宝马牵手Momenta共研智驾系统，明年“上车”iX3L

在当下豪华品牌车型市场，智能驾驶能力已经成为越来越多用户选车关注的“基础项”。众多豪华品牌在智能驾驶方面，寻求的路径不同。有自研的，有跟华为“一揽子”合作，也有与专门智能驾驶公司合作研发的。这也造成在竞争激烈的智能驾驶领域“三分天下”。

7月15日，宝马正式宣布自己的“选择”，与中国自动驾驶企业Momenta达成战略合作，双方将共同开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助系统。首款搭载该系统的宝马国产新世代车型——iX3L，将于2026年在沈阳工厂量产，直面中国高端电动车市场的激烈竞争。

宝马选择Momenta是“必然”

在北京五环内，平均每公里道路交叉口数量是德国高速公路网的6.2倍，加塞变道频率高达欧洲城市的3倍以上。这种极端复杂的交通环境，成为跨国车企智驾系统在中国落地时面临的“第一性原理”级别挑战。

中国用户对城区工况、红绿灯路口、机非混行、自行车、电动车、灵活变道的复杂程度，有着独特需求。传统豪华品牌BBA在海外都在研发L2、L3级驾驶辅助系统，但是在中国市场都很难真正落地，与国内同级自主品牌车型智能驾驶水平差距显著，这也是BBA新能源车型，在国内市场获得认可程度不高的原因之一。

虽然宝马并未对为何选择Momenta做出明确说明，但实际上这也是“必然”。首先如果宝马完全重新针对中国市场自研开发“费时费钱”方式，如果与其他在智驾方面自研车企合作，也会因同为主机厂带来顾忌和风险；所以宝马在智能驾驶方面选择合作商，只有华为、Momenta和地平线等已经有多个车企配套经验的智能驾驶供应商来选择。

奥迪选择两方面“押宝”，四环车标车型搭载华为乾崑智驾，而新打造的“AUDI”品牌车型则牵手Momenta。奔驰今年重点新车全新纯电长轴距CLA，则已经明确搭载Momenta系统。实际上国际品牌和合资车企生产的新能源车型也普遍与Momenta合作，这并非巧合。尽管华为智驾“名头”更响，但是国际车企还是更倾向于选择专门做智能驾驶公司。

与Momenta的合作对于宝马而言没有其他硬件强制要求，也更容易向国际市场拓展。Momenta作为中国自动驾驶独角兽，其算法从中国城市的真实数据中成长，不仅有较高的市场占有率同时也比较“纯粹”，无论是体量还是技术方面，都符合宝马在中国市场本土化发展策略。

与Momenta合作注重“共研”

宝马与Momenta的合作绝非简单的技术嫁接，而是一次深度的“融合”。根据宝马介绍，双方将基于国产宝马新世代车型的智能架构和硬件平台，聚焦智能驾驶辅助前沿领域，开发基于AI大模型的驾驶辅助功能软件，并进行持续优化与测试验证。

合作将聚焦中国出行场景和用户需求，打造“土生土长”的中国专属智能驾驶辅助解决方案。这套本土驾驶辅助系统将提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路，未来，宝马车主可实现从车位泊出，途经城区、高速、城区，到目的地车位泊入的跨城交通，“一站式”实现无忧出行。从宝马对于智驾系统功能描述来看，已经指向智驾领域顶尖水平。

一边是宝马20余年的安全技术积淀，另一边是Momenta创新的飞轮大模型。这套系统的核心突破在于AI大模型驱动的“感知-规划-控制”一体化架构。它采用“长期记忆+短期记忆”的数据训练架构，模拟人脑“直觉推理+逻辑分析”机制。相比传统基于规则的系统，大模型方案能不断从驾驶数据中自我学习改进：所以尽管多个车企都与Momenta在智驾方面进行合作，但是宝马与其合作打造集“德系卓越驾控”与“AI大模型前沿能力”于一体的智能驾驶辅助产品，体现出宝马独有基因。

安全始终是宝马对驾驶辅助技术的第一要求。新一代系统在设计上融入了宝马20余年来在驾驶辅助领域的安全技术积淀，建立起全方位的安全冗余和风险应对机制。与此同时，宝马也强调坚持严守数据安全与用户隐私。

宝马首款新世代车型准备好了

即将于2026年上市的宝马iX3L，将成为首款搭载这一合作成果的量产车型。这款车型将全面展示宝马在驾控和交互领域划时代的自研技术突破与本土智能驾驶辅助方案相结合，共同构成了宝马在智能驾驶体验领域的独有的优势与护城河。

“驾控超级大脑”首次实现动力域与底盘域二合一整合，将驱动、制动、转向、充电、能量回收五大核心域融为一体。车辆响应延迟低于千分之一秒，信息处理速度提升10倍。人机交互层面，全景iDrive系统通过“视觉锥”设计优化信息层级，3D HUD与超感智控方向盘实现眼不离路的安全交互。

在实际道路表现上，这套系统能支持跨城“车位-城区-高速-城区-车位”连续通行，真正实现全场景覆盖。这解决了智驾系统“信任焦虑”痛点，让中国消费者真正体验到“放心敢用”的智能驾驶。

虽然现在谈Momenta借此进入宝马全球供应链体系，合作研发智驾系统后续或反向输出技术至海外市场还为时尚早。但是综合看来，将上市的宝马iX3L确实准备得非常充分。有望让i3、iX3终端价格失据的市场状况得以改观，跟上高端新能源市场的竞争节奏，通过差异化优势夺回市场和消费者关注度。

宝马相继与华为、阿里、Momenta达成合作，让宝马“联合本土创新、服务本土用户”新发展思路全面落实。合作的价值远超技术本身，它证明宝马的本土化创新向技术底层迁移。这一次向中国新能源市场发起新冲击，宝马不容有失。