前几天，造“老头乐”的雷丁汽车刚刚申请破产，不出一星期，又一家新势力凉凉了。
5月10日，爱驰汽车APP被曝停止服务，社区帖子全部被清空，各个板块内容页丢失，保养服务套餐、整车终身质保权益、放电枪等多项服务都已无法正常使用。
值得一提的是，就在5月6日，就曾有爱驰上海总部员工爆料，内部邮件通知即日起暂时实行居家办公，理由是“总部系统线路临时检修维护”。但是员工爆料，其实是因为拖欠租金、物业费和水电费……
一个月前，爱驰曾在《关于三月工资延迟发放的通知》中称，因客观原因，公司不得不做出三月工资延迟发放的决定，但员工3月的社保和公积金会正常缴纳，然而尴尬的是，就在今天，爱驰汽车人力资源部再次发布《关于四月工资延迟发放的通知》。“鉴于目前面临的资金挑战，公司不得不做出四月工资再次延迟发放的决定”。
员工透露，爱驰已经有三个月没有正常发放薪资。
说起来，成立于2017年的爱驰也算是蔚小理的同期生，然而如今爱驰的境遇，只能说和消失的威马并没有太大差别。
爱驰凭借两款售价16-25万的中型SUV，2022年在国内只卖了856辆。虽然爱驰扬言自己发展中心在海外市场，但是官方数据显示，从2020年5月首批车型出口法国，截至2022年11月，爱驰汽车在海外十几个国家市场只卖出了6464辆。
那么宽广的中国市场没人买，还企图割欧洲人的韭菜，不得不说，爱驰的如意算盘打得不比贾老板差，只可惜，爱驰徒有贾老板割韭菜的病，却并无贾老板那么会讲故事忽悠金主的命。爱驰最新一次数亿美元的战略融资已经是2022年1月了，但是这对于一家新势力来说着实是杯水车薪。
关键是，如今的爱驰要技术没技术，要渠道没渠道，就连产品阵容也只有冷清的两台SUV，说它和威马境遇没有太大差别，都有点侮辱了威马。
不过不得不说，濒临倒闭并不是爱驰独家的悲惨命运，仅仅四个多月内，就已经有威马、恒驰、天际、雷丁等多家新造车企业被宣告停产或破产。可以预见，在内卷严重的2023年内，爱驰们翻身的希望十分渺茫，而爱驰也绝非2023年倒闭的最后一家车企。
国际原油价格的持续高位波动，有利于油服行业景气热度的维持。
每个家庭都可以拥有，拾月Mate正式上市
一汽-大众召回20余万辆速腾 轮速传感器外壳材料防潮性能不足
“雪中送炭”？ 极星获得2亿美元股权注资 李书福控股比例升至66%
全新一代Leaf发布官图
谣言止于真相更止于担当！广汽集团双拳出击：法律维权+责任践行
11787架无人机“刷新”重庆新视界，打破吉尼斯世界纪录！长安启源、深蓝汽车、阿维塔点亮山城夜空！
6月14日，北京现代分别在北京和长沙同步开启了两场别具一格的车主体验活动。这两场活动，一北一南，纵贯1500公里，为车主们带来了截然不同却同样精彩的互动体验。
钼是重要的战略资源，其对国家安全、经济发展和科技进步的重要作用，在国民经济中具有重要的战略意义。 我国自2025年1月1日起正式实施《出口许可证管理货物目录（2025年）》，对11类钼产品实行出口许可证管理制度，并于2025年2月针对钼粉及其生产技术实施专项出口管制。 ......
在长途货运的道路上,卡车司机们深知,稳定可靠的驻车电池是保障行车安全与舒适的关键。如今,骆驼旗下三大品牌——骆驼、华中、DF铠甲驻车空调电池迎来全面升级,以铅硅技术、加厚板栅、超导电解液三大核心科技引领行业革新。
这才叫真正的宽体客车！上汽大通 新途V80用体验说话！
广汽集团和广汽埃安都在第一时间发布澄清声明，甚至不得不报警，以阻止谣言进一步恶意传播。
秦L EV“多巴胺”改色车膜空降成都 这届颜值控已被硬控
5月汽车品牌终端销量榜，前十仅五菱下滑，奇瑞才第十？
燃油车完全可以通过“产品价值+情绪供给”重构竞争力。
“聚变 2030”战略持续深化，广汽丰田跃入中国自研2.0时代
中型家用MPV选哪台？上汽大通G50混动是答案，间配置都到位！
击破网络谣言，看广汽集团如何用实绩与担当“说话”！
2025年6月18日，零跑汽车正式宣布，2026款零跑C16正式上市并陆续开启全国交付。新车定位“超舒适智能长续航SUV”，基于2024款全面进化，推出“冠军6座”与“全新5座”双版本，以70+项升级、超2.5万元价值进阶，打造“6口之家座座偏爱，5口之选座座超配”的全场景出行体......
北京奔驰召回13447辆EQC汽车 车辆电池管理系统软件设计存在缺陷
京公网安备 11010102004670号