川崎今日发布新车预热，“觉醒在即，声浪先袭”，很显然这是一款四缸车型，结合之前的种种传闻，应该是ZX-4R要引进的先兆！而上海国际车展已经过了好几天，川崎既然没有发布新车，想来ZX-4R会在即将到来的北京摩展发布。
另外，川崎的大贸店也开始发出消息接受ZX-4R的预定，以此呼应川崎的新车预热。小编此前也发表过相关的预测文章，北京摩展发布即将成为定局，价格9万以内的可能性也非常大。
虽然川崎的ZX系列现在已经有了，ZX-10R、ZX-6R、ZX-25R，但是除了ZX-10R之外，其他的几款国内市场均未引进，而ZX-4R的上市将会成为这一系列，最“亲民”的车型，作为一款400cc级别的四缸仿赛，ZX-4R也能够覆盖到更多的小排量用户群体。
相比目前的Ninja400，虽然排量相同，但是ZX-4R不仅有着更高的极限，而且迷人的高转四缸声浪更是会让人欲罢不能。就目前的国内市场形式来看，凯越的4缸400RR，会是不少国内车友翘首以盼的对象，而川崎的ZX-4R则会成为高阶玩家趋之若鹜的另一个选择。
很多人表示，如果接近十万的价格，为什么不买CBR650R？这个问题其实没什么好纠结的，CBR650R的定位是街跑，而川崎ZX-4R是妥妥的仿赛，而是是一款高转四缸机，截然不同的定位所针对的用户群体也不尽相同。
对于新手，以及新手进阶用户，更大更重的CBR650R不一定适合，但是更轻更猛的ZX-4R一定会更有吸引力。关于ZX-4R的版本以及配置参数相关，喜欢这款车的朋友已经滚瓜乱熟了，目前所剩下的悬念仅仅是价格，静待川崎北京摩展的消息吧！
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