无线充电这个词，很难想象会和汽车充电联系到一起。在国内为了研究电池技术和充电技术忙的焦头烂额，恨不得充一次电从黑河跑到腾冲的时候，瑞典整新活了，他们要造一条无线充电的公路。
这条路，他能充电
据说这是世界上第一条永久电气化的公路。想想就觉得美好，当你一边开着车在公路上驰骋的时候，电池电量不能说蹭蹭往上涨，但是他不怎么降，多么美的一件事。
这条公路处于欧洲E20路线，在哈尔斯贝里和厄勒布鲁之间，长度为21公里。这个位置位于瑞典的三个主要城市斯德哥尔摩、哥德堡和马尔默之间。该道路计划于2025年开通。
这条道路开通以后，驾驶员就可以在驾驶途中就把电给充了，即使回家忘记充电，也丝毫没有续航焦虑，届时，三个城市之间的往来以及电车的销量，大概都会提高不少。也许也会因此出现新型的新能源车辆。
这条路，他安全吗？
但是问题也接踵而至，这条公路大概率不会免费使用，应该会采用类似高速公路那样的收费制，不过我相信还是有很多人愿意为此付费的。
其次就是安全问题，大家都知道，电车除了怕续航不够，另一个更重要的就是安全问题，在这个充电行驶途中，会不会有安全隐患？电池会不会在这个过程中起火，或者漏电问题。如果燃油车行驶在这条路上，会不会产生影响呢？
这条路，让人期待
这条新建的充电公路总长度仅为21公里，说实话，以目前的充电效率和在这条路上的行驶时间来看，充电仅能起到杯水车薪的效果。并且目前瑞典还在探讨是使用传导式还是感应式的充电。有点类似手机的无线充电。并且研究表明，这项技术可以将电动汽车电池的尺寸最多减少70%，这可太惊人了，这项技术到底有多强？更让人好奇了。
结语：近年来，瑞典一直致力于建设电气化道路，其最终目标是使超过3000公里的瑞典道路实现电气化。作为瑞典来说攻破了技术问题，实现这一目标并不困难。不论怎么说，这一想法还是非常让人期待的。要是真有这样的路，恐怕会有很多人抢着开车去充电吧。
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