不论是传统车企还是造车新势力,对于当下热门的MPV市场都虎视眈眈,传统车企在自己现有的MPV基础上不断升级革新,不仅科技配置和设计更进一步,在动力上也紧跟新能源浪潮。
广汽传祺作为传统车企MPV领域来说,可谓是主力军,旗下拥有M8宗师、M6等不同级别的MPV,M8宗师定位更加商务豪华,也让很多人对自主品牌另眼相看。在本次2023上海车展上,广汽传祺正式亮相了首款插电式MPV——传祺E9,并同步开启预售,预售价33-39万元。凭借智电技术、豪华舒适等优势,传祺E9也将重新定义中国豪华智电MPV。
自主研发与技术创新,首款2.0T插电MPV诞生
从命名就可以看到,不同于广汽传祺以往MPV车型,传祺E9是传祺E系列开山之作,E代表电动化、智能化,9体现高端旗舰地位。这款车本次发布的预售价格区间为33万元-39万元,凭借动力技术、智能舒适、造型设计上的优势,可谓是在一众竞争对手中脱颖而出,让“中国式豪华”体验向前E步。
以往的插电混动车型,在发动机方面并不追求一味的性能取向,而是主要将技术锁定在电动机和动力电池组以及双方的衔接上。
基于市场环境和目标用户的用车需求,传祺E9作为广汽传祺MPV家族全新插电式混动产品,其搭载了自研的2.0TM混动专用发动机,这将是2.0T发动机首次出现在插混MPV市场,回应目前市场对1.5T混动MPV高速路况动力不足的顾虑。对于一台自重超2吨的插混MPV来说,强劲的动力可以保证整车的加速爆发力,在馈电条件下,也能保证动力充沛和较低的油耗,这才是豪华舒适驾乘体验的关键。
高效率2.0TM发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机,采用了广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统、双流道增压器、电控废气阀、进排气中置VVT、水冷中冷、低压EGR、全可变机油泵、平衡轴等先进技术,最大功率140kW,峰值扭矩330N·m,最高热效率达40.23%,达到了行业内的领先水平。
变速箱方面采用了广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案,DHT两档设计,中低速1档直驱,能够带来比较强劲的动力输出,发动机声音小。高速则采用2档低速比直驱,油耗更低,实现节能的目的。值得一提的是,GMC混动系统拥有超400项核心专利(发明专利占比57%),740多项延伸专利,打破技术封锁,完全掌握自主知识产权的绝对实力。
电池方面,传祺E9动力电池采用的是高功率兼高能量的新型材料体系锂电池,具有长寿命,高安全,高能量密度等优点。其中电芯采用纳米级多层包覆和掺杂提升界面和体相稳定性,保证电池寿命和安全。电池包拥有5层安全防护加持,热失控无明火。
传祺E9车辆支持快充、慢充、对外放电(V2L/V2V)功能,满足用户不同的用电需求。传祺E9有25kW・h电池包,对外放电功率3.3kW,对外放电最大14度,可满足户外用电风扇、照明、电火锅、水壶、煎锅、电饭锅、水壶、车载冰箱、投影仪、车载冰箱、智能音响、吹风机、无人机等,可以说如此庞大的插电MPV也可以实现户外露营,解锁出行更多可能。
让出行生活更智能舒适,是传祺E9基本操作
在当下的新能源时代,可以说任何一款新车都和智能化脱离不了关系,传祺E9也不例外,这款车在副驾驶前方也搭载了一块12.3英寸娱乐屏,通过蓝牙功能,还可实现“唱吧”体验。带来听、唱、玩三位一体的更具有科技体验感、多感官娱乐方式。这也是传祺首次装配了副驾驶屏,目的是为了让车内乘客长途乘坐不无聊,提升用车体验。
此外,传祺E9为后排乘客还配备了吸顶式的大屏,尺寸达到了15.6英寸,加上二排雅马哈头枕音响,提升了后排乘客的娱乐性。
记忆泊车功能也是传祺E9的首搭功能,采用自研X3V方案,包含前视摄像头、环视摄像头、超声波雷达及泊车控制器,具备路线学习及保存/路线选择及管理/车辆巡航/障碍物绕障等关键功能,车辆可自动实现“最后150m远距离泊车”等。
毕竟传祺E9的车身尺寸很大,想要每次都完美的实现泊车也并非容易,这个功能可以帮助车主用户规避不必要的剐蹭。不仅如此,这款车车内设有监控雷达检测车辆是否有生命体征存在,也是同级独有的功能,通过APP、短信提醒、ECALL、灯光喇叭等实现报警,还能通过远程开启空调,保证车辆内短暂安全环境,体现传祺智能座舱的人性关怀,对于将小孩遗忘在车内的情况,这项功能就显得非常重要了。
