今天来点硬货，盘点一下上海车展上的大皮卡

从去年开始，除了传统的轿车和SUV以外，MPV和皮卡成为了车企们的新方向，而且夏天快要来了，又是旅游的旺季了。喜欢攀山涉水，寻找大自然魅力的越野玩家们，有着不俗越野能力，价格又不太贵的皮卡就是他们的最爱。在这次上海车展上，有不少新款的皮卡推出，而且一个比一个硬核，咱们一起来看看！

长城炮 6×6皮卡

从外观上看，山海炮6x6版的前脸和山海炮并不一样，新车采用多边形的大尺寸格栅，内置黑色网格状的中网；一道流水样式的能量晶体式灯组贯穿格栅，两侧保持山海炮的大灯组造型，但内部的灯腔进行了重新设计。前包围采用贯穿式“∞”无限符号的造型，左右两侧设置C字形的日行灯，整体看起来有着更鲜明的科技感和高级感。来到车侧，山海炮6x6版的亮银色车身呈现明显外扩的姿态，机顶盖的侧方带有散热孔，前翼子板的后部设置有导风槽；宽大突出的轮眉和侧踏板彰显它的越野气息。车尾部位，两侧的尾灯组保持山海炮的造型，但内部灯腔并不一样；粗壮的后包围同样采用“∞”无限字符的造型，包括C字形的灯带，和前包围相呼应，看起来相当硬派粗犷。

内饰部分，山海炮6x6版基本延续山海炮的设计风格，车内采用白色配色和大量的白色优质皮革材质，营造轻奢的高级感和豪华感；并配备全液晶仪表和独立的悬浮式中控屏幕，以及16 个扬声器的13通道音响系统，将提供“天空声道”音效，来提升内饰的科技舒适氛围。根据此前的消息，山海炮6x6版的悬架为前双叉臂独立悬架+后多连杆整体桥非独立悬架的组合。

动力方面，山海炮6x6版采用3.0T双涡轮发动机搭配 P2 电机的插电混合动力系统，最大功率达到380kW，峰值扭矩为750牛·米。除了低速六驱模式外，车辆配备智能六驱模式，自动判别车辆行驶状态并进行驱动模式转换，降低车辆的驾驶难度。

福田 火星9

外观方面，火星9则采用横向视觉宽度更宽一些的细长设计，包括狭长的大灯造型和运动式的镂空中网。两款车的前杠都比较厚重，增加车头的气势。车身侧面和尾部两车基本一致，整体姿态很高。车身尺寸方面，这款车已经非常接近全尺寸皮卡的规格，拥有两种轴距。轴距3355mm，车身尺寸可达5617*2090*1955mm，货箱尺寸为1577*1650*530mm。火星9定位更加运动，轴距和车身尺寸更紧凑一些。

内饰的部分，福田火星将采用更加现代化的设计手法，看上去比较简洁，更像是一款豪华皮卡的表现，14.6英寸的中控屏融合了大部分的功能，而下方的物理按键也有不错的实用性。并且火星系列皮卡还将提供全景天窗、货箱尾门液压缓降、前/后桥电控差速锁和全液晶仪表盘等。

动力部分，目前已知的消息，火星系列先期上市的车型将会搭载2.0T柴油发动机匹配48伏轻混系统，工信部申报功率为120千瓦，官方公布的最大扭矩为450牛·米，传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱。此外，还将规划有2.0升和2.5升两种排量发动机组成的混动系统，匹配DHT混动变速器，并且还会有电池的容量为100kWh的车型。

江铃大道 越野版

江铃皮卡同样也是在商用皮卡中比较出名的一款，今年江铃也推出了一款有着更强悍越野性能的越野版大道，这款车是与运良合作进行改装的，运良在越野车改装方面也是有着丰富的经验，以及提供更多的改装配件，这次在上海车展中，江铃大道越野版改装车也是非常吸引大家目光的一款车。

大道越野版改装车采用了封闭式后斗的设计，并且就从它的外观就能够见到需要硬核的装备。首先从前脸来看，大道越野版改装车采用了更扁平化的竞技前杠，在中间部分装配了绞盘，加高的车身、铆钉装配的黑色轮眉，配以魁梧的身材，黑化的前脸进气格栅，在副驾驶A柱上，还有一个改装的涉水喉，加入了各种改装件之后，让这款大道越野版改装车武装到了牙齿，就像是满身装备的特种兵一般。

大道越野版改装车采用了封闭式后斗的设计，并且在箱盖上还有各种“物理外挂”，梯子、防陷车的铺板、工兵铲等等，而且打开货斗盖板之后，下方还有两个可抽拉的储物箱，可以在户外越野时，放置各种维修工具、拖车绳等。内饰部分来看，大道越野版改装车采用了黑红搭配的内饰，多处采用了麂皮包覆，让车内充满了运动化风格的设计，我相信这个设计肯定会很受热爱户外运动的年轻人青睐。