR,会是不少国内车友翘首以盼的对象,而川崎的ZX-4R则会成为高阶玩家趋之若鹜的另一个选择。
很多人表示,如果接近十万的价格,为什么不买CBR650R?这个问题其实没什么好纠结的,CBR650R的定位是街跑,而川崎ZX-4R是妥妥的仿赛,而是是一款高转四缸机,截然不同的定位所针对的用户群体也不尽相同。
对于新手,以及新手进阶用户,更大更重的CBR650R不一定适合,但是更轻更猛的ZX-4R一定会更有吸引力。关于ZX-4R的版本以及配置参数相关,喜欢这款车的朋友已经滚瓜乱熟了,目前所剩下的悬念仅仅是价格,静待川崎北京摩展的消息吧!
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