在舒适性方面,对于MPV尤为重要的二排乘客来说,传祺E9配备了豪华头等舱座椅,半苯胺高级真皮面料包裹下,触感更细腻,坐着更透气。再者,通过语音或点按扶手屏上“一键SPA”功能按键,对座椅放倒舒展、按摩等功能特定联动,为二排乘员打造SPA的舒享氛围。并且大师级同级首搭头枕音响,配合ADiGO与雅马哈双音效品牌音响,为乘客带来临场感的音乐盛宴。二排同级最长480mm滑轨、三排同级唯一220mm滑轨,给用户提供多变乘坐空间。除此以外,无风感健康空调通过提升空调制冷制热性能,同时降低体表风速,照顾老人、小孩等敏感人群,为用户带来润物细无声般的舒适空间。
在当下理性购车的大背景下,消费者实际上并不盲目追求极高的配置,毕竟豪华的定义早已不再是配置上的极限,人们会从配置的实用合理性以及自身需求入手,对于一款车进行研究。
在很多MPV争相入市的大背景下,插电混动当属时下比较合适的动力选项,百公里馈电油耗6L左右、综合续航超1000km等优势,相比于消费者目前的观念而言,可谓是不谋而合,传祺E9的推出无疑在这一大背景下重拳出击,背靠广汽传祺数年在豪华MPV领域的成绩优势,迎合市场,让消费者有了更多的选择。
Momenta为何被收车企青睐?
汽车企业必须坚持长期主义。
电商消灭的不仅是批发零售业,野蛮生长将毁掉含汽车业的所有行业
马斯克豪赌AI,Grok4是神级副驾还是数据黑洞?
上汽造“最便宜的华为车”,尚界能否扛起月销3万辆的期待?
点火启动,动力瞬间响应,这样的驾驶体验离不开一颗“聪明”的汽车心脏——汽车蓄电池。近日,DF蓄电池常德旗舰店盛大开业,再次为车主带来高性能、长寿命、环保节能的启停技术新选择!
上汽通用启动至境轿车项目,打响高端新能源进攻战#上汽通用全面转入“进攻战”#老牌车企出手就是王炸#至境开启别克在华新篇章
7月15日,吉利控股集团宣布,旗下吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”,股票代码:0175.HK)与极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”,股票代码:NYSE:ZK)正式签署合并协议,吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份,极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。此......
国产汽车为何热衷于创立新品牌,这些品牌存在哪些风险?
比亚迪势不可挡!2025年6月单月及上半年销量双夺冠
7月15日,比亚迪宣布全品牌上线手车互联功能,深度融合华为、OPPO、荣耀、小米、vivo等中国所有主流手机品牌生态,打造覆盖全场景的智能出行体验。
2026九州汽车生态博览会由定制改装、汽车科技、汽车零部件、商用车、房车露营、汽车文化6大主题组成,全景展现全球汽车产业链的技术迭代产品创新与发展趋势,是全球第一个覆盖乘用车和商用车市场,集合整车发布、汽车科技、汽车零部件、汽车改装、汽车文化的全产业链B2B2C生态展贸平台。
实测阿维塔11 样样拉满!30万级豪华电动 天花板!
放眼国内的豪华品牌,德系三强BBA基本占据了半壁江山,三个品牌均有自己的品牌标签,其中主打运动化的宝马一直是许多年轻消费者的“心头好”,不过在2025年上半年,宝马在中国遭遇了近年来最严峻的挑战
在当下豪华品牌车型市场,智能驾驶能力已经成为越来越多用户选车关注的“基础项”。众多豪华品牌在智能驾驶方面,寻求的路径不同。有自研的,有跟华为“一揽子”合作,也有与专门智能驾驶公司合作研发的。这也造成在竞争激烈的智能驾驶领域“三分天下”。
零跑的成功法则:用慢哲学跑赢新势力生死赛
新能源内卷下的牺牲品?两款紧凑型SUV销量下滑
近日,视觉中国发布关于控股子公司增资扩股引入战略投资者公告,表示公司通过全资子公司北京华夏视觉科技集团有限公司控股的大象视觉(深圳)科技有限公司完成战略投资者引入。此举是为了加快公司在AI方面的布局,促进公司“AI智能+内容数据+应用场景”战略规划的协同发展。
几张外观图就引爆车圈?或许你们没有真的读懂尚界H5!
再添8台!安徽第三批氢能环卫车交付