一百万买一辆国产车，你愿意吗？
这次上海车展，如果说一半的人都在看“冰淇淋事件”的热闹，那么另一半的人就都在看仰望U8。
109.8万！说实话，仰望U8的价格把不少人都吓一跳。有人认为，谁会花一百万去买辆国产车？比亚迪肯定是飘了。但仰望U8仅用了两天，狂揽1.3万订单量，打了不少人的脸。
这个订单量对一辆百万级别的国产车来说可不是一个小数目，但仰望U8用自身的强劲实力告诉大家：
它！值！得！
让人仰望的U8底气何在？
敢定价100万的仰望U8并不是不自量力，它的底气何在？说到底就两个字：技术。
当然，仰望U8最吸睛的两个技术，当属易四方和云辇。
其搭载的“易四方”平台，拥有中国首个量产的四电机驱动技术，四个电机能独立对四轮进行驱动，所以“原地掉头”、“横向行驶”的操作都不在话下。更厉害的是，仰望U8还能凭借四轮独立矢量控制功能获得“应急浮水”的能力。此外，仰望U8搭载的云辇-P系统，其悬架可以实现高度自主调节，悬架阻尼也可以自适应调节。
在技术上，仰望U8真是没得说，再加上本身在百万硬派越野细分市场中的车型并不多，仰望U8可以说是国内市场独一份。
正因如此，种种光环加成，上海车展上仰望U8 的展台被围得水泄不通，更是吸引了兰博基尼、法拉利等高管前来参观。
仰望U8一时风光无限，也因其背靠着新能源一哥比亚迪。
自从比亚迪宣布停产燃油车以来，以其清晰的品牌规划和产品布局在新能源赛道站稳脚跟。更是在2022年力压特斯拉，成为新能源榜的榜首，成为大众心中新能源车TOP级别的存在。而这些成就，都是这么多年来比亚迪日积月累的成果。
换句话说，仰望U8的出现，是水到渠成。
属于中国人的百万豪车
众所周知，我国的自主造车工业起步较晚，大众对豪车的印象还停留在国外的法拉利、劳斯莱斯等等。国产品牌很少有百万级别的汽车，一旦有，也会被人贴上“不靠谱”的标签。
尽管现在很多品牌都打破了技术壁垒，但还是抵不住大家对国产豪车的刻板印象。就像这次仰望U8的亮相，依旧还是有很多人对其价格唏嘘不已。
但仰望U8凭借着易四方、云辇等技术平台，重新定义了“中式豪华”。
值得一提的是，在仰望U8开启预售后，有不少车评人纷纷晒出订单。当然，在众多订单中，肯定不乏一些经济实力雄厚的消费者出于爱国主义情怀而下订。但无论是谁，这1.3万的订单量都是比亚迪强有力的回击，在这背后，是比亚迪的技术自信，更是国人的民族自信。
如今的汽车市场已然进入淘汰赛，迭代之快也让不少车企忧心忡忡。总会有一些人对自主品牌发展信心不足，觉得自主品牌出局是早晚的事。但比亚迪给大家树立了一个很好的榜样，其“坚持”、“创新”的态度是所有自主品牌应该看齐的，而仰望U8的出现，更是为所有中国自主汽车品牌更好更快的发展树立了坚定信心。
话说回来，仰望如果能立足于国内的百万市场，那么比亚迪真的能跟仰望U8一样，横着走了。
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