等会。。。陆巡是什么？
这几天的上海车展上，要说哪个展台存在感最低，丰田绝对能排得上号。
基本都是些老面孔，唯一有新鲜感的两台概念车。。。都丑得没法看，要是把本就不多的手机电量花在这里，回头我还得跟充电器道个歉。
本来以为跟车展相关的内容可以画上句号了，谁知道还是被丰田截胡了。
这张牌就是新款RAV4，具体来说，是带着Adventure套件的国产RAV4。
早在2018年，这一代RAV4刚刚发布的时候，K哥就期待着外形粗犷、酷似小号陆巡的RAV4 Avdenture能被引进，结果一丰只推出了现款普通版本，颜值逊色很多。
时隔五年，这台一开始就应该进入国内市场的车，以中期改款的方式和咱们见面了。
而五年前的陆巡和今天的陆巡，已经不是一个东西了。
五年前，陆巡还是集舒适耐用、高端硬派于一身的陆地霸主。如果当年有Adventure版本，借着大哥的光，RAV4的销量少说还能再增加30%。
但是现在，“陆巡”这两个字说出去，你信不信有很多人都不知道。
其实丰田打的什么算盘，咱们都心知肚明。
自从RAV4诞生以来，每一代车型都是常青树，这是不争的事实。
RAV4的销量从来都是不用愁的，而且几乎不需要任何干预，丰田对这款车的态度就是放养，唯一要做的就是尽可能延长它的生命周期，这样可以躺得更久一些、赚得也更多。
说来也怪，RAV4的市场热情好像很难被消磨，至少目前如此。
然而丰田没料到的是，20万以内的自主品牌竟能如此之卷，几乎没有给丰田任何反应时间。
讲道理，如果没有自主品牌给的压力，我觉得一丰连开个新模具的想法都不会有，通常来说，换个大灯就已经算改款了。
有一说一，虽然新款RAV4更硬朗、更帅气，但销量嘛。。。这个真不好说，反正涨肯定是涨不到哪里去了。
况且，如果你有20万的预算，我会强烈推荐你买斯巴鲁Crosstrek。
比RAV4更有技术含金量，动力、驾驶乐趣、可玩性更是令RAV4望尘莫及。空间虽处劣势，但Crosstrek出色的座椅舒适性依旧能把该项比分强行扳平。
总之，RAV4 Adventure版本来太晚了，现在我找不到任何理由推荐它。
啥？你说你喜欢丰田这个品牌？那你为什么不去买bZ系列呢？那才是丰田最需要消费者去支持的车嘛。
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