日媒抢先披露，这辆丰田的设计师，确定没抄袭法拉利？

日本丰田原厂先前才在 2023 年 4 月中旬预告第 16 代皇冠的轿跑SUV车型皇冠Sport，最快将在 2023 年秋季发表 HEV 油电、并在冬季追加 PHEV 插电式油电车型。
丰田已先行邀请部分日本媒体于封闭测试场域抢先直击皇冠Sport 实车，并进行试驾，从日媒信息来看一般 HEV 车型将与皇冠同采 2.5 升油电动力、但日规统一配有 E-Four 四驱系统，至于高阶的 PHEV 车型则与 NX450h+、RX450h+相同，采用 2.5 升自然吸气 PHEV 动力搭配 E-Four 四驱，目前并没有提供皇冠Crossover 的 2.4 涡轮油电选项，日媒预估售价会落在 580 万日圆至 750 万日圆不等，售价上可能会比日规皇冠Crossover 的 435 万至 640 万日圆。

第 16 代丰田皇冠于 2022 年 7 月中旬正式发表，并有着 Crossover 跨界轿车、Sport 中型 SUV、Sedan 旗舰轿车、Estate 大型 SUV 等 4 种车身型式。而日本丰田日前已在 4 月中旬公布除 Crossover 的另外 3 款未上市车系内外细节。
时程部分，其中最先亮相的会是 Sport 与 Sedan，Sport 提供 HEV 油电混合及 PHEV 插电式混合动力，HEV 将于秋季登场，PHEV 则是冬季；至于旗舰的 Sedan 具备 HEV 及 FCEV 氢燃料电池电动车设定，亮相时间为秋季；Estate 的发表时间则是落在 2024 年。

其中做为跨界中型轿跑SUV SUV 设定的皇冠Sport，近日在日本媒体抢先于封闭测试场域体验量产实车下，许多详细规格也进一步曝光，皇冠Sport 的车身长宽高为 4,710mmx1,880mmx1,560mm、轴距 2,770mm，相比起皇冠Crossover 的 4,980x1,840x1,540mm，轴距 2,850mm，皇冠Sport 车长少了 27 公分，但车宽多出 40mm、车高也多出 20mm，就正面来看显得更为魁武，轴距则比皇冠Crossover 少了 80mm。而皇冠Sport 同样也采 TNGA 架构的 GA-K 前驱底盘平台，对比同为 GA-K 平台的丰田RAV4、雷克萨斯 NX，皇冠Sport 除了尺码域轴距更长、也更偏低趴的轿跑SUV设定。

外观部分，皇冠Sport 采取相当类似 Ferrari Purosangue 的跨界轿跑SUV造型，除了车头处有着与 Prius 第 5 代相似的 C 型头灯、搭配锤头鲨造型示人，下方则有大面积黑色钢琴烤漆菱格纹气坝、搭配两侧抢眼的黑色不规则状雾灯座，车身最下方更有环车黑色钢琴烤漆件、搭配黑色车身轮拱点缀。

车侧方面，皇冠Sport 高阶车型足下更足蹬 21 吋黑色 10 辐式铝圈组，并搭配前后为 235/45 R21 的 Michelin e-Primacy 配胎，全车的皇冠专属厂徽也彰显其家族特征。皇冠Sport 高阶车型在车顶也采玻璃车顶设计，车内为不可开启式设计、但可透过打开遮阳帘采光，车侧前后轮广外扩的肌肉线条也让其足具动感跑格。

车尾部分除两侧锐利细扁的 LED 尾灯组，皇冠Sport 不同于皇冠Crossover 的贯穿式尾灯，而是改以丰田厂徽与黑色饰条连接两侧尾灯，并搭配尾门上方的跑格化尾翼，尾门处则有中置皇冠字样横置，尾门右下角则有 HEV 油电、或是 PHEV 字样标示，后保杆同样有大面积的黑色钢琴烤漆材质整合牌照框，但并没有外露式的排气尾管。

内饰方面皇冠Sport 也采 12.3 吋数位仪表板、12.3 吋触控荧幕组合，并提供前档投影式 HUD 配置。不过相比起皇冠Crossover，皇冠Sport 不仅在中央鞍座多出许多黑色钢琴烤漆妆点，全车包含中控台与门板更可采用具运动化的红色皮质与塑料包覆，方向盘也有红色缝线与红色饰板、并可配置双前座一体式跑车座椅，后座具有 6/4 分离倾倒机制，未倾倒前的容积有 450 公升、配有备胎车型则为 432 公升。

在动力单元选择部分，日规皇冠Sport 将会有 HEV 油电、PHEV 插电式油电两款选择，其中 HEV 油电版本将与皇冠相同动力单元，采用第 4 代 THS 油电技术的 2.5 升直列 4 缸 Dynamic Force 缸内直喷自然吸气引擎，并搭配镍氢电池、电动马达，不过皇冠Sport 统一与日规皇冠Crossover 相同搭载 E-Four 四驱系统，并没有前驱选择。至于 PHEV 版本则与 雷克萨斯 NX450h+等车类似，搭载第 4 代 THS 油电技术的 2.5 升直列 4 缸 Dynamic Force 缸内直喷自然吸气引擎，并结合锂电池组、E-Four 四驱系统。日规皇冠Sport 同样也会搭载 DRS（Dynamic Rear Steering）后轮转向系统，搭配 E-Four 带来更佳的动态表现。

目前日媒预估皇冠Sport 的售价会落在 580 万日圆至 750 万日圆。从日规价格来看，日规皇冠Crossover 的售价为 435 万至 640 万日圆，至于日规雷克萨斯 NX 的 NX350h 为 520 万日圆起跳、PHEV 的售价为 729 万至 753 万日圆，所以很有可能皇冠Sport 的售价比起皇冠Crossover、NX 都更高。