当前位置 爱咖号首页 告别三缸!入门宝马320采用B48发动机,售价低至30万内?

告别三缸!入门宝马320采用B48发动机,售价低至30万内?

车瘾少年 5035浏览 2019-09-18 IP属地: 未知

近日全新一代华晨宝马3系320i/Li车型申报信息曝光!之前很多人包括我在内都以为宝马320车型会对应之前的318车型搭载1.5T三缸发动机,然而并不是这样!

(上图为320Li申报图)入门版的320i/Li车型也将会搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机(代号B48B20D),其最大功率为156马力(115千瓦),这样的话,新一代宝马3系320/325/330车型都会搭载B48发动机,分为了高中低功率三个版本调教,分别为258马力、184马力和156马力。

(上图为320Li申报图)传动系统或沿用ZF 8速手自一体变速箱,320Li工信部百公里油耗为6.1L,车身尺寸和325Li车型一致,分别为4829mm×1827mm×1463mm,轴距为2961mm,这将会是一台称职的家用B级豪华轿车,这还要什么自行车!


(上图为320i申报图)此外,还有传闻称明年生产的2021款325车型会将B48TU发动机的动力数据由184马力上调至204马力,但此消息尚未得到证实。

入门320车型预计也或将会有首发版、M运动套装以及M运动曜夜版,并提供多种选装配置可供选择。另外,从工信部申报图中还可以发现标轴320i尾部配备了很多人都很喜爱的双边单出的圆形排气(微笑脸)。

(上图为330Li申报信息)有消息爆料称,宝马320车型和330车型或将会在明年第一季度一起上市!高功率B48发动机258马力(190kW)的动力输出,可以满足绝大多数消费者的使用需求了。

价格方面,参考现款入门标轴325i M运动套装31.39万元的起售价,预计标轴320i的起售价或将会低于30万元?


而从一份最新的生产目录中可以看到,长轴G28 3系和BEV纯电动版本预计将于2022年转移到铁西新厂区生产,而标轴G20 3系届时可能会不在生产。


【车瘾笔记】体验过新3系的小伙伴,来聊聊你的感受吧!

 
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